【太平洋汽車網(wǎng)行業(yè)頻道】車市寒冬之下，幾乎各大車企都在經(jīng)歷銷量下滑的噩耗。東風(fēng)股份公告顯示，2018年1-11月，東風(fēng)啟辰累計終端銷量12.24萬輛，同比增長1%，實現(xiàn)小幅增長。趨勢。 2019年，東風(fēng)啟辰也將乘勢而上，全力以赴向新能源轉(zhuǎn)型。

東風(fēng)啟辰逆勢小幅增長，??D60成主力軍

2018年，東風(fēng)啟辰整體銷量穩(wěn)步增長，市場份額同比增長10.7%。從11月月銷量來看，T70終端銷量3299臺，D60終端銷量5528臺，同比增長25.8%。 D60已成為帶動?xùn)|風(fēng)啟辰銷量增長的代表作。

另一方面，東風(fēng)啟辰堅持區(qū)域聚焦的競爭策略，聚焦有市場潛力的領(lǐng)域，加強資源和時間的投入，尋找市場突破點，獲得更多機會。例如，1-11月，東風(fēng)啟辰在海南的市場占有率為10.26%，總銷量位居前三，中國品牌排名第二。

東風(fēng)啟辰總經(jīng)理馬磊表示：“2018年，東風(fēng)啟辰以品質(zhì)為基石，以智能、趣味為重點，著力全面推進啟辰品牌品質(zhì)和智能升級，力求做到取得這樣的成就?！逼分且馕吨焚|(zhì)和智慧。在品質(zhì)方面，東風(fēng)啟辰自成立以來，依托雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟和東風(fēng)汽車系統(tǒng)共享技術(shù)和平臺啟辰2022新車型，這也是其品質(zhì)的基石。 "

進軍電動化、智能化領(lǐng)域

2019年，東風(fēng)啟辰將電動化、智能化與新能源汽車、燃油汽車的產(chǎn)品戰(zhàn)略相結(jié)合。新能源將成為東風(fēng)啟辰未來的主戰(zhàn)場。東風(fēng)啟辰將繼續(xù)調(diào)整步伐，加快新能源發(fā)展步伐，推出多款EV車型，從2022年開始全面向新能源轉(zhuǎn)型。

在新能源市場，東風(fēng)啟辰僅推出了一款新能源車型晨風(fēng)，基于日產(chǎn)上一代聆風(fēng)。如此單一的產(chǎn)品歷史將在2019年被徹底改寫，因為東風(fēng)啟辰將在2019年推出新車型。2019年將推出3款純電動車型，以滿足新能源汽車市場爆發(fā)式增長的需求。

東風(fēng)啟辰還將自主研發(fā)模塊化電動化平臺，可滿足轎車、SUV、新能源汽車等多細分市場車型需求，全面提升產(chǎn)品性能；實現(xiàn)技術(shù)共享、自主開發(fā)、引進電動汽車技術(shù)。車聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)迭代升級，自動駕駛提上日程。

在智能化方面，東風(fēng)啟辰早在2015年5月就推出啟辰智能車管家，2017年還推出了“車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略”。先后與科大訊飛、高德等合作，打破壁壘，相互融合，打造“中國汽車大腦”。

同時，東風(fēng)啟辰2018年智能升級產(chǎn)品，推出5款全新小型SUV T60、新D60、新T70、新M50V、新T90車型，在推出新產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，升級其主要車型的智能系統(tǒng)。截至11月底，D60車聯(lián)網(wǎng)版銷量占比96%，激活率84%。 T70和T90智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的激活率分別達到80%和74%。智能策略已初見成效。

未來，東風(fēng)啟辰將進一步升級智能連接，致力于打造專屬智能生態(tài)系統(tǒng)，打造互聯(lián)網(wǎng)第三方服務(wù)，構(gòu)建家、車、生活場景，出行樂趣&共享出行，EV&無人駕駛駕駛。將包括車載娛樂、電商購物、車載OS、智能科技，形成開戶、行車安全等全方位服務(wù)。

在設(shè)計方面，東風(fēng)啟辰將依托上海前瞻設(shè)計中心和廣州造型中心，打造面向家庭的設(shè)計語言。在2018北京車展上，東風(fēng)啟辰正式發(fā)布了全新概念車——The X。新車為SUV車型啟辰2022新車型，順應(yīng)了簡約前衛(wèi)的主流設(shè)計趨勢，體現(xiàn)了東風(fēng)啟辰的未來。設(shè)計理念。

2019年，東風(fēng)啟辰將在產(chǎn)品、技術(shù)、設(shè)計等方面進行全面布局。在電動化和智能化并重的前提下，將擁有無限的市場發(fā)展空間。 （文：曾慧君，太平洋汽車網(wǎng)）