2019年1-11月中大型轎車銷量排名，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成2.303.8萬輛和2311萬輛，產(chǎn)銷同比分別下降9%和9.1%。其中，新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷分別完成109.3萬輛和104.3萬輛，同比增長3.6%和1.@ >3%。受新能源汽車補貼下降影響，新能源汽車連續(xù)五個月同比下滑，目前同比銷量僅實現(xiàn)小幅增長。按照目前的軌跡，今年新能源可能出現(xiàn)負(fù)增長。

中國汽車市場的寒冬仍在繼續(xù)。當(dāng)然，有的車企在這樣寒冷的冬天，依然過著安逸的生活；在家安睡，明年立春與諸侯對決”；還有一些車企，在寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖，仿佛隨時會倒地。 .

您的汽車在 2019 年 1 月至 11 月期間的銷售情況如何？我們來看看1-11月的汽車銷量排名：

從1-11月的銷量排名可以看出，朗逸、軒逸、卡羅拉依然位居銷量榜前三，與去年的數(shù)據(jù)一致；值得注意的是，這三款車型今年都進(jìn)行了改造。還是升級再升級，節(jié)奏比較一致。

從前十名的銷量來看，日系和德系車幾乎被日系和德系車占據(jù)。前十名中，只有一輛來自別克英朗的美系車，其余日系車占據(jù)5席（豐田2座、日產(chǎn)1座、本田2座）。 )，公眾獨享4個席位。

今年的本田沒有做太多。似乎進(jìn)入了冬眠模式，但整體銷量并沒有明顯的下滑或增長。它在前十名中仍然占據(jù)了兩個8、9 個席位。

那么哪些汽車公司的日子不好過？我們或許可以從榜單倒數(shù) 5 中得到一些答案：

智能3

1 月至 11 月售出 89 輛

車叔速評：那之杰這個品牌在中國經(jīng)歷了最初幾年的閃退后，逐漸消失了。 1-11月共售出89臺！一個月不到10輛車……所以，從知名度來看中大型轎車銷量排名，NX已經(jīng)可以和勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌媲美了！

標(biāo)致 308S

1 月至 11 月銷售 20 次

汽車評論：這輛車還在賣嗎？要知道這輛車在2015年就停產(chǎn)了……現(xiàn)在已經(jīng)是2019年末了……車叔不得不佩服標(biāo)致雪鐵龍的作為。我通常只聽說他們“反應(yīng)遲鈍”。當(dāng)之無愧的聲譽”...

DS 5LS

1 月至 11 月售出 16 輛車

車叔速評：說實話，車叔看到這個數(shù)據(jù)的時候都驚呆了！ DS這個級別，不應(yīng)該是一個月賣一輛車嗎？為什么還有5個？讓車叔算一算……天哪！銷售額飆升145%！未來可期！等等……DS好像有……

日產(chǎn)司馬

1 月至 11 月售出 5 套

車叔速評：雖然日產(chǎn)在中國的銷量一直不錯，但每隔一段時間，總會有一些神秘的操作……比如這款所謂的運動中型車司馬， 2.5L 自吸發(fā)動機和運動的關(guān)系不是半毛錢。另外，全新天籟換上了2.0T發(fā)動機，司馬沒有市場。這車還能賣5輛……有收藏價值嗎？

力帆330

1 月至 11 月售出 4 輛車

車叔速評：除了這里墊底的力帆330之外，力帆最暢銷的三廂車是力帆650，排在第195位，年銷量只有384輛……力帆汽車巨額欠款的傳聞并非空穴來風(fēng)……力帆，敢問你路在何方？

車叔總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間，2019年也進(jìn)入了寒冷的冬季。然而，中國車市的這個寒冬已經(jīng)持續(xù)了兩年。鈴木退出中國市場，DS與長安分道揚鑣，標(biāo)致雪鐵龍繼續(xù)下滑一半，力帆汽車年銷量崩盤……其實很多自主品牌都像力帆一樣在寒冬中瑟瑟發(fā)抖……每次我們說到年末的銷售，總有幾分歡喜幾分難過，但今年，又多了幾分難過……