1月12日訊 去年各行業(yè)頻頻出現(xiàn)“內(nèi)卷”，汽車(chē)行業(yè)更是如此。面對(duì)用戶(hù)需求不斷升級(jí)、新品牌不斷涌現(xiàn)，車(chē)市整體競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，車(chē)企不僅拼價(jià)格、拼技術(shù)、拼配置，更拓展到拼算力、拼服務(wù)、拼數(shù)字化…所做的一切只有一個(gè)目的，在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，贏(yíng)得更多消費(fèi)者關(guān)注與認(rèn)可。

在新競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，有的車(chē)企轉(zhuǎn)型困難步履維艱，也有的車(chē)企找準(zhǔn)方向漸入佳境。相比于造車(chē)新勢(shì)力以新能源和智能化切入市場(chǎng)，捷途車(chē)瞄準(zhǔn)獨(dú)特細(xì)分市場(chǎng)的差異化定位，提出“旅行+”戰(zhàn)略，通過(guò)人、車(chē)、場(chǎng)景結(jié)合的全旅行產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)布局，滿(mǎn)足用戶(hù)不斷提升的出行需求。

正所謂要想留住客戶(hù)的人，首先要留住客戶(hù)的心。而將車(chē)作為載體，結(jié)合旅行場(chǎng)景不斷拓展服務(wù)體驗(yàn)圈層，是一個(gè)很順的邏輯，也有很多車(chē)企嘗試通過(guò)，這是這背后鏈路很復(fù)雜，觸及的服務(wù)領(lǐng)域也是相當(dāng)廣泛，這都需要技術(shù)與實(shí)力支撐。而捷途在推動(dòng)“旅行+”戰(zhàn)略過(guò)程中，也在不斷調(diào)整與升級(jí)，確立捷途品牌和車(chē)型特色，銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)，也在年輕消費(fèi)者心中扎下了根。

2021年，捷途汽車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)售154077輛，同比增長(zhǎng)17.9%，連續(xù)12個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。截至2021年12月底，捷途創(chuàng)造40個(gè)月銷(xiāo)售46萬(wàn)+輛的優(yōu)異成績(jī)，樹(shù)立了自主品牌高質(zhì)量發(fā)展的典范。在近期舉行的中國(guó)首屆旅行+大會(huì)暨捷途汽車(chē)品牌之夜活動(dòng)上，捷途汽車(chē)發(fā)布全新產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃，從品牌、產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)維度全面升級(jí)“旅行+”戰(zhàn)略，捷途也邁入全新發(fā)展階段。

捷途的表現(xiàn)也為奇瑞發(fā)展帶來(lái)全新突破點(diǎn)。奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍表示：“作為奇瑞集團(tuán)的創(chuàng)新尖兵，捷途汽車(chē)將以持續(xù)的品牌創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新，迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)，將‘旅行+’生態(tài)圈打造成汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)體驗(yàn)新標(biāo)桿。” 

“旅行+”新利器，新平臺(tái)與車(chē)型已就緒

中國(guó)首屆旅行+大會(huì)可以看成是捷途開(kāi)啟一場(chǎng)全新旅途的開(kāi)端。作為旅行的重要載體，捷途首先展示出與車(chē)型相關(guān)的重量級(jí)技術(shù)與產(chǎn)品規(guī)劃，讓消費(fèi)者和粉絲們感受到捷途雄厚的技術(shù)實(shí)力，與充滿(mǎn)期待的多序列車(chē)型。

首次亮相的昆侖架構(gòu)，是捷途汽車(chē)以智能賦能“旅行+”的重要成果，全新一代車(chē)型都將誕生于這一新架構(gòu)。雖然依托于奇瑞集團(tuán)平臺(tái)架構(gòu)，但是昆侖架構(gòu)針對(duì)捷途“旅行+”定位，有其自身特點(diǎn)。一方面支持5G智能駕駛的迭代能力，采用了行業(yè)領(lǐng)先的中央計(jì)算機(jī)和千兆以太網(wǎng)；

另一方面為“旅行+”智能生態(tài)提供了標(biāo)準(zhǔn)拓展的端口，可以自我進(jìn)化，為連接更豐富出行場(chǎng)景需求“預(yù)埋”好基礎(chǔ)。后續(xù)與一流的生態(tài)伙伴共研行業(yè)領(lǐng)先的智能架構(gòu)，在智能生態(tài)服務(wù)、智能駕駛、健康座艙等方面持續(xù)為客戶(hù)帶來(lái)安全可靠的旅行保障。

目前捷途上市的車(chē)型均為SUV，但是這并不意味著捷途只是SUV車(chē)型。面對(duì)消費(fèi)者需多樣化與多場(chǎng)景的用車(chē)需求，捷途也在產(chǎn)品規(guī)劃方面做好充分應(yīng)對(duì)。在本次大會(huì)上，捷途正式發(fā)布X、T、P、V四大產(chǎn)品序列布局，分別主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV車(chē)型。這也標(biāo)志著捷途汽車(chē)正式開(kāi)啟“4+3+N產(chǎn)品矩陣”時(shí)代，即SUV系列（捷途X-1、捷途X-2、捷途X70、捷途X90）、跨界系列（捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV）、混動(dòng)系列（全系產(chǎn)品同步規(guī)劃混動(dòng)和生活空間系列）。

而在發(fā)布會(huì)上，代號(hào)捷途T-X概念車(chē)正式亮相，方正的硬派造型展現(xiàn)出捷途新形象與魅力，引發(fā)網(wǎng)友高度關(guān)注。T產(chǎn)品序列旨在拓寬旅行邊界，未來(lái)該產(chǎn)品序列將推出硬派越野、智能越野、豪華越野等多種車(chē)型，整車(chē)車(chē)長(zhǎng)4.6-5.1米不等，覆蓋15-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。

T產(chǎn)品序列在動(dòng)力方面將包括1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混動(dòng)、純電等多種選項(xiàng)，同時(shí)采用配備差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)，包括機(jī)械四驅(qū)和電四驅(qū)版本，其車(chē)身也包括承載式或非承載式兩種車(chē)身結(jié)構(gòu)，可以說(shuō)目標(biāo)直指現(xiàn)在市場(chǎng)炙手可熱的坦克品牌。T產(chǎn)品序列首款車(chē)型T-1將于2023年上市，未來(lái)也將推出同平臺(tái)皮卡車(chē)型。

2022年是“4+3+N產(chǎn)品矩陣”時(shí)代開(kāi)啟元年，所以今年捷途產(chǎn)品攻勢(shì)依舊猛烈，捷途X-1等全新產(chǎn)品將陸續(xù)上市。隨著車(chē)型進(jìn)一步豐富，電商等新媒體渠道也同步發(fā)力，捷途今年銷(xiāo)量有望突破20萬(wàn)輛。捷途計(jì)劃到2026年將沖擊百萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。

“旅行+”新生態(tài)，全場(chǎng)景出游一路隨行

除了產(chǎn)品之外，消費(fèi)者對(duì)于“旅行+”全新升級(jí)后帶來(lái)的新玩法和新生態(tài)同樣非常關(guān)注。雖然目前許多品牌都將旅游引入到用戶(hù)運(yùn)營(yíng)中，但是捷途做得最執(zhí)著也是最用心的。自2018年成立以來(lái)，捷途堅(jiān)定地踐行著“旅行+”戰(zhàn)略，不斷的拓寬“旅行+”生態(tài)圈、豐富“旅行+”產(chǎn)品，為用戶(hù)在旅行中帶來(lái)了更多的驚喜和歡樂(lè)，也拓寬了捷途的邊界和視野。

在“旅行+”生態(tài)圈用戶(hù)體驗(yàn)方面，捷途經(jīng)過(guò)多年積累已初具規(guī)模，形成品牌發(fā)展根基。截止目前，捷途APP用戶(hù)數(shù)已達(dá)34萬(wàn)，旅行周邊產(chǎn)品近200款，銷(xiāo)售100萬(wàn)+件，累積舉辦旅行體驗(yàn)活動(dòng)1800+場(chǎng)次，超10萬(wàn)+人次體驗(yàn)，覆蓋20余省，100多座城市。

捷途汽車(chē)致力于將“旅行+”生態(tài)圈打造成中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)用戶(hù)體驗(yàn)的新標(biāo)桿，底氣在于整合國(guó)內(nèi)知名旅游產(chǎn)業(yè)資源，構(gòu)建全國(guó)、各分公司、地方三級(jí)權(quán)益。目前，捷途汽車(chē)已搭建80家“旅行+”生態(tài)聯(lián)盟單位，根據(jù)規(guī)劃，2022年將擴(kuò)展到100+家。

除了為用戶(hù)提供增值權(quán)益之外，更是希望通過(guò)“旅行+”生態(tài)圈與用戶(hù)達(dá)成良性互動(dòng)，讓用戶(hù)享受到價(jià)格優(yōu)惠、專(zhuān)屬禮品等更多場(chǎng)景和趣味性的體驗(yàn)。在“同行-大美中國(guó)”旅行夢(mèng)想計(jì)劃中，捷途汽車(chē)通過(guò)開(kāi)辟自然路線(xiàn)、文化路線(xiàn)、探秘路線(xiàn)，將傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的一次性購(gòu)車(chē)變?yōu)樯疃嚷眯畜w驗(yàn)，讓“捷途的用戶(hù)”變?yōu)?ldquo;用戶(hù)的捷途”。同時(shí)，通過(guò)由用戶(hù)共同參與的“路書(shū)共創(chuàng)計(jì)劃”，與用戶(hù)共創(chuàng)自駕游路書(shū)第一品牌。

捷途汽車(chē)副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理李學(xué)用表示，“旅行+”生態(tài)圈將全面進(jìn)入2.0階段，從構(gòu)建旅行單元組合進(jìn)階為構(gòu)建旅行生態(tài)組合。以人、車(chē)、場(chǎng)景三大方向構(gòu)建“旅行+”出行生態(tài)，三者之間相互作用、互相定義，并實(shí)現(xiàn)不斷優(yōu)化迭代和良性循環(huán)。

隨著產(chǎn)品戰(zhàn)略的升級(jí)，“旅行+”出行生態(tài)即將開(kāi)啟更智能、更健康的全場(chǎng)景化出行時(shí)代。捷途汽將攜手用戶(hù)、合作伙伴一起踏上“我們的新旅途”，打造用戶(hù)共創(chuàng)、生態(tài)共享、伙伴共贏(yíng)的生態(tài)共創(chuàng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)捷途構(gòu)建“風(fēng)景”獨(dú)好！