近日，隨著長(zhǎng)城汽車2020年第三季度財(cái)報(bào)的發(fā)布，中國(guó)汽車龍頭再次震驚行業(yè)內(nèi)外。數(shù)據(jù)顯示長(zhǎng)城魏銷量2022，今年三季度，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2.62.億元，同比增長(zhǎng)23.6%，歸屬母公司利潤(rùn)14.4億元，同比增長(zhǎng)2.9%，整車銷量28.6萬(wàn)輛，同比年增長(zhǎng)23.9%，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量一路提升。
長(zhǎng)城汽車 2020 年第三季度業(yè)績(jī)
此外，過(guò)去三個(gè)月，長(zhǎng)城汽車股價(jià)在A股市場(chǎng)也一路飆升，累計(jì)漲幅超過(guò)200%。公司總市值已突破2000億元大關(guān)。長(zhǎng)城汽車的營(yíng)收、銷量、市值等來(lái)暴漲，可以說(shuō)是好事成雙！
不可否認(rèn)，長(zhǎng)城汽車取得成績(jī)的背后，有整個(gè)汽車行業(yè)復(fù)蘇的加持，但業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)遠(yuǎn)高于行業(yè)，說(shuō)明長(zhǎng)城汽車的快速進(jìn)步離不開自身的努力——持續(xù)深耕轉(zhuǎn)型變革之路，也離不開長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍的緊迫感，以及對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的精準(zhǔn)洞察和前瞻。
長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍
今年7月長(zhǎng)城魏銷量2022，長(zhǎng)城汽車迎來(lái)了“三十年”。在這個(gè)鑼鼓齊鳴的鞭炮聲的好日子里，魏建軍一反常態(tài)，發(fā)布了一部微電影《明年長(zhǎng)城汽車還能活嗎？》 ? ”尖銳地指出，“過(guò)分依賴前30年，長(zhǎng)城汽車明年還能活下來(lái)嗎？”，隨后發(fā)布了第一封內(nèi)部公開信，闡述了他對(duì)長(zhǎng)城汽車未來(lái)應(yīng)該走向何方的深刻反思。
微電影《長(zhǎng)城汽車明年還能活嗎？》 》
在魏建軍看來(lái)，步入“三十”的長(zhǎng)城汽車并沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)真正意義上的大風(fēng)大浪。在真正的危機(jī)來(lái)臨之際，長(zhǎng)城汽車能否擺脫困境充滿了太多的不確定性。 但如今，隨著汽車產(chǎn)業(yè)紅利即將耗盡，全球經(jīng)濟(jì)低迷，全球疫情沖擊，外資品牌和新造車商的包圍，長(zhǎng)城汽車的未來(lái)或許真的“岌岌可危”。
基于此，魏建軍指出，長(zhǎng)城汽車必將經(jīng)歷一次“重生”的轉(zhuǎn)型，朝著“全球科技出行公司”的轉(zhuǎn)型目標(biāo)邁進(jìn)。正是憑借魏建軍的深刻洞察，長(zhǎng)城汽車走上了一條轟轟烈烈的轉(zhuǎn)型變革之路。
在這場(chǎng)轉(zhuǎn)型變革中，始終堅(jiān)持“精準(zhǔn)投資，追求行業(yè)領(lǐng)先”的長(zhǎng)城汽車再次將技術(shù)放在首位。 7月20日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大科技品牌。魏建軍在發(fā)布會(huì)上表示，“長(zhǎng)城汽車將致力于打造科技核心競(jìng)爭(zhēng)力，驅(qū)動(dòng)品牌價(jià)值，持續(xù)改進(jìn)，讓全球用戶都能感知到科技創(chuàng)新的驚喜。”
長(zhǎng)城汽車科技品牌發(fā)布會(huì)
隨著新技術(shù)平臺(tái)的高效落地和深度賦能，長(zhǎng)城汽車的產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步豐富。短短幾個(gè)月內(nèi)，第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初戀、WEY坦克300、歐拉貓族、超派等新車型接踵而至，加速了性能和長(zhǎng)城汽車盈利能力提升。
哈佛
如第三代哈弗H6首月銷量破萬(wàn)，助力“國(guó)神車”連續(xù)88個(gè)月蟬聯(lián)SUV月銷量冠軍，歐拉白貓上市3個(gè)月，共售出2227臺(tái)，助力歐拉品牌第三季度銷量同比增長(zhǎng)179.9%。
第三代哈弗H6
為了把長(zhǎng)城汽車打造成一個(gè)更高效、更開放、更有吸引力的平臺(tái)組織，魏建軍還帶領(lǐng)長(zhǎng)城汽車調(diào)整和改革組織架構(gòu)，重點(diǎn)連接品牌、商業(yè)企業(yè)、研發(fā)和各種運(yùn)營(yíng)。單位以更準(zhǔn)確地接觸用戶。 “未來(lái)，長(zhǎng)城汽車的每一個(gè)汽車、每一個(gè)品牌都將是一家創(chuàng)業(yè)公司、一個(gè)綜合團(tuán)隊(duì)。我們將打造30-40家蔚來(lái)、小鵬等創(chuàng)業(yè)公司，未來(lái)將直接面向用戶和市場(chǎng)”，魏建軍指出。
WEY 坦克 300
同時(shí)，魏建軍以身作則，首次改昵稱Jack Wey，推動(dòng)公司內(nèi)部名稱“去泛化”，深度踐行互聯(lián)網(wǎng)思維，創(chuàng)造更高效的工作溝通，更緊密工作關(guān)??系，更有活力。努力“打造讓新專家、管理者、有志之士、優(yōu)秀青年快樂(lè)工作、實(shí)現(xiàn)價(jià)值的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)”。
在轉(zhuǎn)型過(guò)程中，長(zhǎng)城汽車也以用戶價(jià)值為核心，以用戶視角為橋梁。通過(guò)個(gè)性化新品命名，與明星跨界直播“種草”，打造2020北京車展超級(jí)網(wǎng)紅展館、電影《我和我的家鄉(xiāng)》等舉措引起了用戶的共鳴用更加熱情、個(gè)性化的營(yíng)銷語(yǔ)言，進(jìn)一步加深了長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品和品牌在消費(fèi)者心目中的形象。
長(zhǎng)城汽車牽手電影《我和我的家鄉(xiāng)》
可以說(shuō)，長(zhǎng)城汽車能夠走上向全球科技旅游公司轉(zhuǎn)型的道路，是得益于魏杰的緊迫感和遠(yuǎn)見。組織架構(gòu)更新調(diào)整、品牌營(yíng)銷具體場(chǎng)景演進(jìn)等舉措，在消費(fèi)市場(chǎng)和資本市場(chǎng)取得長(zhǎng)足進(jìn)步！
顯然，長(zhǎng)城汽車的轉(zhuǎn)型才剛剛開始。在Jack Wey的帶領(lǐng)下，讓我們拭目以待，長(zhǎng)城汽車會(huì)帶來(lái)怎樣的驚喜。