近日，啟辰Grand V DD-i正式上市。 新車共推出4款車型，價(jià)格區(qū)間為11.89萬(wàn)-14.99萬(wàn)元。 價(jià)格一公布，網(wǎng)上一片嘩然。 要知道，啟辰DD-i憑借不到12萬(wàn)的起售價(jià)，已經(jīng)成為市場(chǎng)上最便宜的緊湊型插電式混合動(dòng)力SUV。 即使與同級(jí)別的傳統(tǒng)燃油SUV相比，這個(gè)價(jià)格也相當(dāng)實(shí)惠。 競(jìng)爭(zhēng)的。
除了價(jià)格便宜，啟辰Big V DD-i還有哪些優(yōu)勢(shì)呢？ 面對(duì)日益“涉足”的新能源市場(chǎng)，它還能分得一杯羹嗎？ 今天，我們就來(lái)看看。
外觀方面，啟辰Big V DD-i超混前臉采用了標(biāo)志性的大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵比亞迪油電混動(dòng)suv哪款好，內(nèi)部由黑色V型結(jié)構(gòu)組成，視覺(jué)上非常立體。 兩側(cè)的大燈組類似分體式的造型，整體風(fēng)格更加個(gè)性。
車身側(cè)面，整體沒(méi)有太多的線條。 前后擋泥板比車身稍寬。 再加上車門下方凹進(jìn)去的筋線設(shè)計(jì)，新車看起來(lái)非常有力量感。 屋頂微微彎曲，給人一種懸浮的視覺(jué)效果。
尾部造型留白較多，但優(yōu)先級(jí)比較明確。 熏黑的貫穿式尾燈與前燈“呼應(yīng)”，后包圍底部還配備了與車身同色的擴(kuò)散器，進(jìn)一步增強(qiáng)了車尾的活力。 上方點(diǎn)綴的“V”型高位剎車燈給新車帶來(lái)了不錯(cuò)的辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面，啟辰Grand V DD-i整體設(shè)計(jì)采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 配色方面，除了經(jīng)典的純黑色之外，還提供了白色+淺綠色的組合，看起來(lái)更加優(yōu)雅。 這樣的配色也更加符合DD-i車型的新能源身份。
為了強(qiáng)調(diào)科技感，新車配備了懸浮式12.3英寸雙屏。 該車搭載啟辰V-link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，集地圖導(dǎo)航、在線娛樂(lè)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程控制等多重功能于一體，能夠?yàn)橛脩魩?lái)便捷的駕駛體驗(yàn)。
值得一提的是，啟辰Grand V DD-i超混取消了一鍵啟動(dòng)按鈕，通過(guò)主駕駛ODS功能，結(jié)合多維迎賓模式、智能手機(jī)虛擬鑰匙、啟辰V-link實(shí)現(xiàn)無(wú)感啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)諸如此類的智能配置，很符合當(dāng)下年輕人追求的科技感。
啟辰DD-i定位為緊湊型SUV。 新車的長(zhǎng)寬高分別為4607/1917/，軸距算是主流水平。 不過(guò)近乎平坦的地板和超大的全景天篷，后排乘客得到了很好的照顧。
后備箱空間容積為605L，后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1520L，日常使用基本沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力方面，啟辰V DD-i全系均搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230N·m。 匹配單速DHT變速箱； 電機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩320N·m。 官方0-100km/h加速時(shí)間為7.8/7.9秒，油耗低至4.3L/100km。
續(xù)航方面，啟辰V DD-i提供10.3kWh和18.4kWh容量的電池版本。 對(duì)應(yīng)的NEDC工況下純電動(dòng)續(xù)航里程分別為60km和110km，綜合續(xù)航里程最長(zhǎng)。
值得一提的是，啟辰Grand V DD-i采用了Auto.E可調(diào)式單踏板系統(tǒng)，可以根據(jù)跟車距離調(diào)節(jié)能量回收強(qiáng)度，減少油門踏板和制動(dòng)踏板之間的來(lái)回切換，簡(jiǎn)化駕駛操作。
概括
總體而言，啟辰DD-i的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，無(wú)論是價(jià)格、設(shè)計(jì)、技術(shù)配置、性能參數(shù)等方面，都可以與國(guó)內(nèi)眾多插電式混合動(dòng)力SUV相媲美。 而從產(chǎn)地來(lái)看，啟辰V DD-i超級(jí)混動(dòng)是目前市場(chǎng)上13萬(wàn)級(jí)細(xì)分市場(chǎng)中唯一由合資車企生產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品。
當(dāng)然比亞迪油電混動(dòng)suv哪款好，在10萬(wàn)-15萬(wàn)元混合動(dòng)力SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，市場(chǎng)上已經(jīng)是高手云集。 比如比亞迪宋Pro新能源、哈弗梟龍、捷途大勝、榮威RX5新能源、銀河L7等都是不錯(cuò)的選手，綜合競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。 不過(guò)相比對(duì)手，啟辰V DD-i背靠東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)，價(jià)格也有誠(chéng)意，在10萬(wàn)-15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位段是不錯(cuò)的選擇。 你怎么看待這件事？ 歡迎關(guān)注《汽車無(wú)國(guó)界》，并在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你的看法。