我們都知道，國(guó)產(chǎn)車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于性價(jià)比。事實(shí)上，如今消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)方面變得越來(lái)越理性。以前大家都說(shuō)買(mǎi)合資車(chē)有面子。但是，如果你說(shuō)你擁有它，你就會(huì)擁有它。其實(shí)，這也是一個(gè)虛幻的東西。所以，買(mǎi)車(chē)最重要的是看性價(jià)比。因此，近年來(lái)國(guó)產(chǎn)品牌的發(fā)展速度越來(lái)越快。今天要給大家推薦的幾款國(guó)產(chǎn)B級(jí)車(chē)，都是在做合資B級(jí)車(chē)的工作，但只需要普通緊湊型車(chē)型的預(yù)算。你覺(jué)得值得嗎？

長(zhǎng)安瑞城CC

推薦理由：高顏值、實(shí)惠、實(shí)用

除了CS系列SUV車(chē)型外，長(zhǎng)安汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的分量更大，轎車(chē)占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的很大一部分。自從全新B級(jí)車(chē)銳城CC上市以來(lái)，長(zhǎng)安家族轎車(chē)車(chē)型的實(shí)力得到了極大的加強(qiáng)。.

銳程CC可以說(shuō)是一款高顏值的國(guó)產(chǎn)B級(jí)車(chē)。全新的長(zhǎng)安家族風(fēng)格，盡顯年輕時(shí)尚氣息。同時(shí)它的軸距和8.99萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)售價(jià)也足以讓它在合資車(chē)面前脫穎而出。畢竟，如果是合資品牌，這樣的車(chē)型至少要10萬(wàn)元。

內(nèi)飾部分也比較有質(zhì)感，各種配置也很豐富，比如自適應(yīng)巡航、主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)等。雖然不是所有系統(tǒng)的標(biāo)配，但是提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力還是很重要的。

動(dòng)力部分，全新銳誠(chéng)CC系列搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出156馬力，峰值輸出扭矩225Nm；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和6速手動(dòng)變速箱。整體性能出眾，油耗水平在普通消費(fèi)者可以接受的范圍內(nèi)。關(guān)鍵是它的價(jià)格。在國(guó)產(chǎn)品牌中，沒(méi)有比它更低價(jià)格的B級(jí)車(chē)。

眾泰Z700

推薦理由：堪比奧迪A6L的外觀

眾泰這個(gè)品牌雖然冷門(mén)，但說(shuō)實(shí)話，眾泰的車(chē)絕對(duì)有誠(chéng)意。他們過(guò)去靠模仿來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)?，F(xiàn)在他們冷靜了下來(lái)。自己造車(chē)的眾泰，其實(shí)有很多好產(chǎn)品，比如這款眾泰Z700。.

它的車(chē)身長(zhǎng)度和軸距長(zhǎng)度幾乎可以與市面上任何一款合資品牌的B級(jí)車(chē)相媲美。而且它的外觀風(fēng)格也是按照德系車(chē)設(shè)計(jì)的。因此，眾泰Z700的外觀堪比商務(wù)經(jīng)典。，氣勢(shì)上肯定有國(guó)產(chǎn)“奧迪A6L”。

如果不看車(chē)標(biāo)，這款車(chē)絕對(duì)有型。一些中高端車(chē)型還配備了電動(dòng)吸門(mén)。這也是國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)唯一的一款。合資品牌深知豪華品牌的B級(jí)車(chē)很難入內(nèi)。找這個(gè)配置，所以眾泰的車(chē)很良心。

動(dòng)力部分，全系搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率177馬力，峰值輸出扭矩245Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速器。入門(mén)級(jí)機(jī)型官方指導(dǎo)價(jià)為10.58萬(wàn)元。即使在這樣的情況下，眾泰Z700的折扣還是很大的。16萬(wàn)新款轎車(chē)15萬(wàn)左右，有多少合資品牌能以這個(gè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。

吉利博瑞GE

推薦理由：中國(guó)最受歡迎的B級(jí)車(chē)

要說(shuō)國(guó)內(nèi)最火的國(guó)產(chǎn)B級(jí)車(chē)，吉利博瑞一定是當(dāng)仁不讓的。自2015年在中國(guó)上市以來(lái)，已成為國(guó)人公認(rèn)的“最美國(guó)產(chǎn)B級(jí)車(chē)”。同時(shí)，它的優(yōu)勢(shì)也是性價(jià)比高，配置豐富。在此基礎(chǔ)上，2018年吉利推出了全新的博瑞GE，不僅將外觀提升到了一個(gè)新的高度，而且還增加了許多吸睛的配置。

外觀非常大氣時(shí)尚，很有年輕人的活力。內(nèi)飾部分也很有設(shè)計(jì)感，用料和做工也有很大的提升。中控臺(tái)的造型非常簡(jiǎn)潔商務(wù)。合資品牌質(zhì)量差。它的軸距讓它的內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的，比很多合資B級(jí)車(chē)要好。

動(dòng)力部分配備了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。純電動(dòng)續(xù)航可達(dá)60Km，百公里綜合工況油耗1.6L，遠(yuǎn)低于日系混動(dòng)B級(jí)車(chē)的油耗水平新博瑞GE。雖然價(jià)格高于以上兩款車(chē)，但產(chǎn)品實(shí)力絕對(duì)值這個(gè)價(jià)。

紅旗H5

推薦理由：國(guó)產(chǎn)豪華B級(jí)車(chē)

在國(guó)產(chǎn)品牌中，唯一堅(jiān)持豪華的可能只有一汽紅旗。其他品牌沒(méi)有它的文化和歷史底蘊(yùn)，也沒(méi)有它那么有名。作為紅旗家族最新的B級(jí)車(chē)，紅旗H5肩負(fù)著復(fù)興紅旗品牌的重任。

新款紅旗H5不僅打破了以往紅旗品牌的老氣，而且價(jià)格也非常實(shí)惠。入門(mén)款14.98萬(wàn)元起，讓普通消費(fèi)者真正接觸紅旗。這個(gè)國(guó)家人民引以為豪的品牌。

內(nèi)飾也更現(xiàn)代。新紅旗H5應(yīng)該是紅旗家族最年輕的內(nèi)飾，配置也很豐富。比如全系配備胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)天窗、10寸中控觸摸屏、全LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車(chē)燈、全車(chē)窗一鍵升降、車(chē)窗防捏手、自動(dòng)空調(diào)等多項(xiàng)功能和配置。這些在很多合資品牌中也是沒(méi)有的。

動(dòng)力部分，紅旗H5全系標(biāo)配1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出186馬力，峰值輸出扭矩250Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。除入門(mén)級(jí)車(chē)型配備17英寸輪胎外，其他版本均采用19英寸輪胎，整體性價(jià)比高于任何一款合資車(chē)。

總結(jié)

綜合來(lái)看，這四款國(guó)產(chǎn)B級(jí)車(chē)覆蓋了大部分消費(fèi)水平區(qū)間，價(jià)格也在15萬(wàn)左右。同時(shí)它們的優(yōu)勢(shì)是配置豐富，空間大新款轎車(chē)15萬(wàn)左右，性價(jià)比絕對(duì)高。合資品牌除了品牌美譽(yù)度外，基本沒(méi)有其他優(yōu)勢(shì)。如果真的是在市場(chǎng)上迎頭趕上，我覺(jué)得合資品牌就不一樣了。

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