近日，中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)公布了2021年2月高端轎車銷量排行榜。榜單包括8款車型，起售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)。今年，由于疫情得到有效控制，幾乎所有豪華車型的銷量同比都有明顯增長(zhǎng)。與去年同期相比，多款車型銷量增長(zhǎng)400%以上。然而，豪華車市場(chǎng)仍然嚴(yán)重兩極分化。銷量前5名的車型均來(lái)自華晨寶馬，月銷量超過(guò)8500輛。二線奢侈品牌在銷量上與一線品牌存在明顯差距。一起來(lái)看看榜單的具體內(nèi)容，看看上個(gè)月我國(guó)小資土豪們喜歡買(mǎi)什么樣的車。
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在豪華車領(lǐng)域，奧迪 A6L 是本月最暢銷的車型。上月共售出11328臺(tái)，同比增長(zhǎng)約493%，前兩個(gè)月累計(jì)銷量超過(guò)3.10000臺(tái)。三個(gè)大屏內(nèi)飾的奧迪A6L變得老少皆宜，就像一個(gè)穿著正裝的年輕人，適合商務(wù)和宜家。而且最近折扣幅度很大2022中高端車銷量，超過(guò)奔馳和寶馬車型的銷量在情理之中。
銷量第二大的車型是寶馬5系，月銷量95,15輛，同比增長(zhǎng)689%。今年前兩個(gè)月的累計(jì)總銷量約為2.90,000臺(tái)。很多人覺(jué)得奔馳E級(jí)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒(méi)有意義，而且?jiàn)W迪的品牌形象不如奔馳寶馬，所以選擇了寶馬5系作為妥協(xié)，豪華和運(yùn)動(dòng)。這是一種平衡的力量，沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)。的模型。
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銷量第三大車型是奧迪A4L，當(dāng)月銷量為8839輛，同比增長(zhǎng)335.4%。前兩個(gè)月的累計(jì)總銷量約為 2.860,000 臺(tái)。 A4L經(jīng)過(guò)一年一度的換裝后2022中高端車銷量，配置有了明顯升級(jí)，增加了新RS套件的外觀，量大不漲價(jià)。當(dāng)你的預(yù)算在 30 萬(wàn)左右，又不知道該買(mǎi)什么車時(shí)，選擇奧迪 A4L 絕對(duì)不會(huì)犯大錯(cuò)。
銷量第四的車型是梅賽德斯-奔馳 C 級(jí)，本月銷量為 8,730 輛，幾乎與 A4L 持平。雖然動(dòng)力表現(xiàn)不如奧迪A4L，但憑借驚艷的內(nèi)飾和更強(qiáng)的品牌形象，依舊俘獲了眾多小姐姐的心?，F(xiàn)在新一代奔馳C級(jí)來(lái)了，外觀和內(nèi)飾都越來(lái)越“S”了，接下來(lái)就要小心A4L和三系了。
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本月銷量第五的車型是梅賽德斯-奔馳 E 級(jí)，售出 8,507 輛。由于受到1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的影響，現(xiàn)款奔馳E級(jí)在銷量上無(wú)法超越A6L和5系，但換裝后的奔馳E級(jí)也回歸了到2.0T時(shí)代。 .
本月銷量第六的車型是沃爾沃 S90。雖然在排名上只比第五名的奔馳E級(jí)差一點(diǎn)點(diǎn)，但還是差了一點(diǎn)點(diǎn)，千里之外，銷量上更是天壤之別。沃爾沃S90本月僅售出2175輛，但即便如此，它仍然是二線豪華品牌的高端轎車銷量第一。
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銷量第七的車型是紅旗H9，這是唯一上榜的中國(guó)汽車，本月售出1,503輛。去年首次亮相的紅旗H9可謂是驚艷四座，被網(wǎng)友稱為“奧迪A6L的終結(jié)者”，但這款車在熱度過(guò)后還有多大的潛力，從目前來(lái)看并不是很理想銷售反饋。
銷量排名第 8 的車型是凱迪拉克 CT6，本月售出 1,082 輛。 BMW 7系的車身尺寸和BMW 5系的指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)在比BMW 3系便宜。
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很多朋友可能會(huì)問(wèn)，為什么榜單中沒(méi)有寶馬三系和特斯拉，因?yàn)檫M(jìn)入這個(gè)“高端轎車榜單”的門(mén)檻是車型起價(jià)30萬(wàn)以上。如今的寶馬三系和特價(jià)Sla的起步價(jià)不到30萬(wàn)元，但在普通人的心中，三系一直是奔馳C級(jí)和A4L最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。事實(shí)上，寶馬三系和本月的銷量表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，如果列入榜單，銷量可以進(jìn)入前三。三系銷量分別為 10,304 輛和 13,688 輛，高于 A6L。
以上內(nèi)容是關(guān)于本月豪車銷量排名的具體情況，希望對(duì)大家有所幫助。也歡迎網(wǎng)友在下方評(píng)論區(qū)點(diǎn)贊評(píng)論，告訴我們你的“夢(mèng)想之車”是誰(shuí)。