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冰雪見真章兒,東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族有底氣 - 國內(nèi) -汽車銷量

   日期:2022-06-20     來源:中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:45    

2月25日訊 已經(jīng)落下的帷幕2022北京冬奧會大獲成功,不僅讓全球觀眾為運動健兒不斷進取的精神而歡呼鼓舞,也讓更多的人感受到冰雪運動獨特魅力,喜歡并且嘗試參加冰雪運動。

冰雪運動特別之處在低溫和低附著力下,一方面帶來高速滑行的刺激,但是也對于身體控制帶來更高的難度的挑戰(zhàn)。而一輛車在面對冰雪路面,往往非常容易打滑而不容易控制。而一輛車如果能在冰雪路面,依然保持穩(wěn)健的操控性能,就猶如冰雪運動中專業(yè)運動員一樣,是超強實力的體現(xiàn)。

對于一款SUV更是如此,相比其他車型SUV的優(yōu)勢就是通過性高,道路適應(yīng)性更好,這其中就包括在冰雪路面表現(xiàn),此時有四驅(qū)SUV的能力一目了然,高下立判。近期東風(fēng)日產(chǎn)在“雪城”牡丹江,首次舉行以四驅(qū)SUV為主體的冰雪體驗營,全面展現(xiàn)出SUV家族優(yōu)勢。

東風(fēng)日產(chǎn)已構(gòu)建起從小型SUV到大型SUV的完整產(chǎn)品矩陣,憑借著突出的產(chǎn)品力,在多個細分市場表現(xiàn)優(yōu)異。而此次冰雪體驗營就是進一步展示東風(fēng)日產(chǎn)SUV,在冰天雪地中優(yōu)秀的行駛表現(xiàn),讓駕乘者在冰雪路面安心不打怵,全身心體驗冰雪帶來的樂趣。

高配讓冬季行車更安心

實際上,所有車輛在正式上市之前,都要經(jīng)過一系列嚴苛的測試,這其中就包括高溫、高原和高寒測試。而在極低的溫度下和冰雪覆蓋著路面,會對車輛零部件和油品帶來影響,這都極大考驗車輛的可靠性、安全性,以及動力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)等在極寒溫度下的適應(yīng)性。

雖然將迎來陽春三月,但牡丹江的最低氣溫仍可達到零下20℃左右。城區(qū)道路的雪雖然已經(jīng)被清掃,但是由于底部的雪粘在路面上被來往的車輛壓實,再加上排氣滴水,帶來路面附著系數(shù)很低,車輛起步和制動的過程中,都非常容易打滑,很考驗駕駛能力和技術(shù)。

此時,如果車輛搭載一系列安全配置,不僅可以有效減輕駕駛員的壓力,而且可以極大降低安全隱患。參與試駕的東風(fēng)日產(chǎn)SUV,都已經(jīng)提前換上冬季防滑輪胎,保證車輛在不同的冰雪路況下?lián)碛凶銐虻母街?。同時,東風(fēng)日產(chǎn)SUV車型,也都搭載了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng),讓冬季行車更為安心。

本次體驗營的SUV除了了越野實力超強的途樂、途達,還有豪華舒適旗艦樓蘭,不過最受矚目還是全域探享SUV全新奇駿。新車搭載了升級的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng),擁有IFCW超視距碰撞預(yù)警、EAPM油門誤踩糾正、AVM全景智能監(jiān)控等12項安全輔助配置。

此外新車還搭載增強版ProPILOT超智駕,一鍵開啟后,可以全速域的智能巡航,除了自動跟車,還能讓車輛始終在車道內(nèi)居中行駛,實現(xiàn)L2級別自動駕駛輔助科技,能夠有效緩解駕駛的疲勞感,對于長時間冰雪路面行駛的駕駛者,是一個非常實用且提升安全的功能。

四驅(qū)在冰雪馳騁有底氣

本次東風(fēng)日產(chǎn)冰雪體驗營將車型分成兩組,一組是全新奇駿和樓蘭,日常主要在城市和郊區(qū)行駛,因此在玄武湖特別規(guī)劃了八字漂移、綜合彎道、加速/制動競技等區(qū)域,考驗駕駛者在冰雪之上的綜合掌控能力。

就拿綜合彎道來說,包括S型彎道、U型彎道、直角彎道等多種極具挑戰(zhàn)性的設(shè)置,這都是在城市或者高速道路上遇到突發(fā)狀況時的操作,體現(xiàn)出車輛極限狀態(tài)駕駛性能。

四驅(qū)性能一直是日產(chǎn)SUV的核心優(yōu)勢之一,而全新奇駿搭載第二代4×4-i智能全模式四驅(qū),擁有雪地、越野等模5種模式可一鍵切換,此時調(diào)整到雪地模式實現(xiàn)在地附著路面前后驅(qū)動力合理分配。同時,全新奇駿還有智能動態(tài)中央差速器、B-LSD電子制動差速鎖等加持,應(yīng)對冰面或雪地駕駛,底氣十足。

另一組由途樂、途達、全新奇駿組成的SUV車隊,從鏡泊湖畔的小路駛?cè)氡└采w的無人秘境。作為全境越野SUV,途達擁有非承載式車身,擁有應(yīng)對復(fù)雜路況的硬核實力。途達采用同級領(lǐng)先的全地形電控分時四驅(qū)、機械牙嵌式后差速鎖、B-LSD電子制動差速鎖,高速四驅(qū)模式下?lián)碛袃?yōu)秀的抓地力,而低速四驅(qū)模式模式下,扭矩放大可達2.7倍,在雪地斜坡、巖石路況時,驅(qū)動力和通過性都十分強勁。

雖然定位是城市SUV,但是全新奇駿能夠與途樂、途達共同組隊,應(yīng)對嚴苛的冰雪叢林環(huán)境,依然從容完成越野路段挑戰(zhàn),顯示出全面的行駛能力。實力源于垂直換代后,全新奇駿在四驅(qū)系統(tǒng)、動力總成、智能科技等方面的全面提升,因此能夠在城市路況和越野路況間隨時切換,其全能性能真正滿足駕乘者在多樣用車需求。

結(jié)語:此次東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族冰雪體驗營,用一場挑戰(zhàn)極限冰雪試駕,展示出產(chǎn)品性能與實力。無論哪款東風(fēng)日產(chǎn)SUV,都能憑借著充沛動力、高科技配置以及強悍的四驅(qū)性能,確保在冰雪中放心駕乘。得以融入到銀裝素裹的冬日美景中,去享受冰雪之美,更享受駕駛樂趣! 

 

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