在上世紀(jì)30年代,別克品牌推出了汽車工業(yè)界公認(rèn)的世界第一輛概念車YJob,打破了人們對(duì)于汽車的固定認(rèn)知。如今,別克品牌再一次憑借著兩款全球首發(fā)的全新概念車,將豪華與舒適的駕乘體驗(yàn),推向了新的高度。
在2021年廣州車展上,別克GL8旗艦概念車與別克Smart Pod智慧駕艙聯(lián)袂登場(chǎng),這兩款匯聚通用汽車全球優(yōu)勢(shì)資源研發(fā)的全新概念車,除了呈現(xiàn)出別克品牌對(duì)豪華與科技的全新演繹外,也展現(xiàn)了對(duì)未來(lái)智能出行的前瞻暢想。
別克GL8旗艦概念車預(yù)演未來(lái)
作為中國(guó)MPV市場(chǎng)中的傳奇車型,別克GL8歷經(jīng)22年發(fā)展,別克GL8用自身強(qiáng)大的產(chǎn)品力證明了“一款車定義一個(gè)市場(chǎng)”的行業(yè)規(guī)律,更贏得了近150萬(wàn)用戶的信賴與口碑。在此次廣州車展首發(fā)的別克GL8旗艦概念車,則憑借著別克品牌20多年來(lái)在高端MPV市場(chǎng)的積累和對(duì)用戶需求的洞察,將MPV豪華舒適體驗(yàn)推向了新的高度。
從外觀上看,這款旗艦概念車的造型以純凈的曲面為主體,雙色車身配合一體式貫穿的飾條,讓整車看起來(lái)?yè)碛袕?qiáng)大的“氣場(chǎng)”。V形車頭設(shè)計(jì),配合展翼式光跡交互大燈,以及聯(lián)動(dòng)一體式波紋矩陣格柵,構(gòu)成獨(dú)特的前臉識(shí)別符號(hào)。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,概念車以環(huán)幕式視網(wǎng)膜屏為中心,打造了整車多維一體的交互空間。座艙內(nèi),可折疊方向盤、前排“零重力”懸浮式座椅呈現(xiàn)未來(lái)科幻感。環(huán)幕式視網(wǎng)膜屏與折射式副屏以駕駛者為曲面中心,弧度便于人手操作。
VCS智能座艙系統(tǒng)高度集成了創(chuàng)新硬件與前沿交互科技,前瞻的視覺(jué)交互科技可通過(guò)動(dòng)態(tài)眼球捕捉技術(shù)啟動(dòng)車輛,并判斷車輛行駛狀態(tài),同時(shí)還能夠用語(yǔ)音控制幾乎所有車輛功能,結(jié)合VR視覺(jué)系統(tǒng),帶來(lái)煥然一新的沉浸式人車交互體驗(yàn)。
此外,得益于VIP智能電子架構(gòu)對(duì)整車系統(tǒng)提供的強(qiáng)大“算力”支持,新一代V2X智能交通技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“人、車、路、云”的互聯(lián)互通,進(jìn)一步提升駕駛安全與出行便利。
智慧駕艙呈現(xiàn)“超級(jí)第三空間”
除了別克GL8旗艦概念車的驚艷亮相外,通過(guò)Smart Pod智慧駕艙的展示,別克品牌也展現(xiàn)出了對(duì)未來(lái)豪華商務(wù)出行的大膽創(chuàng)想。
具體來(lái)看,別克Smart Pod智慧駕艙將自動(dòng)駕駛技術(shù)、Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)和萬(wàn)物互聯(lián)的智能移動(dòng)交互生態(tài)完美融合,全新廂式車身造型融合了尖端電氣化科技和前沿美學(xué),極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾采用高檔天然材質(zhì),配合簡(jiǎn)約的布局,表現(xiàn)出兼具豪華與現(xiàn)代的潮流氣息。面對(duì)面座椅形式,在營(yíng)造出舒適的車內(nèi)交流環(huán)境基礎(chǔ)上,還可利用前排座椅的向后翻折功能,形成一個(gè)可移動(dòng)的桌臺(tái),隨時(shí)滿足用戶在途中的會(huì)議與休閑需求。
VCS智能座艙系統(tǒng)配置了50吋可升降超清視網(wǎng)膜顯示屏、可映射到側(cè)窗的全彩HUD抬頭顯示,在感官控制技術(shù)與人工智能深度學(xué)習(xí)技術(shù)的加持下,不僅能以更簡(jiǎn)單直觀的方式進(jìn)行全場(chǎng)景人機(jī)互動(dòng),而且能夠?qū)崿F(xiàn)車內(nèi)與車外的無(wú)縫連接。
此外,別克Smart Pod智慧駕艙基于Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)打造,并搭載了VIP智能電子架構(gòu)、完全自動(dòng)駕駛技術(shù)等尖端科技,讓用戶在旅途中享受到真正智能、安全、輕松自由的出行體驗(yàn)。
通過(guò)全球首發(fā)的兩款全新概念車,讓我們看到了別克品牌在產(chǎn)品技術(shù)方向的全新思考,尤其是別克GL8旗艦概念車的亮相,也可被看做是下一代GL8車型的全新設(shè)計(jì)方向。在目前的MPV市場(chǎng)中,豐田賽那、起亞嘉華等全新車型紛紛入場(chǎng)后,別克GL8作為當(dāng)前的市場(chǎng)“霸主”,也有實(shí)力用更加領(lǐng)先的“姿態(tài)”,在這一重要的市場(chǎng)中創(chuàng)造新的可能。
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