4月13日訊 基于一臺(tái)銷量和口碑都不錯(cuò)的車，去打造更多同一車系但不同風(fēng)格的家用車，這是現(xiàn)在很多車企常見(jiàn)的推新方式。

而帝豪作為吉利家族的銷量支柱車型，吉利汽車自然是不能放過(guò)這個(gè)大IP，帝豪系列的車型也是層出不窮，除了帝豪經(jīng)典、帝豪GL、帝豪L等各個(gè)細(xì)分等級(jí)的轎車以外，還有帝豪S這樣的跨界SUV車型，車海戰(zhàn)術(shù)玩的是不亦樂(lè)乎。如今為了更好的滿足年輕消費(fèi)者的期待，吉利汽車把帝豪S跨界玩家版又安排上了。

4月12日，吉利汽車宣布帝豪S跨界玩家版正式上市，新車共推出1款車型，售價(jià)為89900元。同時(shí)吉利汽車還為購(gòu)車用戶帶來(lái)了“購(gòu)車即享2000元加油補(bǔ)貼，36期0息、至高貼息7000元，至高4000元增換購(gòu)補(bǔ)貼，首任車主終身免費(fèi)無(wú)限流量的購(gòu)車福利。

玩的就是個(gè)性化

作為帝豪S系列中的新增車型，跨界玩家版車型主要針對(duì)年輕消費(fèi)群體，因此新車在原有基礎(chǔ)上都融入了更時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)元素。

具體來(lái)看，新車依舊延續(xù)了帝豪家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，狹長(zhǎng)的格柵采用了直瀑式線條設(shè)計(jì)，日行燈和遠(yuǎn)近光燈形成了一體化結(jié)構(gòu)，精致感營(yíng)造的還不錯(cuò)。

跨界玩家版的主打配色是摩登灰，這是目前現(xiàn)款在售車型所沒(méi)有的選項(xiàng)，并且新車還增加了撞色設(shè)計(jì)，熏黑裝飾套件與橙色飾條的加入為新車帶來(lái)了一絲活力的同時(shí)，也滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)于車輛個(gè)性化的期待。

尺寸方面保持不變，長(zhǎng)寬高分別為4430/1833/1573mm，軸距2700mm，依舊是緊湊型SUV的定位。

新車在內(nèi)飾方面的變化重點(diǎn)同樣在配色方面，其采用了淺藍(lán)色+灰色的撞色設(shè)計(jì)，同時(shí)配備三輻式多功能方向盤、懸浮式中控液晶屏，科技感營(yíng)造得還算不錯(cuò)。

當(dāng)然作為主打年輕消費(fèi)者的新款車型，帝豪S跨界玩家版在配置方面也是投年輕人所好，其配備了全景天窗、車頂行李架、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、倒車影像、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助等市面上主流的配置，配置上延續(xù)了帝豪家族一貫的誠(chéng)意。

吉利帝豪S玩家跨界版在動(dòng)力方面與現(xiàn)款車型保持一致，同樣搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，與之匹配的是CVT變速箱，工信部綜合油耗為5.9L/100km，依然是主打家用的定位。

貼上個(gè)性化新標(biāo)簽？

帝豪作為自主品牌轎車中，一直熱賣且罕見(jiàn)地沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)“斷更”的車型系列，對(duì)于吉利品牌還是中國(guó)轎車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)都擁有舉足輕重的地位。這也讓吉利有底氣將帝豪發(fā)展成一個(gè)家族體系，開(kāi)啟了多生孩子好打架的車海戰(zhàn)術(shù)。

不過(guò)目前吉利的SUV產(chǎn)品線確實(shí)有些“龐大”了，就拿帝豪S所處的入門級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，吉利就投放了帝豪S、繽越、吉利ICON、遠(yuǎn)景X6等大大小小、各式各樣的SUV，帝豪S要想讓年輕人記住，確實(shí)是需要足夠明顯的標(biāo)簽。

并且帝豪S所處的緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)也是最為激烈的市場(chǎng)，從售價(jià)來(lái)看，包括哈弗初戀、長(zhǎng)安CS55PLUS等都是帝豪S的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而帝豪S在車身尺寸及空間方面與這兩個(gè)競(jìng)品相比并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，加之平庸的動(dòng)力，讓許多年輕消費(fèi)者選擇投入了其他品牌的懷抱。

再加上國(guó)內(nèi)消費(fèi)者選擇SUV就要有大空間，對(duì)空間、實(shí)用性有剛需的消費(fèi)者也是愿意多加一兩萬(wàn)塊選擇博越、哈弗H6等車型，或者是選擇油耗更低且價(jià)格感受更理想的轎車。雖然帝豪S在2021年里賣掉了34247臺(tái)，但吉利汽車肯定還是希望其能有所突破。

吉利推出帝豪S更多的是想用足夠豐富的選擇，來(lái)盡可能搶奪更多的消費(fèi)者嘗試自家品牌，不過(guò)回歸到產(chǎn)品來(lái)看，帝豪S的外觀設(shè)計(jì)雖然是偏向于運(yùn)動(dòng)、年輕取向，但它放在目前形形色色主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車型當(dāng)中并不算顯眼，而作為家用SUV來(lái)看，和同價(jià)位的競(jìng)品比起來(lái)，它的實(shí)用性又沒(méi)那么高，帝豪S確實(shí)是缺少一個(gè)足夠鮮明的標(biāo)簽。

吉利汽車如今也是意識(shí)到了這一點(diǎn)，帝豪S跨界玩家版的到來(lái)，就是想樹(shù)立一個(gè)年輕化的標(biāo)簽，結(jié)合其親民的售價(jià)來(lái)看，如果不那么在意空間與動(dòng)力的話，帝豪S跨界玩家版確實(shí)是給年輕消費(fèi)者帶來(lái)了一個(gè)高性價(jià)比的選擇。