3月21日訊 坦克這個(gè)在抖音和二手車市場一樣火的品牌，終于推出了其旗下的第二款產(chǎn)品。

3月18日坦克500正式上市。 坦克500的廠商建議零售價(jià)33.5萬元起，新車共推出商務(wù)版、運(yùn)動(dòng)版及定制版三個(gè)版本，同時(shí)提供5座、7座車型可選，售價(jià)為33.5-39.5萬元。從2021年底開啟預(yù)售，到現(xiàn)在的正式上市，這期間坦克500已經(jīng)接到了3萬多訂單。

坦克500最大的亮點(diǎn)，就是其搭載的3.0TV6+9AT的動(dòng)力系統(tǒng)，這套長城汽車自產(chǎn)自研的動(dòng)力系統(tǒng)，擁有38.5%的熱效率、7.3秒破百。如果從更加宏觀的角度來看，對(duì)于目前的自主品牌陣營來說，V6的加入，代表著其進(jìn)入了一個(gè)全新的了領(lǐng)域與世界。

雖然保定陸巡這個(gè)稱號(hào)更多的是來自于網(wǎng)友的調(diào)侃，但是對(duì)于坦克500來說這莫不是一次對(duì)于產(chǎn)品力的信任。終于我們自主品牌有一款產(chǎn)品可以被拿到與陸巡在同一個(gè)細(xì)分市場上了。無論是體積還是動(dòng)力參數(shù)，坦克500都確實(shí)可以在和陸巡比一比了。

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用料夠“豪”，設(shè)計(jì)審美有提升空間 

其實(shí)從產(chǎn)品的角度來看，坦克500更多的還是在于其豪華的配置。這才是坦克500的核心所在。

坦克500的長寬高分別為4878(5070)mm/1934mm/1905mm，軸距為2850mm。不同版本之間的車內(nèi)空間一樣，區(qū)別就是外觀設(shè)計(jì)和配色上。比如運(yùn)動(dòng)版會(huì)外掛備胎，然后定制版會(huì)有雙色車身等等，進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)也不太一樣。而這種雙色車身等等的設(shè)計(jì)也是凸顯坦克500的格調(diào)所在。

從同級(jí)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)來看，5座版本的坦克500車內(nèi)空間和舒適度會(huì)剛剛好，但是7座版本第三排空間并不會(huì)很富裕。

坦克500就是一個(gè)非常注重豪華感和舒適感的越野車。從這個(gè)角度來看它確實(shí)和豐田陸巡、雷克薩斯LX系列在一個(gè)設(shè)計(jì)思路上。 

Nappa真皮座椅、NVH靜謐性，細(xì)致的車內(nèi)音響等等，坦克500花了巨大的功夫放在了車內(nèi)豪華感的塑造上。 而從坦克300來看，如果對(duì)比于進(jìn)口車品，坦克車內(nèi)品質(zhì)豪華感的塑造，坦克品牌還略微有一欠缺。

這并非是說坦克500所用的材料不夠高級(jí)，相反，坦克500用了大量的軟性材料，木質(zhì)材料堆砌在一起。但是坦克500缺乏的是一些設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)思路上的審美，缺乏的是一種獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格上的豪華或者美感。這也是坦克500還有很大提升空間的地方。

02

V6發(fā)動(dòng)機(jī)與奧迪S4有一拼 

從硬數(shù)據(jù)來看，坦克500的這個(gè)V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混動(dòng)力很難有可以與之一比的參考。首先這個(gè)行業(yè)中在售的V6產(chǎn)品車型已經(jīng)越來越少，大部分合資品牌的V6車型都轉(zhuǎn)投了四缸2.0T的市場。比如福特銳界之前還有V6版本，現(xiàn)在在售車型中也已經(jīng)退出了。 

價(jià)格相近的產(chǎn)品，坦克500目前可比的也就是紅旗H9的V6，以及奧迪S4上那臺(tái)2.9T的V6了。坦克500這套動(dòng)力系統(tǒng)從賬面數(shù)據(jù)來看，可實(shí)現(xiàn)最大功率260kW，在1000rpm可爆發(fā)出340N•m扭矩，峰值扭矩可達(dá)到500N•m。

坦克500和奧迪S4那臺(tái)2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)幾乎一樣，要強(qiáng)于紅旗H9 3.0T版本一籌的。雖然在標(biāo)定匹配上，坦克500這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)與9AT變速箱的配合是否非常出色還有待考驗(yàn)，但是至少從賬面數(shù)據(jù)上來看，坦克500還是交出了一個(gè)合格的答卷。

 而且考慮到售價(jià)，目前坦克500是目前所有市面上在售V6產(chǎn)品中，起售價(jià)最低的產(chǎn)品。從這個(gè)角度來看坦克500的性價(jià)比也非常高的。坦克500還搭載了全新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)，集分時(shí)四驅(qū)和智能四驅(qū)優(yōu)勢(shì)于一體。并帶有機(jī)械鎖止功能，低速可實(shí)現(xiàn)2.64倍的扭矩放大。這也給坦克的硬數(shù)據(jù)增添了一個(gè)更硬的維度。

 至于官方給出的油耗，還有百公里加速這些數(shù)據(jù)，就是僅供參考了。因?yàn)樘箍?00這個(gè)被網(wǎng)友差一點(diǎn)就被評(píng)為“五邊形戰(zhàn)士”的產(chǎn)品。唯一的遺憾就是輸在了實(shí)際油耗上。至于坦克500油耗表現(xiàn)如何，還要有待消費(fèi)者的親測。

 總體來看，坦克500是目前絕對(duì)的獨(dú)角獸細(xì)分市場。33.5萬的起售價(jià)，和奧迪S4一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，和陸巡相近的產(chǎn)品體積，還有非承載式的真越野車。這個(gè)細(xì)分市場目前沒有任何一臺(tái)競品出現(xiàn)。從某種意義上來看坦克500的這條賽道非常類似于目前大獲成功的長城炮。所以坦克500產(chǎn)品雖然從目前來看是有可提升空間的，但是這絕對(duì)是一條非常有前景的產(chǎn)品。