6月6日訊 繼發(fā)布“635”全新品牌戰(zhàn)略之后，一汽奔騰加快了產(chǎn)品換新的速度。

6月5日，在“向上奔騰 閃耀全城”2022年奔騰品牌新品發(fā)布會上，一汽奔騰官宣2022款奔騰B70及2022款奔騰T55正式上市。

其中，2022款奔騰B70精簡至6款車型，官方售價10.59萬-14.49萬元，新增智能配置高達14項，同時加推2.0T入門車型，大幅拉低2.0T家轎購買門檻。2022款奔騰T55共5款車型，官方售價從此前的10萬級下探至8.59萬-10.49萬元，以緊湊型SUV身份對小型SUV 市場形成“降維打擊”。

另外，在財政部、稅務總局“減半征收車輛購置稅”政策基礎上，一汽奔騰不僅補貼了另一半購置稅，同時還贈送了商業(yè)保險補貼，所以兩款新車的銷售價格幾乎就是提車價格，在價格上更具競爭力。

精簡車款，奔騰B70新增多項配置

自2006年推出第一代奔騰B70至今已有近16年時間，作為一汽奔騰品牌看家車型，在最新的奔騰B70身上，其不止于此前車型為用戶帶來好看、好開的家轎，更是承載了向著美好生活奔騰的愿景。而最直觀的體現(xiàn)就是其在配置方面的大力提升。

在一汽奔騰看來，以有限預算追求“一步到位”的家轎，是當下新升代的剛性需求，因此2022款奔騰B70精簡至6款車型，讓用戶告別選擇困難癥，同時主銷車型再升級，新增ACC自適應巡航、360°全景影像、前車碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離警示系統(tǒng)等多達14項智能配置，車身新增奔騰獨有的德曼紅、棕色內飾。

設計上，戈型大燈、優(yōu)雅側顏、掀背造型等元素為奔騰B70營造出極強的高級感與辨識度；尺寸上，2022款奔騰B70的長寬高分別為4810mm/1840mm/1455mm，軸距為2800mm，與老款尺寸一致。

動力上，2022款B70搭載中國一汽自主研發(fā)智擎動力，配備傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合與6AT變速箱。其中1.5T最大功率124kW，峰值扭矩為258N·m，2.0T最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，百公里加速7秒級，幾乎是同級同價位動力天花板。

并且，2022款B70全新加推的2.0T自動尊享型，定價12.89萬元，無疑是家轎市場上最高性價比的2.0T產(chǎn)品，兼顧購車成本與動力需求。

事實上，一汽奔騰一開始推出2.0T車型，就是為了強化了奔騰B70在A級家轎市場競爭力，成為A級轎車市場為數(shù)不多的搭載2.0T車型。

如今，在以往的基礎上，新增多項智能配置的2022款B70，即便是面對本田思域這樣15萬元的A級合資運動家轎，以及長安UNI-V、廣汽傳祺影豹、上汽名爵MG5天蝎座等自主品牌，都有著不俗的競爭力。

價格下探，奔騰T55售價8.59萬元起

相較2022款B70，2022款奔騰T55來的更為直接。近三年數(shù)據(jù)顯示，主流汽車廠商通過推出年型車款，官方指導價顯著上漲，但一汽奔騰在2022款奔騰T55上直接反套路，官方指導價全系下調，售價區(qū)間為8.59萬-10.49萬元，下調1.3萬-2.2萬元。

毫無疑問，2022款奔騰T55將以緊湊型SUV的身份殺入小型SUV市場，以滿足新升代用戶對性價比與品質的雙重需求。

外觀方面，2022款奔騰T55采用“光影哲學3.0之性感曲面”設計語言，拒絕千篇一律的造型，“戈”型大燈、竹林意境的水墨綠內飾，均融合了國風元素。

尺寸方面，2022款奔騰T55并沒有變化，長寬高依舊是4437mm/1850mm/1625mm和4475mm/1850mm/1625mm兩種選擇，軸距2650mm。

動力方面，2022款奔騰T55全系配備中國一汽第三代1.5T智擎動力，最大功率為124kW，峰值扭矩為258N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。智能方面，2022款奔騰T55配備D-life 5.3物聯(lián)系統(tǒng)、L2+級自動駕駛等同級領先的科技配置。

在奔騰看來，許多SUV的首購用戶，仍處于人生與事業(yè)的起步階段，2022款T55反套路的價格下探，實打實地降低購車成本，且入門款車型即享有2650mm長軸距、1.5T高效低耗發(fā)動機、12.3英寸中控大屏、發(fā)動機自動啟停等越級配置，帶來入門不低配的購車體驗，使得2022款T55甚至擁有了與廣汽豐田鋒蘭達、一汽豐田卡羅拉銳放一較高下的實力。

總結：面向“十四五”，一汽奔騰立下2023年實現(xiàn)30萬輛、2025年達到60萬輛、挑戰(zhàn)100萬輛的雄心壯志。當下，隨著購置稅減征政策的出臺，2022款奔騰T55、奔騰B70的推出恰逢其時，也將為一汽奔騰在轎車、SUV市場進一步夯實基盤，同時為一汽奔騰實現(xiàn)百萬銷量，起到排頭兵的作用。