一直以來，日系車都是高保有率、低油耗的代名詞。其中，廣汽豐田雷凌最具代表性。那么2022款廣汽豐田雷凌值得買嗎？開車是什么感覺？快來和車叔一起體驗(yàn)吧！

2022款廣汽豐田雷凌的外觀設(shè)計(jì)與老款基本一致。它采用平面設(shè)計(jì)風(fēng)格。與上一代車型相比，外觀確實(shí)更加運(yùn)動(dòng)精致。

不過，2022款廣汽豐田雷凌最大的缺陷在于尾燈的設(shè)計(jì)。尾燈造型與整車造型不協(xié)調(diào)，整體觀感十分突兀。與其姊妹車卡羅拉相比，天壤之別。

在內(nèi)飾方面，我們先不談內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材料。最讓車叔反感的是，車內(nèi)的氣味非常明顯。長(zhǎng)期呆在里面的人會(huì)出現(xiàn)頭暈、頭暈、惡心等癥狀。設(shè)計(jì)方面，2022款廣汽豐田雷凌采用傳統(tǒng)對(duì)稱布局，可根據(jù)不同配置提供8英寸、9英寸、12.1英寸三種不同尺寸的中控大屏，并具有自己的聲音。操控功能，但整體的科技感還是欠缺的，尤其是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車市場(chǎng)，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料、科技感真的是不夠用。

值得一提的是，2022款廣汽豐田雷凌增加了遠(yuǎn)程空調(diào)啟動(dòng)和SRS安全氣囊聯(lián)動(dòng)，部分車型還支持蘋果和華為HiCar手機(jī)互聯(lián)功能2022年新款豐田車，除激進(jìn)版外，其他車型均配備最新的Sense智能出行安全系統(tǒng)，包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、車道跟蹤輔助系統(tǒng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，在安全配置方面，2022款廣汽豐田雷凌相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，車叔測(cè)試的185T豪華車型搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2022年新款豐田車，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱，最大功率85kW，最大扭矩185N·m。就實(shí)際駕駛體驗(yàn)而言，這款動(dòng)力總成唯一的優(yōu)勢(shì)就是匹配度高。無(wú)論是低速還是高速，動(dòng)力響應(yīng)都很及時(shí)，渦輪遲滯不明顯。對(duì)于初學(xué)者來說，這種功率匹配非常好。友好且易于使用。但由于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的限制，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音很大，車輛的動(dòng)力輸出不夠強(qiáng)勁。當(dāng)然，這樣的動(dòng)力性能對(duì)于定位于家用交通工具的車型來說是可以接受的。 .

底盤方面，對(duì)于定位為國(guó)內(nèi)旅行社的雷凌來說，其底盤表現(xiàn)并不盡如人意。優(yōu)點(diǎn)是底盤相當(dāng)容易處理小振動(dòng)，并且底盤在轉(zhuǎn)彎時(shí)具有良好的支撐?？焖贀Q線時(shí)，車身的整體跟隨性也令人滿意。但是，對(duì)于一些較大的振動(dòng)，它處理得不好，并且后部彈跳很明顯。值得一提的是，雷凌的轉(zhuǎn)向手感確實(shí)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力隨速度的增益比較線性自然，指向性比較準(zhǔn)確，值得表?yè)P(yáng)。

車叔總結(jié)

2022款廣汽豐田雷凌是一款非常中規(guī)中矩的車型。雖然官方強(qiáng)調(diào)它的運(yùn)動(dòng)性，但它的運(yùn)動(dòng)性能與上一代車型相比只是有所提升。優(yōu)勢(shì)。此外，動(dòng)力弱、內(nèi)飾簡(jiǎn)單、底盤質(zhì)感便宜，都是廣汽豐田雷凌2022不值得買的原因。當(dāng)然，結(jié)合2022款廣汽豐田雷凌的終端價(jià)格（折扣接近20000），它的價(jià)格和產(chǎn)品實(shí)力還是很匹配的，但在這個(gè)價(jià)位上，2022款廣汽豐田雷凌絕對(duì)不是很超值。車叔建議大家先試駕一下，親自體驗(yàn)一下，再與北京現(xiàn)代的第七代伊蘭特一較高下。 ，東風(fēng)日產(chǎn)14代軒逸與其他車型對(duì)比，孰優(yōu)孰劣，一目了然。 ?