：發(fā)動機將在廣汽豐田發(fā)動機工廠生產(chǎn)。變速箱還是進口的。目前我們使用的6AT變速箱是2.0L發(fā)動機的最佳匹配。

我們希望這款車上市后，更多的消費者可以試駕我們這個主題的新凱美瑞，并與其他車型進行比較。

記者：現(xiàn)在中高端車市場競爭非常激烈，新凱美瑞也發(fā)生了很大變化。所以我們對新凱美瑞是否會發(fā)生變化以及我們中高端車的發(fā)展趨勢會有怎樣的預(yù)測有很高的預(yù)測。

李輝：可以說，我們對全新凱美瑞的發(fā)布寄予厚望。我們希望隨著全新凱美瑞的推出，能夠延續(xù)凱美瑞在中高端車市場的輝煌。同時，通過新凱美瑞一些領(lǐng)先技術(shù)汽車的引進新款車型上市2022豐田新款車型上市2022豐田，也帶動了中高端汽車的發(fā)展?？梢哉f，這些變化其實是根據(jù)中國汽車市場消費者的需求而做出的。在過去的幾年里，凱美瑞實現(xiàn)了130萬輛的銷量，這意味著有130萬客戶選擇了我們的產(chǎn)品。這130萬對我們來說其實不算高。會有更大的改進空間。我們希望通過新凱美瑞實現(xiàn)改進，希望這個“世界車”和“全球車”在中國市場發(fā)揮最大的作用。

關(guān)于中高端車的發(fā)展趨勢，可以看出，由于近幾年的種種因素，中高端車在細分市場的發(fā)展速度并不快。與其他細分市場一樣快。這個原因大家都清楚。豪車壓力加大。該州也有一些政策含義。我們認為，一款成熟的、有代表性的、有影響力的中高端車還是有生存空間的，它的發(fā)展趨勢也在穩(wěn)步前行。廣汽豐田將品質(zhì)作為我們追求的最基本目標(biāo)，在產(chǎn)品方面為消費者提供更多幫助和選擇，希望通過凱美瑞為中高端汽車市場帶來新的消費高潮。

記者：明年混合組件成本會降低多少？我們自己的品牌會作為獨立品牌運營嗎？

：如您所知，明年混合動力車將在豐田常熟研發(fā)中心實現(xiàn)國產(chǎn)化。具體成本降低與價格問題有關(guān)。我現(xiàn)在無法做出解釋。請期待具體信息的發(fā)布。

我們的想法沒有改變。我們希望比現(xiàn)在更多的消費者會購買凱美瑞混合動力車。你可以有更大的期望。

李輝：前段時間，我們發(fā)布了合資公司的自主品牌名稱和產(chǎn)品投放計劃。 2015年，我們將正式推出靈芝第一款車型。這一次，我們還將在車展上展示一款純電動汽車。 至于在哪個渠道銷售，我們目前正在研究。我們希望我們的渠道優(yōu)勢能夠得到進一步的充分發(fā)揮和利用。當(dāng)然，我們也要考慮到我們自主品牌的特殊性。方案成熟后，我們會與您溝通。 .

記者：廣汽豐田未來的銷量預(yù)測是多少？

明年會推出哪些新車型？它會包括一些混合模型嗎？

：我們從 1 月到 10 月已經(jīng)賣出了 300,000 個。在此感謝所有媒體對我們的支持。明年，我們自己的品牌靈芝會發(fā)布，還會有新車和混動中級車。全新凱美瑞正式發(fā)布，明年1月上市銷售。

記者：可以和我們分享一下廣豐80、90后的客戶比例嗎？我們現(xiàn)在的電子商務(wù)也是一個巨大的趨勢。廣汽豐田下一步電商有什么規(guī)劃？

李輝：廣汽豐田80、90后消費者比例我回頭算了再告訴你。但是，年輕化趨勢是一個方向，這已經(jīng)體現(xiàn)在我們產(chǎn)品發(fā)布和產(chǎn)品營銷的各個方面。此外，為了迎合年輕化趨勢，我們在營銷上做了很多嘗試，希望能吸引更多消費者的關(guān)注。 不久前，我們發(fā)布了中期規(guī)劃戰(zhàn)略，其中之一就是打造onLY ONE渠道品牌。那么建立這樣一個渠道品牌的最終目的是什么？一是鞏固現(xiàn)有客戶，使他們成為終身用戶，二是吸引更多年輕消費者對我們的品牌和產(chǎn)品的關(guān)注。

回到這一點，我們將在產(chǎn)品、營銷和服務(wù)方面推出滿足年輕人需求的措施。當(dāng)然，在產(chǎn)品上，不僅要滿足年輕人的需求，還要滿足各個層次消費者的需求。

就電子商務(wù)而言，現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時代，電子商務(wù)的出現(xiàn)也是我們車企和消費者的共同選擇。我想，未來作為制造商，我們遇到的消費群體將不再是一個廣泛的群體?？赡苄枰ㄟ^電商平臺滿足個性化需求，這在以前是難以想象的。但隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來和電商平臺的建立和成熟，我們相信廣汽豐田在未來會得到進一步的落地和推廣。

記者：雷凌從發(fā)布到銷售一直在開展創(chuàng)新營銷。我們對雷凌寄予厚望。雷凌目前的銷售額是否達到預(yù)期目標(biāo)？第二個問題，本月15日，我們在成都召開了廣豐新聞發(fā)布會，效果非常好。當(dāng)時簽約262臺，令不少廠商大吃一驚。未來我們會有哪些新的創(chuàng)新營銷方式？措施和方法？

李輝：雷凌在市場上是后來者。我認為它將成為中型汽車市場的顛覆者。我會堅持這個立場。目前雷凌的銷量已經(jīng)突破1萬臺，我們希望在今年年底前穩(wěn)定在1萬臺。而從目前的市場發(fā)展來看，雷凌的銷量也在穩(wěn)步增長。小林和我一直希望它能夠健康、穩(wěn)定、長久地成長。這是我們的目標(biāo)，我們要避免起起落落。如您所見，雷凌推出了一系列創(chuàng)新營銷活動?？梢哉f，通過各種活動，最大限度地提高了消費者對我們?nèi)缕放频年P(guān)注度，這種效果也逐漸體現(xiàn)出來。事實上，這款車在產(chǎn)品外觀、設(shè)計和技術(shù)等各個方面都有很高的評價。我們下一步是進一步向外界釋放品牌力和產(chǎn)品力。隨著雷凌知名度的進一步提升，相信其銷量會進一步提升。希望大家關(guān)注我們，繼續(xù)關(guān)注雷凌。

小林一博：作為合資企業(yè)，廣汽豐田在中國的合資企業(yè)中相對較晚，至今只有10年的歷史。我想，相比大眾或者其他與豐田的合資企業(yè)，人們對廣汽豐田的了解并沒有那么多。我們預(yù)測，未來中國汽車市場將聚焦年輕一代。雷凌的推出也迎合了這個市場的變化。汽車市場在地域上也發(fā)生了變化，不僅是一線城市，現(xiàn)在的二、三線城市，甚至我們未觸及的市場還是很廣闊的。為了拓展市場，近兩年我們開展了一些試駕活動、公務(wù)員團購活動和地方車展。與前兩年相比，我們在當(dāng)?shù)亻_展的活動數(shù)量翻了一番甚至翻了兩番。

此外，中國與日本不同。中國的面積和人口是日本的許多倍。我相信，只要我們堅持開展這些活動，它的潛力是非常無限的。最后希望各地的媒體朋友有我們廣汽豐田在當(dāng)?shù)氐幕顒?。您可以利用我們的一些實力與消費者進行交流，讓他們來我們的活動場地體驗一下，參與我們的一些內(nèi)容，讓您了解新模式、新技術(shù)。內(nèi)容。