據(jù)采購(gòu)統(tǒng)計(jì)，2022年1-3月，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中大型SUV批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到11.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.4%， 10,000 輛汽車(chē)的銷(xiāo)量增加了 3.50%。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月，理想ONE依然是銷(xiāo)量第一，累計(jì)銷(xiāo)量31716輛，是第二名銷(xiāo)量的兩倍。與去年同期相比2022suv銷(xiāo)量排行榜12月，理想ONE的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)152.1%。

大眾途安累計(jì)銷(xiāo)量為15885輛，排名第二，同比增長(zhǎng)4863輛，同比增長(zhǎng)44.1%。途朗的姊妹車(chē)型大眾藍(lán)晶第一季度銷(xiāo)量為6,542輛。銷(xiāo)量雖然與途昂相比有較大差距，但仍排在第三位。

凱迪拉克XT6排名第四，一季度累計(jì)銷(xiāo)量6071輛，同比下降30.1%。與上汽通用在同一平臺(tái)上打造的別克吳哥和雪佛蘭開(kāi)拓者的銷(xiāo)量都相對(duì)低迷。其中2022suv銷(xiāo)量排行榜12月，吳哥累計(jì)銷(xiāo)售3467套，僅排名第十，同比下降45.5%。開(kāi)拓者銷(xiāo)量低至 374 輛，同比下降 78.3%。

一汽-大眾ID.6 CROZZ以4,513輛的累計(jì)銷(xiāo)量排名第五。其同級(jí)車(chē)型上汽大眾ID.6 X僅售出1935輛，購(gòu)買(mǎi)的人并不多。

此外，榮威RX8、NIO ES8、福特探索者銷(xiāo)量分別超過(guò)4,000輛、4,467輛、4,341輛和4,001輛。其中，榮威RX8銷(xiāo)量同比大增319.0%，蔚來(lái)ES8銷(xiāo)量同比小幅下滑3.9%，福特探索者銷(xiāo)量下滑46.1% 同比。

藍(lán)圖FREE、領(lǐng)克09新能源、福特凌宇銷(xiāo)量分別超過(guò)3,000輛、3,678輛、3,239輛和3,026輛。

與其他車(chē)型相比，中大型SUV的整體需求并不大。畢竟，這個(gè)級(jí)別的模型并不便宜。隨著新能源汽車(chē)的逐漸興起，新能源車(chē)型在中大型SUV市場(chǎng)的滲透率也在不斷提升。一季度，新能源中大型SUV批發(fā)銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛。滲透率達(dá)到46%。