上市6年來，吉利博越累計銷量突破150萬輛，創(chuàng)造了備受業(yè)界關注的“博越現(xiàn)象”。

同時，吉利博越也是中國SUV市場銷量突破50萬輛最快的車型之一，僅用了52個月就實現(xiàn)了100萬輛的銷量。

在國內(nèi)十萬級緊湊型SUV市場競爭日趨激烈的今天，吉利博越急需新的助力，再次助推銷量。于是，新的吉利博越應運而生。

4月28日，2022款吉利博越正式上市。新車推出了智享和智雅兩款車型，售價分別為10.28萬和11.28萬。

那么，新車相比目前在售車型有哪些變化呢？前幾天，小淘在逛4S店的時候，碰巧看到了這輛新車，于是用相機拍了下來。

新設計：做工精致，一見鐘情

2022款博越采用吉利面向家庭的直瀑式設計理念，中網(wǎng)4.0能量串前格柵采用16道高亮鍍鉻裝飾，追求極致高光效果。同時，光學矩陣晶鉆LED大燈不僅配備了全新的光帶LED日間燈，內(nèi)部結構的立體排列也提升了照明效果。

同時，硬朗的腰線和懸浮式車頂，以及19英寸五輻鋁合金輪轂，彰顯了車輛的動力。此外，官方表示，由于配備了軟性降噪輪胎，進一步提升了駕駛舒適性。

車尾造型依舊飽滿硬朗，貫穿式黑色飾條與兩側尾燈組相連，提升了整車的辨識度。此外，底部雙邊單出風口的后排布局，運動感十足。據(jù)悉，2022款博越提供了涵玉白、墨玉黑和鈦灰三種車身顏色供消費者選擇。

新內(nèi)飾：寬敞舒適駕駛

進入車內(nèi)，2022款博越采用全新的米棕色雙色內(nèi)飾配色，營造溫馨的座艙環(huán)境，更符合其家族SUV的定位。新車采用對稱的中控布局，車頂、方向盤、座椅、中控臺等人手可觸及的部位均采用柔軟環(huán)保皮革包覆，提升檔次感。

同時，新車配備懸浮式10.25英寸中控液晶屏、7英寸全液晶儀表、多功能方向盤、電子變速桿，具有在技??術和實用性之間取得了很好的平衡。開過吉利博越的老司機們都很欣賞這款車的人體工學吉利新款車2022上市suv，2022款博越也在此基礎上進行了改進升級。

中控臺中央的10.25英寸高清大屏十分搶眼。采用防反射、防眩處理，顯示效果更加出眾。同時，GKUI智能生態(tài)不僅支持OTA在線升級，還提供車載WIFI、海量音樂，支持車主安裝第三方APP。人機交互在同一水平上更勝一籌。不管好不好用，朋友們可以去任何一家吉利4S店體驗一下，反正是免費的。

配置也是2022款博越的王牌。例如全系標配EPB+、博世ESP、爬坡輔助+陡坡下降、倒車攝像頭、TPMS胎壓監(jiān)測、CCS巡航控制、前雙安全氣囊等，為車主提供全方位的安全呵護。車內(nèi)的乘客。而全景天窗的加持，讓新車的駕駛成為一種享受。

此外，新車還配備了“超零壓能量座椅”。座椅符合人體工學設計，包裹性和支撐性好，還支持6向電動調(diào)節(jié)（調(diào)節(jié)座椅前后、上下、靠背），可進一步降低長期駕駛帶來的疲勞感。

后排采用了較為扁平的平臺設計，延長了乘客的腿部空間，即使長途騎行也不會出現(xiàn)明顯的凹陷。座椅也略微傾斜，搭配柔軟的座墊，乘坐更舒適。此外，后排座椅可以4/6比例放倒，帶來更多組合空間，滿足消費者的多樣化需求。

強大：強大且易于使用

2022款博越搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ住Ｗ兯傧淦ヅ?DCT變速箱，傳動效率高達97%。更靈敏的啟動加速體驗。

底盤方面，新車采用了前麥弗遜式支柱和后多連桿獨立懸架的組合設計。毫無疑問，獨立懸架的組合形式自然具有舒適性的特點。同時吉利新款車2022上市suv，車內(nèi)搭載標準/舒適/運動/三種模式，能夠從容應對各種路況。

寫在最后：

作為車市暢銷車型，吉利博越展現(xiàn)了強大的產(chǎn)品力。隨著2022款吉利博越的上市，新車將與博越X形成兩車布局，壯大10萬-15萬級最主流的緊湊型SUV市場。

據(jù)了解，2022款吉利博越實車已經(jīng)到店，關注的朋友可以到當?shù)氐募?S店親自體驗。