本報(bào)訊（記者 岳倩）近日，咨詢研究機(jī)構(gòu)發(fā)布了《2021年全球汽車市場展望》報(bào)告。報(bào)告顯示，核心短缺問題將繼續(xù)影響汽車行業(yè)。預(yù)計(jì)今年半導(dǎo)體短缺將使全球汽車凈產(chǎn)量減少390萬輛，損失將達(dá)1100億美元。預(yù)計(jì)到今年第四季度，核心短缺問題將得到緩解。

具體銷量方面，2020年全球輕型車銷量為7700萬輛，預(yù)測今年將反彈至8300萬輛，但要到2025年才能回到峰值。其中2025汽車銷量預(yù)測，受供應(yīng)短缺等因素影響，美國2021年銷量1640萬輛，2022年超過1700萬輛。歐洲銷量預(yù)計(jì)2021年達(dá)到1760萬輛，2024年恢復(fù)至2000萬輛。中國2021年銷量預(yù)計(jì)保持穩(wěn)定在2540萬輛，但要到 2025 年才會(huì)超過 2017 年的峰值。

電動(dòng)汽車方面，預(yù)測，到2023年，電動(dòng)汽車全球份額將占到28%，其中中國占36%，歐洲占42%，美國占29%。根據(jù)目前整車廠公布的電動(dòng)汽車發(fā)展目標(biāo)，到2030年電動(dòng)汽車的全球份額將達(dá)到35%。此外，過去一年電動(dòng)汽車行業(yè)的投資增長了41%，預(yù)計(jì)總投資將達(dá)到到2025年達(dá)到3300億美元，這也推動(dòng)了電動(dòng)汽車數(shù)量的增長，2023年電動(dòng)汽車產(chǎn)品數(shù)量將增長62%。

同時(shí)2025汽車銷量預(yù)測，分析稱，即使到2028年，電動(dòng)汽車的規(guī)模與傳統(tǒng)燃油汽車的規(guī)模仍存在差距。同時(shí)，目前純電動(dòng)汽車與汽油車相比，可變成本仍浮動(dòng)在8000-11000美元之間。但相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車一旦規(guī)?；?，就可以盈利，而且除了汽車銷售的盈利能力外，還可以通過軟件支付等新業(yè)務(wù)來增加收入。

《中國質(zhì)量報(bào)》