012022全年汽車銷量排行榜，“含金量”高的財(cái)富500強(qiáng)

“財(cái)富500強(qiáng)”是美國《財(cái)富》雜志每年評(píng)選的“全球最大的500家公司”名單的通用名稱。和過濾。

《財(cái)富》世界 500 強(qiáng)一直是衡量全球最大公司的最著名和最權(quán)威的榜單。

進(jìn)入“世界500強(qiáng)”是無數(shù)企業(yè)的終極夢想。進(jìn)入這個(gè)榜單意味著他們已經(jīng)成為世界上最知名的公司。

8月3日，《財(cái)富》雜志公布了2022年財(cái)富世界500強(qiáng)榜單，比亞迪以328億美元的成績位列其中。

今年共有34家汽車企業(yè)上榜，與去年持平。在本次榜單中，有兩家新的汽車企業(yè)入榜，分別是集團(tuán)（由PSA集團(tuán)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和FCA集團(tuán)合并而來）和比亞迪。

比亞迪進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。

PSA 和 FCA 成為世界 500 強(qiáng)公司。因此，從這個(gè)意義上說，比亞迪是今年唯一的新造車公司。

另一方面，斯巴魯和馬自達(dá)兩家公司落榜。

在 2021 年和 2022 年上榜的 32 家汽車制造商中，只有 6 家的排名有所提高。在排名下降的 26 家公司中，日產(chǎn)汽車和普利司通在整車和零部件公司中跌幅最大。

漲幅最大的是特斯拉和比亞迪，跌幅最大的是日本車。電動(dòng)化對(duì)中國（丨）車企實(shí)力的影響正在發(fā)生變化。

02、生意不只做車，明年500強(qiáng)排名將大幅提升

比亞迪新能源汽車享譽(yù)全球，外界認(rèn)為它是一家整車公司。

事實(shí)上2022全年汽車銷量排行榜，自1995年成立以來，經(jīng)過27年的探索和實(shí)踐，比亞迪打造了汽車、軌道交通、新能源、電子四大產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)閉環(huán)，并擁有成為提供新能源整體解決方案的公司。該計(jì)劃的 500 強(qiáng)企業(yè)在全球擁有獨(dú)特的商業(yè)模式。

隨著新能源汽車的爆發(fā)，汽車業(yè)務(wù)已占據(jù)比亞迪60%的份額，地位不斷提升。

從0到世界500強(qiáng)，比亞迪用了27年，年復(fù)合增長率約55%。

自成立以來，比亞迪四大產(chǎn)業(yè)年復(fù)合增長率達(dá)55%，進(jìn)入世界500強(qiáng)的門檻約為300億美元營業(yè)額。憑借著2021年汽車業(yè)務(wù)的突然爆發(fā)，比亞迪終于進(jìn)入了世界500強(qiáng)陣營。

比亞迪全球總部六角大樓。

2021年比亞迪乘用車銷量輛，其中新能源乘用車銷量輛，同比增長231.6%，第九次登頂中國新能源乘用車年度銷量冠軍。

進(jìn)入世界500強(qiáng)只是比亞迪的一個(gè)新起點(diǎn)。雖然不如排名第一的大眾和豐田，但潛力更大。

今年上半年，比亞迪新能源乘用車銷量總計(jì)638,157輛，同比增長324.8%，超越特斯拉成為全球新能源汽車銷量冠軍。

今年7月，比亞迪乘用車銷量同比增長184.7%；今年1-7月累計(jì)銷量80.39萬輛，同比增長292.00%。

新能源汽車平均售價(jià)高，2022年比亞迪業(yè)務(wù)較去年有顯著增長，2023年世界500強(qiáng)排名自然上升。

03、世界500強(qiáng)率先停產(chǎn)燃油車，進(jìn)軍海外為地球降溫1℃

比亞迪在中國新能源汽車市場絕對(duì)領(lǐng)先，但汽車是一個(gè)全球性的產(chǎn)業(yè)。中國市場再大，也只有世界的三分之一。世界500強(qiáng)中，排名前8的車企都是全球性企業(yè)。

多年來，比亞迪以開放的姿態(tài)迎接全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革。如今，比亞迪的新能源汽車（主要是電動(dòng)大巴等商用車）遍布六大洲，70多個(gè)國家和地區(qū)，400多個(gè)城市。

乘用車在市場上的影響力更大。今年，比亞迪乘用車國際化步伐明顯加快。

比亞迪宣布進(jìn)入日本這個(gè)世界上最艱難的汽車市場之一。

7月21日，比亞迪宣布正式進(jìn)軍日本市場，開啟乘用車國際化新篇章。