5月24日訊 2014年上汽通用雪佛蘭品牌旗下的小型SUV創(chuàng)酷上市后，憑借可愛的造型和較強(qiáng)的產(chǎn)品力贏得了不少消費(fèi)者的青睞。近年來，隨著各大合資品牌在小型SUV細(xì)分市場(chǎng)中的發(fā)力布局，雪佛蘭創(chuàng)酷緊隨潮流進(jìn)行了多次換代。通過極具特色的肌肉感外形，再次吸引了不少年輕人的目光。

5月23日，上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布全新創(chuàng)酷RS正式上市，共推出3款車型，售價(jià)10.99萬元至12.89萬元。同時(shí)，雪佛蘭官方還宣布即日起至6月30日，選購(gòu)創(chuàng)酷RS的用戶還可享受0元首付、3年無憂退車、3年6次免費(fèi)保養(yǎng)，購(gòu)置稅補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策。

賽車基因附體戰(zhàn)斗范十足

創(chuàng)酷RS車如其名，在外觀方面了采用雪佛蘭SUV家族全新設(shè)計(jì)語言，搭配RS專屬設(shè)計(jì)元素，以更具力量感的設(shè)計(jì)和更犀利的造型，展現(xiàn)出雪佛蘭品牌傳統(tǒng)的“賽車基因”。其中，新車借鑒了科邁羅兇悍的前臉設(shè)計(jì)，曜黑蜂窩式前格柵開口面積更大且視覺更整體，配合RS徽標(biāo)點(diǎn)綴，更顯凌厲。

作為一款小型SUV，創(chuàng)酷RS棱角分明的車身線條與與黑色側(cè)裙包圍共同營(yíng)造出了十足的“戰(zhàn)斗氛圍”。車尾造型則與此前的Redline車型相仿，后保險(xiǎn)杠下方的擾流板造型更加夸張。車身尺寸方面，新車的“三圍”分別為4270mm×1791mm×1627mm，軸距達(dá)到2570mm。

進(jìn)入車內(nèi)，創(chuàng)酷RS采用了懸浮式雙10.25吋漸層智慧屏，輔以RS運(yùn)動(dòng)專屬設(shè)計(jì)，打造雪佛蘭新一代運(yùn)動(dòng)數(shù)字科技座艙。并且在細(xì)節(jié)上，帶有RS專屬徽標(biāo)的全新排擋桿和運(yùn)動(dòng)座椅則將車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍直接拉滿。

配置方面，創(chuàng)酷RS通過62項(xiàng)全系標(biāo)配的科技配置為消費(fèi)者營(yíng)造更安全、更便利的駕乘體驗(yàn)。其中，新車全系標(biāo)配Autohold自動(dòng)駐車、電子手剎、多功能方向盤、智能LED大燈、前后USB接口、納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯、無線CarPlay、HSA坡道起步輔助等實(shí)用科技配置。

此外，更有無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、雨量感應(yīng)雨刷、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、AEB碰撞緩解制動(dòng)、FDI跟車距離提示、LKA車道保持輔助、PCM行人碰撞緩解等具有高便捷度、高安全性的中高級(jí)配置。

換裝四缸機(jī)更有智能表現(xiàn)

針對(duì)時(shí)下年輕消費(fèi)者智慧出行的需求，創(chuàng)酷RS還成為了首款搭載全新小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)的雪佛蘭車型。除了支持無線Apple CarPlay連接外，通過雙10.25吋漸層智慧屏，配合全新扁平化UI設(shè)計(jì)和卡片式交互界面，更能夠帶來個(gè)性化的操作體驗(yàn)。

具體來看，系統(tǒng)內(nèi)置的百度智能在線導(dǎo)航，除了自帶實(shí)時(shí)路況監(jiān)測(cè)、語音控制等多項(xiàng)功能外，導(dǎo)航時(shí)只需在中控屏上三指一滑，儀表盤便會(huì)同步顯示導(dǎo)航信息，有效提升便捷度與安全性。而通過“你好，小雪”或自定義喚醒詞即可喚醒車機(jī)，就能輕松指揮內(nèi)置小程序與APP，實(shí)現(xiàn)車機(jī)多媒體和車輛控制。

此外，創(chuàng)酷RS還內(nèi)置了小雪OS智能家居操作系統(tǒng)，與眾多知名品牌與產(chǎn)品形成生態(tài)互聯(lián)，支持連接多達(dá)上萬種智能家居設(shè)備。未來，創(chuàng)酷RS還將通過OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，令車聯(lián)功能常用常新。

除了智能化的進(jìn)步，創(chuàng)酷RS在動(dòng)力方面也得到了全新升級(jí)。新車全系搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，最大功率為135kW，峰值扭矩250N·m，百公里綜合油耗僅為6.35L。

需要指出的是，創(chuàng)酷RS的這臺(tái)第八代Ecotec全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，基于“單缸最優(yōu)“和模塊化理念開發(fā)而來，采用了35MPa高壓直噴系統(tǒng)、電動(dòng)放氣閥渦輪增壓器、高響應(yīng)低背壓排氣系統(tǒng)等多項(xiàng)行業(yè)現(xiàn)金技術(shù)，并裝備了堪稱“最強(qiáng)大腦”的最新一代控制器芯片，創(chuàng)新地將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)前沿的控制技術(shù)應(yīng)用到發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略中，使該發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)運(yùn)行更智能、動(dòng)力更強(qiáng)勁、使用更安全。

傳動(dòng)方面匹配的CVT智能無級(jí)變速箱，是國(guó)內(nèi)首款采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速箱，傳動(dòng)效率明顯優(yōu)于市場(chǎng)上常用的鋼帶式CVT，能承受更大的扭矩。據(jù)了解，后續(xù)這款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)還將覆蓋到雪佛蘭更多的車型上。

總結(jié)：

縱觀雪佛蘭品牌百年歷史，賽車基因早已成為了其不可或缺的標(biāo)志性元素。此次創(chuàng)酷RS的上市，無論從外觀造型，還是動(dòng)力性能，都映襯出對(duì)于賽車基因的傳承。并且，其10.99萬元的起售價(jià)，在合資品牌同級(jí)競(jìng)品中也具備了出眾的競(jìng)爭(zhēng)力。未來這款新車能都取得怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，我們也將持續(xù)關(guān)注。