在去年上海車展，上汽榮威正式宣布，將推出全新系列——ME系列，并全球首發(fā)新系列首款車型——榮威鯨。按照規(guī)劃，ME系列將成為榮威向年輕化、個性化升級的新代表，并引領(lǐng)中國品牌邁向高端化。而榮威鯨以全新的設(shè)計語言，展示出榮威全新一面。

昨日，榮威鯨正式開啟預(yù)售，也將更多車型亮點和信息，首次向公眾發(fā)布。榮威鯨共推出白鯨、虎鯨和藍(lán)鯨三款車型，三種鯨魚的“塊頭”大小，也直觀體現(xiàn)出配置由低到高的差別，預(yù)售價格為16.68-19.28萬元。

新車雖然是燃油車型，但是在智能方面配置，相比電動車型也完全不落下風(fēng)，全系采用2.0TGI藍(lán)芯發(fā)動機(jī)與愛信8AT的動力組合。從榮威鯨以全新的面貌和最新技術(shù)，不僅讓新系列高端化有了支撐，也為更高的目標(biāo)和前景打下基礎(chǔ)。

新系列首款產(chǎn)品都有哪些“鯨”艷？

榮威鯨從外觀設(shè)計上，以仿生鯨紋設(shè)計的進(jìn)氣格柵，帶來高識別度的前臉設(shè)計。而車尾的設(shè)計也遵循鯨的設(shè)計主題，融入鯨尾鰭的元素。在如今電動化帶來車型設(shè)計扁平、雷同的趨勢下，榮威鯨的設(shè)計不僅有創(chuàng)意和新意，也成為彰顯個性的標(biāo)簽和符號。

榮威鯨長寬高分別為4702mm、1903mm和1691mm，軸距2765mm，定位緊湊級。此外全系標(biāo)配19英寸輪胎和紅色卡鉗。新車內(nèi)飾設(shè)計主打藍(lán)白相間搭配，并在多處細(xì)節(jié)處，體現(xiàn)出鯨的元素。車內(nèi)12.3英寸儀表盤和中控屏雙聯(lián)屏，同樣是標(biāo)配。

此外榮威鯨在智能化方面的配備，同樣讓人印象深刻。新車搭載全新司南智駕系統(tǒng)，并采用高通驍龍8155芯片，全車裝備有3 個毫米波雷達(dá)，11 個攝像頭，12 個超聲波傳感器，可順暢實現(xiàn)NGP智駕領(lǐng)航系統(tǒng)和視覺融合自動泊車。

此外憑借強(qiáng)大的芯片算力，頂配車型可實現(xiàn)將車輛行駛前方的真實狀況與車道定位、駕駛引導(dǎo)、環(huán)境感知等信息進(jìn)行疊加融合，消除A柱盲區(qū)以呈現(xiàn)寬廣視野，帶來沉浸式實景駕駛。

動力方面，榮威鯨也采用同級車型的頂配。全系均搭載全新一代2.0TGI 藍(lán)芯發(fā)動機(jī)，最大功率170kW，最大扭矩370Nm，匹配愛信8AT變速器，這為榮威鯨在性能方面樹立起高起點。

預(yù)售16.68萬起能否帶來“鯨”喜？

榮威鯨預(yù)售價16.68-19.28萬元，這個價格創(chuàng)造了榮威緊湊級SUV價格新高。不僅明顯高于目前同級中國高端品牌車型，也同樣超過同級二線合資品牌車型，基本上與“兩田”和大眾同級SUV的中配車型價格相當(dāng)。而在品牌溢價方面，榮威與合資品牌仍有差距。所以如果榮威鯨要想在競爭中勝出，必須在產(chǎn)品力和營銷、服務(wù)等方面，體現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。

而從榮威鯨參數(shù)配置來看，入門車型配置起點非常高，基本上與許多同級車型頂配車型相當(dāng)。除了前面提到的雙聯(lián)大屏之外，還包括電動尾門、主副駕座椅多向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、前后雷達(dá)以及360度倒車影像等。

而在駕駛輔助系統(tǒng)方面，除了自主變道和大型車輛自動避讓之外，其他包括帶自動跟車功能的自適應(yīng)巡航、盲區(qū)檢測、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離輔助等系統(tǒng)均為全系標(biāo)配。再加上榮威鯨突出的動力配備，以及在車機(jī)系統(tǒng)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等方面齊備功能，榮威鯨綜合素質(zhì)達(dá)到較高水平。

此外，榮威鯨也采取一系列營銷與售后服務(wù)措施，比如36期0息，2年7.8折保值回購，終身原廠整車質(zhì)保等，獲得更多消費者的認(rèn)可，也為潛在用戶帶來更多購車信心。

結(jié)語：雖然電動車勢頭正盛，但是這并不意味著燃油車的沒落。榮威鯨就很完整的展示出，志在高端的一款全新燃油車，全面進(jìn)化與升級的全過程。榮威鯨體現(xiàn)出榮威轉(zhuǎn)型的誠意與信心，接下來榮威鯨能否將產(chǎn)品優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場勝勢，打響新系列第一槍，還讓我們拭目以待！