文/騰訊汽車張翠翠

“與全球其他市場相比，中國汽車市場率先回暖。到2022年，我們將在中國推出七款新車型。同時，中國是日產汽車NEXT非常重要的市場企業(yè)轉型計劃?！?9月26日，日產汽車公司董事會成員、日產汽車代表執(zhí)行官、總裁兼首席執(zhí)行官內田誠表示。

今年5月，日產發(fā)布了未來4年的“NEXT”企業(yè)轉型計劃。規(guī)劃顯示，日產將著力踐行“優(yōu)先、聚焦”的發(fā)展理念，使公司能夠重回正確的發(fā)展軌道，并針對未來10年的發(fā)展，以全新的商業(yè)模式重構業(yè)務改革規(guī)劃。完整的系統(tǒng)。

內田誠承認，回顧日產以往過度擴張的戰(zhàn)略，在部分市場未能及時推出新產品。 “NEXT”計劃解決了以前的問題，并重新定義了我們真正需要重視的東西以及日產的優(yōu)勢和特點。

預計削減開支將提高 2021 年的營業(yè)利潤

內田誠表示，在 NEXT 計劃的推動下，日產將提高其業(yè)務質量并加強其財務基礎。新時代，還原“日產特色”是關鍵。

具體而言，這意味著日產將在從根本上加強管理的基礎上削減固定成本支出。同時，疫情過后東風日產2022款新車型，全球復產，新車型上市，銷售質量提升。他指出，所有工作都在按計劃進行。

“如果整體行業(yè)需求恢復到預期水平或更好，在這樣的前提下東風日產2022款新車型，有望實現(xiàn)我們對2021年營業(yè)利潤呈正向變化的預期。”內田誠指出。

中國市場是日產非常重要的核心市場。中國消費者的需求正在迅速變化。為了滿足這樣的需求，日產將繼續(xù)提供價值。定制產品”。

此外，中國在電氣化、自動駕駛和智能網聯(lián)等領域是世界領先的市場之一。為滿足中國消費者的需求，日產未來還將最大限度發(fā)揮本土化的作用，進行產品規(guī)劃、開發(fā)和生產，“未來將繼續(xù)加強與東風汽車集團的合作伙伴關系”。

3年推出7款新車，第二款純電動Ariya寄予厚望

為了實現(xiàn)產品的快速上市，日產計劃到2022年在中國推出七款新車型。其中，在北京車展上亮相的Ariya是繼2018年之后在中國市場推出的第二款電動車型。軒逸純電。

內田誠指出，這款新車是一款重要車型，將為日產開啟“新篇章”。據(jù)了解，這款新車融合了日產電動化、智能化和駕駛樂趣的最前沿技術。

他認為，Ariya跨界車的特性和 e-4ORCE雙電機全輪控制技術可以讓駕駛者感受到更多的電動駕駛和旅行樂趣。

在談及更多未來規(guī)劃時，日產全球高級副總裁兼東風汽車總裁山崎祥平透露，截至今年8月，日產汽車已搭載智能網聯(lián)技術200萬輛。并計劃到2024年，600萬輛日產汽車將配備智能網聯(lián)技術，實現(xiàn)90%的用戶覆蓋率。

同時，日產的超級智能駕駛技術。到 2022 年，該技術將安裝在 5 款車型上，預計 70% 的車型將具備該功能。 “到 2025 年，我們將推出 9 款電動化車型，包括將于明年推出的日產 Ariya 和日產 e-POWER 車型?！?/p>