9月28日訊 自2020年業(yè)務(wù)調(diào)整以來，東風(fēng)啟辰由此前的獨(dú)立品牌，變更為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的第二品牌。因此，啟辰的發(fā)展也開始走上了“快行道”。9月27日，源自啟辰VSA創(chuàng)世架構(gòu)，與東風(fēng)日產(chǎn)車型共線生產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V正式上市，由此也拉開了啟辰品牌新一輪的向上發(fā)展。

此次，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V共推出四款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98萬元至12.88萬元。購車客戶可享受0首付/0利率，至高補(bǔ)貼6000元的置換補(bǔ)貼，動(dòng)力總成終身質(zhì)保，前1萬名客戶升級(jí)金卡服務(wù)，終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量和一年無限多媒體娛樂流量等五重購車優(yōu)惠政策。 

點(diǎn)燃年輕人的審美爽點(diǎn)

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V的全新一代V-Galaxy家族式前臉，采用具有東方美學(xué)特點(diǎn)的白銀比例，前格柵內(nèi)鑲嵌57顆電鍍星鉆，營(yíng)造出更具沖擊力的視覺效果。配合夸張的前保險(xiǎn)杠造型，更加突出了個(gè)性化風(fēng)格。

車身側(cè)面的疾風(fēng)設(shè)計(jì)棱角分明，又極具張力，并且在空氣動(dòng)力學(xué)方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，帶來低至0.30Cd的風(fēng)阻系數(shù)。4562mm×1917mm×1625mm的長(zhǎng)寬高尺寸，和2700mm的軸距營(yíng)造出了1.18的寬高比。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V以簡(jiǎn)約流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格打造出一體式中控臺(tái)，24英寸一體式大聯(lián)屏和64色極光氛圍燈則為駕乘者帶來簡(jiǎn)約精致的現(xiàn)代科技感。

同時(shí)，新車還擁有同級(jí)領(lǐng)先的1.7㎡超廣角光感天幕，高達(dá)86.9°的前排開闊角，帶來通透且寬敞的視覺體驗(yàn)。而1476mm超寬肩部空間和最大1520L行李箱，相比競(jìng)品優(yōu)勢(shì)明顯，而5門智能感應(yīng)鑰匙也是同級(jí)領(lǐng)先。

打造隨身“電子新寵”

在當(dāng)下最受年輕人關(guān)注的智能化方面，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V也不含糊。其搭載的啟辰V-link星云智聯(lián)系統(tǒng)，不但有更年輕化的UI設(shè)計(jì)，智能網(wǎng)聯(lián)功能也足夠豐富，可實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)智能化操作。

其中，智能車家互聯(lián)系統(tǒng)，打通了百度Apollo智能生態(tài)，除了“One ID個(gè)性化賬號(hào)”，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V還可實(shí)現(xiàn)汽車、智能家居、智能手機(jī)之間的互通互聯(lián)、智能語音交互（支持識(shí)別粵語），預(yù)裝有愛奇藝視頻、QQ音樂、唱吧APP等第三方影音娛樂軟件。

此外，，啟辰V-link星云智聯(lián)系統(tǒng)除了能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)導(dǎo)航，在線預(yù)訂電影、餐廳等一系列需求外，還支持支付寶和微信支付，用戶通過“刷車”即可完成支付，極大增加了駕乘樂趣。 

在智能駕駛輔助方面，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V擁有包含啟辰V-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、540°立體環(huán)視影像在內(nèi)的，同級(jí)領(lǐng)先的13項(xiàng)智能駕駛功能，讓駕駛更便捷更輕松。

動(dòng)力方面，新車采用啟辰V-Power聯(lián)盟動(dòng)力，搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩260N•m，傳動(dòng)方面匹配7速雙離合變速箱，官方百公里加速成績(jī)?yōu)?.8s，工信部百公里油耗僅為6.6L。并且，在日產(chǎn)高性能底盤的加持下，新車獨(dú)有的日產(chǎn)脈沖式高性能懸掛也擁有同級(jí)更佳的調(diào)校水平。

未來加速年輕化新布局

后合資時(shí)代的汽車產(chǎn)業(yè)，迎來百年未有之變局和機(jī)遇，合資品牌與自主品牌、傳統(tǒng)企業(yè)與新勢(shì)力之間，競(jìng)爭(zhēng)空前激烈。如何應(yīng)對(duì)？東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V，正是啟辰品牌乃至整個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)，給出的最好答案。

而在東風(fēng)日產(chǎn)看來，進(jìn)入后合資時(shí)代，作為東風(fēng)日產(chǎn)新增長(zhǎng)極——啟辰品牌推出的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V，在20余項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先配置和獨(dú)家技術(shù)的加持下，讓這輛價(jià)格下探到10萬元以下的東風(fēng)日產(chǎn)SUV，必將刷新顏值天花板，重樹10萬級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿。

東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理山口武認(rèn)為，東風(fēng)日產(chǎn)將借助啟辰作為“合資自主品牌”的靈活性，先行先試，努力找到東風(fēng)日產(chǎn)的第二增長(zhǎng)曲線。作為東風(fēng)日產(chǎn)電動(dòng)化、智能化的先行者，啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)布局年輕化細(xì)分市場(chǎng)的“尖刀連”。而東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V，就是啟辰品牌在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，推出的全新標(biāo)桿級(jí)SUV產(chǎn)品。

目前，啟辰品牌仍采用燃油車和電驅(qū)車雙向并行的方式運(yùn)營(yíng)，利用本土技術(shù)資源，逐步向電驅(qū)化過渡，這也將為東風(fēng)日產(chǎn)提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在東風(fēng)日產(chǎn)全力支持下，啟辰品牌未來也必將在年輕化的道路上做出更多的探索與努力。