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日前，我們從中國客運(yùn)協(xié)會(huì)獲得了2022年3月皮卡市場的最新銷售數(shù)據(jù)。 3月皮卡市場銷量5.5萬輛，同比下降1.1%，環(huán)比增長60.3%，與2019年同期相比增長14.7%，表現(xiàn)強(qiáng)勁。今年1-3月皮卡整體走勢依然強(qiáng)勁，累計(jì)銷量達(dá)到13.1萬輛，較2021年1-3月小幅下降2.8%。

在國家汽車消費(fèi)促進(jìn)政策的大基調(diào)下2022中級汽車銷量排行榜，皮卡車型的三包政策和先行權(quán)政策對皮卡消費(fèi)起到了很大的支撐作用。在皮卡文化日趨活躍的推動(dòng)下，2021年皮卡市場消費(fèi)仍將保持高增長。最終，2022年3月皮卡將在2019年3月實(shí)現(xiàn)同比增長14.7%的良好表現(xiàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)皮卡市場的發(fā)展。信心。

近年來，皮卡企業(yè)一直在努力跟上時(shí)代的潮流。皮卡產(chǎn)品已成為客商結(jié)合消費(fèi)的新熱點(diǎn)。國內(nèi)表現(xiàn)很好，上汽大通出口強(qiáng)勁。一些傳統(tǒng)皮卡公司面臨巨大的增長壓力。

全國皮卡區(qū)域市場的特點(diǎn)是西北、東北市場相對旺盛，西南、華南、中南地區(qū)市場需求相對疲軟。當(dāng)前房地產(chǎn)調(diào)整帶來的建設(shè)項(xiàng)目需求低迷，但地方政府加大投入2022中級汽車銷量排行榜，皮卡市場和財(cái)政收緊力度加大，中小城市和縣鄉(xiāng)皮卡表現(xiàn)市場看漲。