12月29日訊 無論是在任何的行業(yè)，品牌與產(chǎn)品之間都是密不可分的。產(chǎn)品可以決定一個品牌的高度，體現(xiàn)品牌的價值，展示品牌的發(fā)展方向。

近年來，時代變化的很快，人們的消費(fèi)觀、價值觀都也與以往有了很大的不同。其中“精致化”成為了最具代表性的改變之一。對于各大品牌的旗艦車型而言更如是，都在極力擺脫與成熟穩(wěn)重相對應(yīng)的“油膩感”。

在這點(diǎn)上，作為沃爾沃家族中的旗艦車型，沃爾沃S90就將其與眾不同的現(xiàn)代精致得到了很好的體現(xiàn)。

不同于“56E”外觀那般的盡顯鋒芒，沃爾沃S90大部分元素都是我們熟悉的，直瀑式進(jìn)氣格柵與雷神之錘的頭燈依舊如故，底部的貫穿式鍍鉻讓車頭看起來更為雅致，同時不失厚重感。

尾部的線條同樣富有氣場，維京之斧尾燈搭配動態(tài)流水式的點(diǎn)亮方式，走到哪里都可以成為焦點(diǎn)。而把所有一切都融合在一起后，沃爾沃S90整體的視覺感受與其他品牌完全不同。

內(nèi)飾自然也展現(xiàn)出了這一級別應(yīng)有的水準(zhǔn)，天然實(shí)木飾板與Orrefors水晶擋桿相得益彰，無論觸感還是視覺效果都非常不錯。

但欣賞這些絕對不是我上車后要做的第一件事情，我更喜歡找一處安靜的地方，躺倒座椅，閉上眼睛，享受它的專屬紅利。

沃爾沃S90搭載了三大頂級汽車音響品牌的寶華韋健，并且擁有19個揚(yáng)聲器、12聲道、1400瓦有效功率和全數(shù)字處理。據(jù)了解，這一套音響就要60萬左右，而沃爾沃S90頂配的智雅豪華版指導(dǎo)價不過才50.59萬，看來買音響送車似乎并不完全是一句玩笑話。

懂車的朋友應(yīng)該清楚，調(diào)校有時候比硬件更重要。對于汽車音響來講，聽感的好壞也不完全取決于音質(zhì)，這就非常考驗(yàn)調(diào)校的功底了。

沃爾沃在新車型在設(shè)計階段，就會把樣車送到寶華韋健的研發(fā)中心，對車內(nèi)的聲學(xué)空間進(jìn)行改造。大到喇叭的位置、玻璃的傾斜角度，小到內(nèi)飾門板上的一塊材質(zhì)用料，都會經(jīng)過工程師的精心設(shè)計，讓你坐在車?yán)锞鸵踩缤蒙斫豁懸魳窌F(xiàn)場一樣，能夠清楚地分辨出小提琴在什么位置，管樂又在哪個方向。

精致不失刻意，低調(diào)又不失高級，這就是沃爾沃S90與眾不同的調(diào)性，即便是百萬豪車也很難找出第二個了。

當(dāng)然，對于這臺車的定位，單靠一套錦上添花的音響系統(tǒng)是不足以服眾的。如果你也和“達(dá)車匯”一樣厭倦了每天路上的“勾心斗角”和“提心吊膽”，那么相信沃爾沃S90全系標(biāo)配的City Safety城市智能安全系統(tǒng)，一定能夠大大提升你的幸福指數(shù)。

雖然現(xiàn)在很多造車新勢力都在宣傳自家的自動駕駛技術(shù)有多先進(jìn)，甚至可以完全解放駕駛員的雙手，但在沃爾沃看來，自動駕駛的意義不是為了讓駕駛員能在車上更好的偷懶，而是在于讓整個道路變得更加安全。

因此，City Safety城市智能安全系統(tǒng)的核心就是全方位確保所有交通參與者的安全，包括行人、順行車輛、自行車、大型動物、以及路口來車，都可以通過緊急制動來避免碰撞的發(fā)生。即便是在碰撞不可避免的情況下，也能夠有效減輕碰撞造成的傷害。

在此基礎(chǔ)上，沃爾沃S90還配置了Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，在時速130km/h內(nèi)都可以平順的自動加減速和轉(zhuǎn)向，讓行車操作更加輕松、舒適、容易上手。

除此之外，車內(nèi)優(yōu)秀的靜謐性也能平復(fù)都市的浮躁，2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的動力組合搭配油門踏板調(diào)校的力度，很容易讓人在奔波的路上放松下來。即便因?yàn)樽非笫孢m性失去了一些駕駛樂趣，不過至少在同級別來說，這種駕駛感覺都稱得上是張弛有度了。

總而言之，旗艦或者豪華在不同時代中都會被不同的表達(dá)定義，然而在“達(dá)車匯”的認(rèn)知里，過去的沃爾沃旗幟鮮明，如今被賦予到沃爾沃S90身上，依舊如此。