中國乘用車市場在經(jīng)歷了10個月的銷量同比負(fù)增長后，在購置稅補(bǔ)貼政策實施的第一個月后，終于在2022年6月實現(xiàn)了銷量同比正增長……
整體市場與新能源
進(jìn)入2022年，2021年乘用車市場將繼續(xù)“下滑”，連續(xù)數(shù)月呈現(xiàn)同比負(fù)增長。除 1 月份外，由于 2021 年 12 月的銷售額下降，同比下降不到 10%。由于受到影響，同比下降超過 10%，尤其是 4-5 月上海受疫情影響，芯片、電子設(shè)備供應(yīng)和終端銷售受到影響，乘用車市場銷量降幅達(dá)到歷史峰值；2022年以來，2019年6月國家出臺購置稅補(bǔ)貼政策，加之疫情后復(fù)工復(fù)產(chǎn)，乘用車市場近10個月來首次出現(xiàn)同比正增長。
▲圖/數(shù)碼汽車銷售網(wǎng)絡(luò)
2022年上半年，乘用車整體市場累計銷量920.24萬輛，同比下降12.1%。如果把2020年上半年算作疫情元年，不排除全國范圍內(nèi)大規(guī)模停產(chǎn)停產(chǎn)。相比之下，2022年上半年是近五年銷量最低的一年
▲圖/數(shù)碼汽車銷售網(wǎng)絡(luò)
新能源汽車方面，2022年前6個月新能源汽車銷量可實現(xiàn)同比正增長。除4-5月受疫情影響外，其他月份同比增速均超過一倍。
▲圖/數(shù)碼汽車銷售網(wǎng)絡(luò)
2022年上半年，新能源汽車?yán)塾嬩N量211.21萬輛，同比增長111.3%；2021年新能源汽車全年銷量292.75萬輛，而2022年上半年累計銷量已達(dá)到2021年全年的72.14%
▲圖/數(shù)碼汽車銷售網(wǎng)絡(luò)
新能源汽車滲透率方面，2022年上半年整體滲透率為22.95%，同比提升13.4個百分點(diǎn)，而2022年3月，新能源汽車滲透率已達(dá)到目前的歷史峰值2022年suv汽車銷量排行榜前十名2022年suv汽車銷量排行榜前十名，超過30%
▲圖/蜀電汽車銷售網(wǎng)絡(luò)細(xì)分市場
從品牌系列銷量來看，自主品牌銷量增長，2022年上半年累計銷量突破400萬輛，為歷史高峰；而其他品牌的銷量都有不同程度的下滑。
▲圖/數(shù)碼汽車銷售網(wǎng)絡(luò)
從品牌銷售結(jié)構(gòu)占比來看，日本品牌市場份額相對穩(wěn)定，德國大眾、美國通用市場份額均有不同程度下滑，而韓國現(xiàn)代、起亞上半年市場份額2022已經(jīng)不足2%
▲圖/數(shù)碼汽車銷售網(wǎng)絡(luò)
當(dāng)然，并不是說自主品牌銷量多就意味著所有自主品牌車都賣得好?？梢躁P(guān)聯(lián)細(xì)分級別和價格段銷售分析。自主品牌銷量多在緊湊級或以下細(xì)分市場（比如五菱宏光MINI半年銷量近20萬輛），如果想研究更多細(xì)分品牌的銷量數(shù)據(jù)，可以留言此帳戶或聯(lián)系人
▲圖/數(shù)碼汽車銷售網(wǎng)絡(luò)
▲圖/數(shù)碼汽車銷售網(wǎng)絡(luò)
從乘用車細(xì)分市場的銷售結(jié)構(gòu)來看，緊湊型車型的份額近年來有所下降，從四年前的近60%市場份額下降到2022年上半年的50%，市場份額呈上升趨勢逐年趨勢，與消費(fèi)需求升級、市場金融產(chǎn)品豐富、中型機(jī)型價格下降有關(guān)；小型車市場份額進(jìn)一步萎縮，無論是小型車還是小型SUV，市場份額都在逐年下降；轎車市場份額從2019年上半年的不足1%上升到2022年上半年的5.38%，主要得益于五菱宏光MINI、奔奔E-等純電動微型車STAR、小螞蟻銷量上升
車企業(yè)績
由于廠區(qū)封閉管理和春節(jié)假期趕工，比亞迪2022年上半年銷量將穩(wěn)居乘用車市場第一，其中96.8%銷售來自新能源汽車；從榜單可以看出，自主品牌新能源滲透率高，合資品牌低，而日系品牌依然熱衷于非插電混動，新能源汽車占比僅為1%左右；然而，并非所有自主品牌都使用新能源。整車如長安、吉利等，上半年85%的銷量來自傳統(tǒng)能源汽車，累計銷量也超過部分傳統(tǒng)合資車企；在奢侈品牌方面，華晨寶馬上半年累計銷量領(lǐng)先北京奔馳、一汽奧迪約3萬輛，相當(dāng)于領(lǐng)先半個月的銷量；新動力品牌方面，理想和小鵬的累計銷量已進(jìn)入前30區(qū)間，兩家車企2022年上半年基本可以實現(xiàn)月銷量過萬輛。分車型銷量數(shù)據(jù)不會本文描述過多，后續(xù)會在品牌年度數(shù)據(jù)匯總中詳細(xì)列出。
▲圖/蜀電汽車銷售網(wǎng)絡(luò)城市銷售
2022年上半年，7個城市銷量突破20萬輛。其中，北京、上海、廣州、深圳、杭州為限購城市，新能源汽車滲透率也超過20%。上半年上海新能源汽車占比39.6%，杭州37%，深圳新能源汽車占比42.9%
▲圖/數(shù)碼汽車銷售網(wǎng)絡(luò)