4月24日訊 據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年3月國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)到44.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)137.6%，今年一季度新能源乘用車市場(chǎng)的累計(jì)零售銷量達(dá)到107.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)146.6%?？梢哉f(shuō)，雖然受到疫情和“缺芯少電”等不利因素的影響，但新能源市場(chǎng)仍保持著穩(wěn)步向上的走勢(shì)。

通過(guò)新能源廠商的銷量榜單可以發(fā)現(xiàn)，在今年3月實(shí)現(xiàn)月銷過(guò)萬(wàn)的車企有12家，除了榜首的比亞迪以同比334%的增速“領(lǐng)跑”外，長(zhǎng)安新能源15233輛的銷量表現(xiàn)，也依靠273.7%的同比增長(zhǎng)，穩(wěn)坐3月增速的“榜眼”位置。

今年1月，長(zhǎng)安新能源完成了近50億元的B輪融資，開啟了品牌發(fā)展的新進(jìn)程。隨后在工信部第354批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，定位為“國(guó)民出行精品車”的長(zhǎng)安LUMIN首次現(xiàn)身，競(jìng)品瞄準(zhǔn)為五菱宏光MINI EV等A00級(jí)純電車型的同時(shí)，也收獲了不少年輕用戶的關(guān)注。

4月22日，基于長(zhǎng)安EPA0全新純電平臺(tái)打造的長(zhǎng)安LUMIN在重慶正式亮相，并計(jì)劃推出擁有155km、210km和301km續(xù)航的多種動(dòng)力版本。據(jù)了解，新車將在今年下半年正式上市。

寬體車身兼?zhèn)漕佒蹬c舒適

相比于長(zhǎng)安原有的奔奔MINI EV等A00級(jí)，長(zhǎng)安LUMIN在外觀上采用了長(zhǎng)安新科技智慧美學(xué)理念，通過(guò)拉寬車身體態(tài)，在突出時(shí)尚感的同時(shí)，還營(yíng)造了更舒適的駕乘空間。

具體來(lái)看，長(zhǎng)安LUMIN的車身“三圍”達(dá)到3270mm×1700mm×1545mm，軸距為1980mm，相比競(jìng)品有著明顯優(yōu)勢(shì)。隱藏式門把手在同級(jí)車型中也是首次出現(xiàn)，以極簡(jiǎn)的美學(xué)設(shè)計(jì)賦予車身流暢感，而迎賓流水大燈則為每一位車主點(diǎn)亮出行的儀式感。

得益于寬體車身設(shè)計(jì)，長(zhǎng)安LUMIN車內(nèi)的肩部與臀部空間充裕，可帶來(lái)寬松的坐乘體驗(yàn)。標(biāo)配的104L后備廂，四人滿座時(shí)也可放下20寸行李箱，為出行預(yù)留充?？臻g。而當(dāng)后排座椅放倒后，可拓展出580L超大空間。在部分車型上搭載的Easy-Entry副駕座椅禮讓功能，可手動(dòng)快速收折副駕座椅，實(shí)現(xiàn)一鍵禮讓，方便后排乘員上下車。

現(xiàn)階段，在談起A00級(jí)新能源車型時(shí)，不少年輕用戶普遍更加關(guān)注其安全性。長(zhǎng)安LUMIN就從用戶痛點(diǎn)出發(fā)，全系標(biāo)配雙安全氣囊，同時(shí)還在關(guān)鍵部位全副武裝。例如其前橫梁總成就采用了高強(qiáng)鋼，左右車門均配備1m長(zhǎng)的防撞橫梁，智慧云端平臺(tái)運(yùn)用大數(shù)據(jù) AI預(yù)測(cè)算法，可時(shí)刻了解愛(ài)車狀態(tài)，為出行提供多方位保護(hù)。

標(biāo)配觸控大屏突出智能化

長(zhǎng)安LUMIN的內(nèi)飾同樣延續(xù)了外觀的可愛(ài)元素，以輕奢首飾禮盒為靈感，利用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言構(gòu)建出更加細(xì)膩的質(zhì)感。同時(shí)，新車內(nèi)飾可提供迷人灰和傾心藍(lán)兩種顏色選擇，中性宜人的色彩搭配，更符合大眾化的審美。

在智能化方面，長(zhǎng)安LUMIN全系標(biāo)配10.25英寸全液晶高清智能觸控大屏，集合了倒車影像、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制等人車互聯(lián)系統(tǒng)。在酷黑極簡(jiǎn)和輕言細(xì)語(yǔ)兩種UI模式的映襯下，更具個(gè)性化的體驗(yàn)。

作為長(zhǎng)安EPA0全新純電平臺(tái)打造的首款產(chǎn)品，長(zhǎng)安LUMIN擁有自主研發(fā)的電控系統(tǒng)。其電動(dòng)機(jī)峰值功率分別為30kW和35kW，采用一線品牌的磷酸鐵鋰電池，配合全系標(biāo)配，集成坡道輔助功能（HHC)的NBooster智能制動(dòng)系統(tǒng)，可有效提升制動(dòng)能量回收率，有效縮短剎車距離與反應(yīng)時(shí)間，并延長(zhǎng)續(xù)航里程。

此外，長(zhǎng)安LUMIN將率先提供155km/210km兩種續(xù)航版本，滿足年輕用戶的日常代步所需。未來(lái)續(xù)航里程可達(dá)301km的高續(xù)航版本也將推向市場(chǎng)，進(jìn)一步拓展出行半徑。

自2020年起，車市中圍繞A00級(jí)新能源細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，內(nèi)卷和平庸之作充斥市場(chǎng)，從長(zhǎng)安LUMIN所展現(xiàn)的實(shí)力來(lái)看，它已具備了沖擊新“藍(lán)海”的產(chǎn)品實(shí)力。根據(jù)規(guī)劃，在此次正式亮相后，長(zhǎng)安LUMIN將在今年5月開啟預(yù)售，屆時(shí)這款新車還會(huì)為我們帶來(lái)怎樣的驚喜，也尤為值得期待。