上一篇我們盤點了2021年緊湊型車市場保額最高的5款車型，今天我們繼續(xù)這個話題，聊聊2021年中型車保額數(shù)據(jù)汽車市場。前5款車型，想買中型車的朋友不妨了解一下。
第一名，廣汽豐田凱美瑞
2021 年保險量：車輛
在被雅閣“壓”了好幾個月之后，廣汽豐田凱美瑞終于成為2021年中級車市場銷量冠軍。從數(shù)據(jù)來看，2021年凱美瑞共售出新車. 與2020年獲得的新車相比，整體銷量有所增加。
如果要問為什么凱美瑞能拿下2021年中級車市場的銷量冠軍，除了耐用的品質(zhì)和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，恐怕也是豐田品牌的影響力以及被吹成“世界第一”的套裝?；旌舷到y(tǒng)。總之，2021年凱美瑞是中級車銷量冠軍，我挺意外的。第一名不應(yīng)該是雅閣的嗎？
第二名，廣汽本田雅閣
2021 年保險量：車輛
雅閣今年被凱美瑞搶走中級車銷量冠軍，因此只能在中級車銷量排行榜上排名第二。具體來看，雅閣2021年共售出新車，與2020年獲得的新車銷量數(shù)據(jù)相比，整體表現(xiàn)有所下滑。但由于廣汽本田去年受到“缺芯”問題的影響，雅閣的產(chǎn)能也受到了一定的限制。
當(dāng)然，雅閣的產(chǎn)品實力是毋庸置疑的。個人覺得它的外觀比凱美瑞更吸引人，再加上它的空間大，油耗低，1.5T汽油和2.0L的混合動力系統(tǒng)是可選的，所以對于注重品質(zhì)的消費者，選擇雅閣無疑是最好的“家”。
第三名，華晨寶馬3系
2021 年保險量：車輛
人離不開BMW，BMW的靈魂是3系。不知道有多少人被寶馬的標(biāo)語“洗腦”了。反正我覺得這一代在售的寶馬3系還不如F35系的寶馬3系，所以在考慮的人對于寶馬3系駕馭能力好的人2022中型車銷量排名，奉勸各位去實際試駕，然后決定是否開始。當(dāng)然，即使這一代BMW 3系的運動性能有所下降，但起碼還是一輛BMW，所以還是有很多人愿意為了那個“標(biāo)準(zhǔn)”選擇入手BMW 3系。
不會，2021年BMW 3系保額將達(dá)到5萬輛。與2020年新車?yán)塾嬩N量數(shù)據(jù)相比，整體銷量將增加1.5萬輛，所以這也讓BMW 3系成為2021年中級車市場銷量第三的車型，也是排名第一的豪華中級車。
第四名，東風(fēng)日產(chǎn)天籟
2021 年保險量：車輛
不可能，日本中型車在中國比德國中型車更受歡迎。不，“日本三劍客”之一的東風(fēng)日產(chǎn)天籟將在2021年交出一輛新車銷量數(shù)據(jù)。要知道，2020年天籟的年銷量只會是新車，所以去年的日產(chǎn)天籟其實銷量還是蠻強(qiáng)的。那為什么去年天籟賣得這么好呢？
我個人認(rèn)為，一方面，天籟目前在終端有兩萬多的優(yōu)惠，而且廠家的產(chǎn)能在逐漸增加，自然會有更多的人購買。另一方面，在中級車市場上的帕薩特更是被它的口碑所折服，天籟獨有的“大沙發(fā)”真的很舒服，讓用戶對天籟一見傾心。總而言之，天籟去年賣出了16萬輛新車，能單獨排到第四位，還是挺讓人意外的。
五、上汽大眾帕薩特
2021 年保險量：車輛
作為曾經(jīng)的中級車市場銷量冠軍，帕薩特2021年的保額數(shù)據(jù)是新車，這一成績也讓它在中級車銷量榜上位居第五。不過，不要以為帕薩特去年在中級車市場排名第五2022中型車銷量排名，就認(rèn)為它賣得不好。事實上，帕薩特在 2020 年只賣了一輛新車，所以在這個比較中，帕薩特是去年的。銷售額顯著增加。至于為什么帕薩特的銷量表現(xiàn)又回升了，我覺得帕薩特是一輛現(xiàn)在沒有問題的車，新車型是去年推出的，所以消費者比較關(guān)注。
另一方面，帕薩特的外觀和空間在同級別的中級車中還是很不錯的，動力上也配備了渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這適用于喜歡駕駛渦輪增壓汽車的用戶。說這是一個偉大的福音。另外，帕薩特目前折扣2.8萬，不到20萬，所以性價比相當(dāng)高，自然有很多人買。
最后，2021年中型車保額排名6-10的車型分別是特斯拉Model 3、大眾邁騰、奔馳C級、奧迪A4L和豐田亞洲龍。你同意銷量和排名嗎？看完銷量前五的車型，你覺得它們也名副其實嗎？在下方評論區(qū)留言，我們一起討論。 （作者：優(yōu)視汽車大卓）