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作為雷克薩斯SUV產(chǎn)品線的旗艦車型，定位全尺寸SUV的LX，外觀霸氣，與5.7L的超強動力相得益彰。它目前的國產(chǎn)版本是2013款，但今年改款后最新的2016款LX570即將上市，預(yù)計很快就會引入中國。

在正式探討它的“新”之前，先告訴網(wǎng)友，作為雷克薩斯旗下的一款全尺寸SUV，LX系列其實只有一款車型，LX570，這讓車系顯得很孤單，這么長時間以來，在市場上單打獨斗難免有些力不從心，最終也沒有給雷克薩斯帶來好的銷量。當(dāng)然，高昂的價格也是一大原因。

幸運的是，雷克薩斯并沒有忘記它，現(xiàn)在計劃將其重新推向市場。不過，這次整容是簡單的敷衍，還是大打出手？

在外觀方面，新車在細(xì)節(jié)上還是有不少功夫的：“改款”后的2016款雷克薩斯LX采用了重新設(shè)計的紡錘形進(jìn)氣格柵，與目前在售的2013款車型相比中網(wǎng)方面，格柵面積明顯增加，這樣的設(shè)計顯然讓前臉看起來更霸氣，也更符合它的身份。此外，新款霧燈設(shè)計也更加精致，為整個前臉增添了不少時尚氣息。乍看之下，大燈組的造型與現(xiàn)款基本相同，但細(xì)看后發(fā)現(xiàn)也進(jìn)行了改造。下邊緣的LED日間行車燈鋒利如刀片。

還可以看出，車輛的側(cè)裙板也進(jìn)行了一些細(xì)微的改動，并配備了新的多輻輪轂。要說最精致的側(cè)面修飾就是側(cè)窗后面的三角形了。

讓我們再看看尾巴的造型。對比老款發(fā)現(xiàn)新車后尾燈組和后保險杠的造型也發(fā)生了很大的變化，尤其是尾燈的設(shè)計也是棱角分明，環(huán)顧車身，新車機身確實沒有采用這樣的設(shè)計。主意。霸氣又犀利，又符合當(dāng)下消費者的時尚審美，這或許就是LX的設(shè)計師想要傳遞給消費者的。

新車最震撼的就是車內(nèi)的變化?？v觀車內(nèi)，新車整體布局簡化，看起來更干凈。至于細(xì)節(jié)，最“炫”的莫過于中控臺上立體放置的超大信息娛樂系統(tǒng)，應(yīng)該集多種功能于一身。另外發(fā)現(xiàn)手剎不見了，應(yīng)該更換電子手剎。此外，新車還配備了新的儀表板、新的方向盤、模擬時鐘和重新設(shè)計的通風(fēng)口。對了雷克薩斯570新款2022款，為了照顧后排乘客，車內(nèi)還有后座娛樂系統(tǒng)，屏幕尺寸也很大。

在配置方面，新車將提供7種車身顏色+5種內(nèi)飾顏色可供選擇，以及三種不同款式的輪圈可供選擇。此外雷克薩斯570新款2022款，還將提供四驅(qū)模式選擇、坡道輔助功能、CRAWL/MTS多地形選擇系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、后置娛樂系統(tǒng)、Mark音響、HUD抬頭顯示等科技配置。

不過，新車在動力總成方面預(yù)計不會有太大突破，但也不是一成不變的。據(jù)悉，2016款雷克薩斯LX仍將搭載7L V8發(fā)動機，最大功率為286kW（383Ps），峰值扭矩為546Nm。與2013款相比，馬力和扭矩將分別增加16Ps和16Nm。傳動部分匹配6速自動變速箱。此外，新車還將配備四驅(qū)系統(tǒng)和托森限滑差速器。