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即將上市:落地預(yù)算15萬(wàn),想買臺(tái)SUV回家過(guò)年,這4款剛剛好

   日期:2022-07-08     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:235    
核心提示:這個(gè)預(yù)算的話能夠買到第三代H6的中高配車型了,也就是售價(jià)13.就13萬(wàn)多的裸車購(gòu)車預(yù)算的話,或許還買不到2.PLUS上市沒(méi)多久,終端基本上沒(méi)什么太大的優(yōu)惠,對(duì)于13萬(wàn)多的裸車預(yù)算,也就是買一臺(tái)1.確實(shí)是這樣,對(duì)于春節(jié)前想買臺(tái)SUV,落地預(yù)算限定在15萬(wàn)元的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),過(guò)來(lái)人都會(huì)推薦這4款。

今天是2020年的最后一天,忙碌了一年的人,又是一年的收獲期。

雖然2020年遇到了前所未有的挑戰(zhàn),各行各業(yè)都在第一季度按下了暫??停鍵,但第二季度開始回暖,三、四季度的復(fù)蘇仍標(biāo)志著2020年的圓滿結(jié)束。

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沒(méi)有,最近有朋友在我們后臺(tái)留言2022年上市suv新車15萬(wàn)左右,說(shuō)這幾年努力攢了15萬(wàn)元,打算用這樣的落地預(yù)算買一輛緊湊型SUV回家中國(guó)新年。

考慮到有這樣需求的小伙伴眾多,接下來(lái)我找到了第三代哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS、博越PRO和瑞虎8 PLUS,相信能滿足大家。需求。

PS:鑒于購(gòu)車15萬(wàn)元的預(yù)算,不包括1萬(wàn)元左右的購(gòu)置稅,5000元左右的保險(xiǎn),1000元左右的雜費(fèi),一輛裸車的價(jià)格基本是1< @3.4萬(wàn)元左右。

第三代哈弗H6

有了這個(gè)預(yù)算,你可以買到第三代H6的中高端車型,即2.0T自動(dòng)GT豪華版售價(jià)1<@3.7萬(wàn)元性價(jià)比相當(dāng)高。

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之所以推薦第三代哈弗H6,是因?yàn)樗谑澜缟系牡匚?。連續(xù)80多個(gè)月蟬聯(lián)SUV銷量冠軍,累計(jì)用戶超過(guò)300萬(wàn)??v觀目前的SUV車型,可以做到這一點(diǎn)。只有這一個(gè)。俗話說(shuō),消費(fèi)者眼光敏銳,哈弗H6肯定有噱頭,不然賣的不會(huì)那么好。

其次,這一代H6采用了全新的Lemon平臺(tái)。最明顯的一點(diǎn)是,在不影響安全的情況下,整車實(shí)現(xiàn)了輕量化。這樣一來(lái),一直被詬病的高油耗得到了很大的改善。 從很多三代H6車主的駕駛反饋來(lái)看,甚至有人反映百公里油耗6.5L。

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所以綜合這兩點(diǎn),如果裸車預(yù)算是13萬(wàn)元,購(gòu)買第三代H6是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。以上。

長(zhǎng)安CS75 PLUS

也許CS75 PLUS的銷量太好了,終端市場(chǎng)的價(jià)格依然堅(jiān)挺。

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如果你的裸車購(gòu)買預(yù)算在13萬(wàn)元以上,可能買不到2.0T CS75 PLUS,因?yàn)?021年2.0T入門車型已經(jīng)是1<@ 3.99 10000元,這意味著消費(fèi)者要多花一些錢才能入手。

其實(shí)推薦CS75 PLUS的原因和第三代H6差不多。從銷量來(lái)看,CS75 PLUS推出后一路走紅。它用自己的力量捍衛(wèi)了它所謂的“明日之車”。月銷量超過(guò) 20,000 臺(tái)的情況很常見(jiàn)。這種銷量不錯(cuò)的車,追大眾一般不會(huì)后悔。

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另一個(gè)是產(chǎn)品力。說(shuō)實(shí)話,CS75 PLUS在外觀、內(nèi)飾、配置、技術(shù)、動(dòng)力等方面堪稱自主SUV第一梯隊(duì),甚至可以與CR-V、RAV4、探岳、途觀L等一較高下同級(jí)別的合資SUV就是掰手腕。相信大家去4S店試駕后會(huì)有類似的感受。

當(dāng)然,名字后面的加號(hào)還是挺吸引人的。誰(shuí)讓我們中國(guó)人變成這樣。

博悅專業(yè)版

和第三代哈弗H6一樣,預(yù)算在13萬(wàn)元以上的博越PRO中高端車型,也就是2020款博越PRO1.8T智尊類型,因?yàn)榻K端有10000多的折扣。

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雖然是1.8T的動(dòng)力2022年上市suv新車15萬(wàn)左右,但最大馬力已經(jīng)達(dá)到184馬力,最大功率135千瓦,峰值扭矩300?!っ?,對(duì)比2.的H6和CS75 PLUS 0T發(fā)動(dòng)機(jī),雖然參數(shù)會(huì)弱一些,但實(shí)際駕駛基本沒(méi)有太大差距。

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在銷量和產(chǎn)品實(shí)力上,博越PRO與第三代H6不相上下。畢竟這也是一款銷量超百萬(wàn)的車型,堪稱獨(dú)立SUV中的王牌?;仡櫜┰絼偵鲜械臅r(shí)候,買車就排起了長(zhǎng)隊(duì),甚至有人等了半年,可見(jiàn)一開始的火爆程度。

現(xiàn)在比較厲害的博越PRO有現(xiàn)車想買,終端有優(yōu)惠。確實(shí)是時(shí)候出手了。

瑞虎 8 PLUS

由于瑞虎8 PLUS上市時(shí)間不長(zhǎng),終端基本沒(méi)有太大優(yōu)惠。 13萬(wàn)以上的裸車預(yù)算,要買一臺(tái)1.6T豪華版車型,也就是瑞虎8 PLUS。中等匹配。

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由于以上三款都是2.0T或者1.8T,所以買瑞虎8 PLUS只有1.6T,可能很多人看到這個(gè)都會(huì)噴,真是小馬購(gòu)物車即將推出。

其實(shí),如果你對(duì)奇瑞稍加了解,你就會(huì)知道這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)強(qiáng)大的。在功率不低于1.8T甚至2.0T同級(jí)別的情況下,百公里油耗甚至優(yōu)于部分1.5T車型。這一點(diǎn),大家可以去瑞虎8 PLUS的論壇看看,百公里油耗6.5L的車主會(huì)搶不少。

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在其他層面,瑞虎8PLUS也實(shí)現(xiàn)了奇瑞汽車少有的豪華感,尤其是舒適的座椅、科技感十足的三屏科技、炫目的配置,無(wú)不詮釋著老牌的實(shí)力。獨(dú)立汽車公司。

【結(jié)論】回顧文章提出的問(wèn)題,落地預(yù)算15萬(wàn),想買一輛緊湊型SUV回家過(guò)年。這4個(gè)型號(hào)剛剛好。情況確實(shí)如此。對(duì)于春節(jié)前想買SUV,落地預(yù)算限制在15萬(wàn)元以內(nèi)的消費(fèi)者,來(lái)這里的人都會(huì)推薦這4款。您對(duì)此有何看法和看法?歡迎與我們互動(dòng)。

 
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