寶馬成為汽車行業(yè)股比放開(kāi)政策的首個(gè)受益者。
今日有消息報(bào)道稱，寶馬集團(tuán)將以36億歐元代價(jià)收購(gòu)華晨寶馬部分股權(quán)華晨寶馬，將持股比例提升至75%。目前，寶馬和華晨寶馬方面對(duì)收購(gòu)具體數(shù)額未回應(yīng)。寶馬中國(guó)方面在10月11日對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示：“寶馬對(duì)華晨寶馬的投資將增加30億歐元，這是新投資，華晨寶馬的合資協(xié)議將延伸至2040年?！?/p>
今日一早，寶馬集團(tuán)舉行了中國(guó)戰(zhàn)略協(xié)議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開(kāi)工儀式?！?strong>華晨寶馬將進(jìn)入新的發(fā)展階段，寶馬和華晨合作得到了長(zhǎng)期穩(wěn)固的基礎(chǔ)。”寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格表示。華晨汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民則表示，華晨寶馬是合資雙方以信任為基礎(chǔ)，有力地促進(jìn)了遼寧省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
第一財(cái)經(jīng)記者了解到，華晨寶馬成立15周年慶典將于10點(diǎn)舉行，寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)將聯(lián)合宣布，股東雙方將延長(zhǎng)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年（從2018年至2040年），進(jìn)一步深化雙方的成功合作。而寶馬是否控股華晨寶馬以及股權(quán)占比也令人期待。
今年6月28日，國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2018年版）》，自7月28日施行。根據(jù)這一措施，自管理措施施行之日起，汽車行業(yè)取消專用車、新能源汽車外資股比限制；2020年取消商用車外資股比限制；2022年取消乘用車外資股比限制，同時(shí)取消合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。也就是說(shuō)，寶馬控股華晨將在2022年后生效。
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寶馬對(duì)華晨寶馬的投資將增加30億歐元將用于未來(lái)幾年沈陽(yáng)生產(chǎn)基地的改擴(kuò)建項(xiàng)目：位于鐵西的新廠區(qū)建成后將使鐵西工廠現(xiàn)有產(chǎn)能翻倍，大東廠區(qū)的改擴(kuò)建項(xiàng)目也在進(jìn)行中，產(chǎn)能保持不變，但生產(chǎn)體系將更加柔性化，未來(lái)將根據(jù)寶馬車型和市場(chǎng)需求進(jìn)行拓展。未來(lái)三到五年內(nèi)，華晨寶馬的年產(chǎn)能將逐漸增加到每年65萬(wàn)臺(tái)，并將創(chuàng)造5000個(gè)新的工作機(jī)會(huì)。
鐵西新廠將能夠?qū)崿F(xiàn)純電動(dòng)車型、插電式混合動(dòng)力車型和燃油車型的共線生產(chǎn)?！拔覀冋跒殍F西工廠增加一個(gè)新廠區(qū)。鐵西新廠、已投產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和動(dòng)力電池中心將讓鐵西生產(chǎn)基地到達(dá)完美狀態(tài)。我們的生產(chǎn)線高度靈活，可以快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的變化，需要時(shí)可以100%生產(chǎn)純電動(dòng)車型?！睂汃R集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事齊普策表示。
“我們將繼續(xù)落實(shí)寶馬集團(tuán)在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略。通過(guò)持續(xù)的投資，以及在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)，我們堅(jiān)信中國(guó)市場(chǎng)是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)的重要市場(chǎng)。寶馬集團(tuán)在中國(guó)的成功與合資企業(yè)華晨寶馬密不可分。攜手合作伙伴華晨寶馬，我們將為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)?！笨启敻癖硎尽?/p>
而早在今年7月份，寶馬集團(tuán)已公布了一系列加大在華投資的舉措，其中在沈陽(yáng)的投資將持續(xù)增加，到2020年，BMW品牌核心產(chǎn)品系列的首款純電動(dòng)汽車BMW iX3將在沈陽(yáng)投產(chǎn)，這款產(chǎn)品將不僅在中國(guó)銷售，還將出口到全球市場(chǎng)，這意味著國(guó)產(chǎn)寶馬純電動(dòng)車將銷往全球，也意味著沈陽(yáng)工廠未來(lái)可能面向的是全球市場(chǎng)。寶馬集團(tuán)還與寧德時(shí)代確立價(jià)值40億歐元的電芯采購(gòu)意向，其中包括在德國(guó)的15億歐元和中國(guó)的25億歐元。此外，寧德時(shí)代還將在德國(guó)埃爾福特建立動(dòng)力電池工廠，未來(lái)其生產(chǎn)的電芯將用于寶馬iX3、寶馬iNEXT量產(chǎn)版以及電動(dòng)MINI等車型。此前，寶馬還在沈陽(yáng)建立了電池廠，這是豪華廠商在中國(guó)建立的首個(gè)電池廠。
寶馬集團(tuán)預(yù)期，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。目前，寶馬集團(tuán)正在系統(tǒng)化推進(jìn)在華生產(chǎn)體系的建設(shè)，在中國(guó)已推出6款新能源車型。今年前9個(gè)月，寶馬集團(tuán)新能源車在中國(guó)市場(chǎng)銷售同比增長(zhǎng)近5倍，其中兩款國(guó)產(chǎn)新能源車型的累計(jì)銷量首次超越1萬(wàn)輛。