9月30日訊 隨著年輕消費(fèi)群體快速崛起，車企對(duì)于年輕消費(fèi)者購(gòu)車需求越來(lái)越關(guān)注！什么才是年輕人喜歡的車型？只是價(jià)格低降低購(gòu)買門檻是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，優(yōu)秀的動(dòng)力性和潮流科技感，已經(jīng)成為列入年輕人選車重點(diǎn)關(guān)注清單中。

而廣本在2013年推出的凌派，一直通過(guò)洞察消費(fèi)者購(gòu)車需求，迎合和引領(lǐng)中國(guó)車市不斷升級(jí)新趨勢(shì)，因而市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)。而昨日新上市新凌派，通過(guò)在運(yùn)動(dòng)和科技兩方面實(shí)現(xiàn)“重量級(jí)”，還新增更具風(fēng)格的幻夜版，成為同級(jí)車型中更具運(yùn)動(dòng)科技樂(lè)趣車型，也有望打動(dòng)更多憧憬未來(lái)的年輕人。

新凌派推出2款動(dòng)力共10個(gè)版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為10.98-16.98萬(wàn)元，還同步推出50%首付起，最高享24期0利率以及銳·混動(dòng)車型享3年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保）等優(yōu)惠政策，進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻。

動(dòng)力與科技“兩手抓”

新凌派外形新設(shè)計(jì)更顯高級(jí)，前臉采用俯沖感更強(qiáng)的飽滿設(shè)計(jì)，羽翼式LED前大燈非常“提氣”。車身長(zhǎng)度增加10mm達(dá)到4766mm，其他尺寸沒(méi)有變化。新車新增格陵蘭白、羅曼紫兩種新車色，車身顏色達(dá)到6種。內(nèi)飾則保持現(xiàn)款車型大空間、高舒適度優(yōu)勢(shì)。

新凌派根據(jù)動(dòng)力的不同配備，分為銳·T動(dòng)和銳·混動(dòng)兩種車型序列。其中銳·T動(dòng)搭載Honda 地球夢(mèng)科技系列1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW，最大扭矩173Nm，全系匹配CVT變速器，實(shí)現(xiàn)NEDC綜合工況油耗低至4.9L/100km。

銳·混動(dòng)使用1.5L引擎的更小型化的第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，相比于第二代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，最高熱效率范圍大幅提升，綜合最大功率113Kw，在輸出更強(qiáng)勁動(dòng)力同時(shí)，小型化的i-MMD在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，達(dá)到更優(yōu)異水平，NEDC綜合工況油耗低至4.0L/100km。此前廣汽本田舉行銳·混動(dòng)聯(lián)盟極限挑戰(zhàn)賽中，凌派銳·混動(dòng)組冠軍60L油就跑出2994.2公里極限里程。

此外新凌派銳·混動(dòng)不僅采用全新銳·混動(dòng)專屬e:HEV，還增加手機(jī)無(wú)線充電、SBW按鍵式電子換擋、減速撥片、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)等。

除了在動(dòng)力方面在同級(jí)車型中領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步增強(qiáng)外，新凌派在科技實(shí)力提升更值得關(guān)注。新車是廣汽本田首款搭載Honda ConNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)車型，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程車況確認(rèn)、車家互聯(lián)、智能AI語(yǔ)音對(duì)話控制、OTA在線升級(jí)、導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)等功能，帶來(lái)更加便捷、愉悅的駕乘體驗(yàn)。

幻夜版“加量”個(gè)性

新凌派不僅在這些看得見(jiàn)的變化下，在駕駛質(zhì)感明顯提升則顯得更有心，這也體現(xiàn)出廣汽本田要將凌派打造成新經(jīng)典車型的決心。新車不僅通過(guò)改變懸掛的衰減率及彈簧的設(shè)定，增強(qiáng)車身的一體感和行駛穩(wěn)定性，還通過(guò)調(diào)整EPS軟件，提高低速時(shí)的操作便利性及轉(zhuǎn)向輕盈感。

同時(shí)在制動(dòng)系統(tǒng)方面，新凌派采用了雅閣“同款”EBB電子助力剎車系統(tǒng)，并進(jìn)行重新調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了低速狀態(tài)的減速控制性以及高速狀態(tài)下讓人更有信心的制動(dòng)感受。并前輪拱、中控臺(tái)、地毯等地方的吸音材料增加了厚度和重量，提升巡航靜謐性和整體隔音性能。

值得一提的是，雖然新凌派燃油和混動(dòng)車型底盤結(jié)構(gòu)一致，但是根據(jù)混動(dòng)系統(tǒng)特性，進(jìn)行針對(duì)性調(diào)教。在銳·T動(dòng)車型底盤基礎(chǔ)上搭載了能夠支撐承受車身重量的彈簧，再通過(guò)減震器的設(shè)置，改進(jìn)了乘坐舒適性；對(duì)車輛整體的NVH性能和乘坐舒適性進(jìn)行了優(yōu)化。

也正是新凌派在操控品質(zhì)和質(zhì)感方面有了底氣，因此在銳·T動(dòng)和銳·混動(dòng)兩序列車型中，均新派生出更具運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的幻夜版，更符合年輕消費(fèi)者個(gè)性需求。外觀方面，幻夜版增加進(jìn)氣格柵深色鍍鉻處理飾條、后深色鍍鉻處理飾條、后尾翼，配備17英寸潮酷輪輞，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

幻夜版內(nèi)飾配備專屬酷黑內(nèi)飾，包含立柱、頂棚的全黑內(nèi)飾，搭配淺灰色縫線，帶來(lái)靜謐的沉浸體驗(yàn)。此外幻夜版車型懸架也進(jìn)行了專門的調(diào)校，提高操作穩(wěn)定性的同時(shí)，也提升了乘坐舒適性。

結(jié)語(yǔ)：全面向上看齊，是新凌派此次變化基調(diào)。“集結(jié)”本田最新技術(shù)的新凌派，不僅為駕乘者帶來(lái)全方位升級(jí)體驗(yàn)，也在與同級(jí)車型對(duì)比中，占據(jù)更多主動(dòng)。同時(shí)新凌派也開(kāi)啟了廣汽本田轎車新攻勢(shì)，隨著在全新車型“型格”正式發(fā)布，廣汽本田進(jìn)一步完善轎車產(chǎn)品矩陣，也將本田性能技術(shù)和激情運(yùn)動(dòng)傳遞給更多年輕消費(fèi)者。