訊5月7日，定位為高階智能駕駛純電轎車的極狐阿爾法S全新HI版上市，北汽集團副總經(jīng)理、北汽新能源董事長劉宇，華為技術(shù)有限公司常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東，共同見證“智能駕駛第一車”的登場。

新車共推出2款車型，售價區(qū)間為39.79-42.99萬元。

新車最大的亮點就是搭載了一整套由華為提供的車機以及駕駛輔助系統(tǒng)，官方稱該車將實現(xiàn)城市深度全場景高階智能輔助駕駛能力。

作為極狐和華為聯(lián)合開發(fā)的車型，新車在整體造型上延續(xù)了普通版極狐阿爾法S的設(shè)計，不過車頭保險杠位置留出了更多空白位置，置入了固態(tài)激光雷達，大燈兩則下方也各自擁有一顆固態(tài)激光雷達。另外，在正前、正后和四角也有6顆毫米波雷達，整車在后視鏡、前翼子板等位置也擁有11顆高清攝像頭，均用以執(zhí)行高精度的駕駛輔助系統(tǒng)。

新車內(nèi)飾搭載鴻蒙OS智能互聯(lián)座艙，擁有20.3英寸支持4K高清大屏搭配液晶儀表盤和HUD抬頭顯示的三屏聯(lián)動。根據(jù)此前極狐阿爾法S的配置，預(yù)計會使用麒麟990A座艙芯片，支持CarPlay與CarLife手機互聯(lián)、深度定制化APP應(yīng)用商城以及更為自然的人機語音交互等功能。

此外，極狐阿爾法S華為HI版共推出基礎(chǔ)版和高階版兩款車型，在配置上的差異僅為基礎(chǔ)版只支持高速公路自動駕駛能力，而高階版車型則擁有城區(qū)高階自動駕駛、代客泊車等服務(wù)能力。

動力方面，參考此前極狐 阿爾法S 華為HI版的申報信息，新車將采用雙電機四驅(qū)布局，其中前電動機峰值功率為221kW，后電動機峰值功率為252kW。此外，新車搭載74.5kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為500km。官方還表示該車擁有750V快充技術(shù)，充電10分鐘續(xù)航里程可增加197km。