12月21日訊 2021年12月18日，在2021蔚來日上，蔚來發(fā)布中型智能電動轎跑ET5。ET5補貼前起售價32.8萬元，BaaS方案補貼前起售價25.8萬元，預(yù)計2022年9月開啟交付。

ET5應(yīng)用了碳化硅功率模塊的新一代高效電驅(qū)平臺，搭載標準續(xù)航電池包（75kWh）CLTC續(xù)航超550公里，搭載長續(xù)航電池包（100kWh）續(xù)航超700公里，搭載超長續(xù)航電池包（150kWh）續(xù)航超1000公里。這給與了ET5零到百公里加速4.3秒，采用蔚來自研的高性能四活塞鋁合金一體式鑄造卡鉗，百公里到零制動距離33.9米。風(fēng)阻系數(shù)低至0.24。 

ET5提供9種車身顏色，其中凈空粉和云初黃是ET5的專屬色，年度色宇航藍也將搭載在ET5上。

同時，蔚來宣布中大型智能電動旗艦轎車ET7將于2022年1月20日開啟鎖單，3月28日開啟交付。ET7設(shè)定了自動駕駛算力與傳感器的標準，標配超過100項舒適、安全、智能化配置，在量產(chǎn)準備過程中20余項全新配置和功能得到了增強，包括零到百公里加速提升至3.8秒，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至0.208等。 

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AR/VR技術(shù)加持

ET5的外觀雖然是轎車定位，但是ET5的造型其實還沒有那么低趴，還是非常有轎車和SUV結(jié)合體的感覺的。ET5的內(nèi)飾空間采用Clean+環(huán)?？椢锶彳浀丨h(huán)繞著乘客，同時還提升了車廂的聲學(xué)效果。ET5還搭載10.2英?數(shù)字儀表采用HDR高動態(tài)范圍圖像技術(shù)。車內(nèi)還擁有全新256色數(shù)字光幕氛圍燈和7.1.4杜比全景聲音響系統(tǒng)。

ET5搭載應(yīng)用AR/VR技術(shù)的蔚來全景數(shù)字座艙PanoCinema。蔚來與創(chuàng)新AR設(shè)備企業(yè)NREAL聯(lián)合開發(fā)了專屬AR眼鏡，可投射出視距6米，等效201英寸的超大屏幕。還與NOLO合作研發(fā)了NIO VR Glasses，搭載超薄Pancake光學(xué)鏡片，可實現(xiàn)雙目4K顯示。

其實從外觀和內(nèi)飾上來看，蔚來ET5就是小一號的ET7，而且最難能可貴的是，蔚來已經(jīng)形成了自己的一套設(shè)計風(fēng)格與設(shè)計語言，這對于一個新品牌來說是非常不容易的。尤其是外觀，這種無論是轎車還是SUV，都是一種濃郁的家族感，這對于其豪華品牌定位的塑造，是非常有幫助的。

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最新的NAD技術(shù)

蔚來ET5搭載蔚來最新的自動駕駛技術(shù)NAD，通過蔚來超感系統(tǒng)Aquila和超算平臺Adam，ET5將逐步實現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車、換電等場景。NAD的完整功能采用“按月開通、按月付費”的服務(wù)訂閱模式，即ADaaS（AD as a Service），服務(wù)費為每月680元，將在完成開發(fā)驗證后逐步提供服務(wù)。

這也是蔚來開啟數(shù)字化服務(wù)盈利非常重要的一步，因為之前的車企盈利模式，幾乎就是靠賣車和保養(yǎng)。但是因為電動車無需復(fù)雜的保養(yǎng)步驟，所以數(shù)字化服務(wù)的盈利模式，將會成為未來車企一個重要的盈利點。包括特斯拉在內(nèi)的諸多造車新勢力龍頭品牌，現(xiàn)在都已經(jīng)做的很不錯了。

2022年，蔚來將持續(xù)布局充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全國范圍內(nèi)計劃擁有超過 1,300座換電站，6,000根超充樁，10,000根目的地充電樁，并打通絲綢之路、西雙版納熱帶雨林等超過30條目的地充電路線。

在全球化方面，繼進入挪威市場后，2022年蔚來的產(chǎn)品與全體系服務(wù)將在德國、荷蘭、瑞典、丹麥正式落地；2025年，將進入超過25個國家和地區(qū)。

此外，蔚來宣布正式發(fā)起生態(tài)共建計劃Clean Parks，支持全球自然保護地使用智能電動汽車、建設(shè)清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建清潔低碳的能源自循環(huán)體系，守護生態(tài)系統(tǒng)的原真性和完整性。