只有愚蠢的人才會批評、責(zé)罵和抱怨，但要原諒和理解他人，則需要在品格和克己方面下功夫。 ——卡內(nèi)基

3 反影筆收集混淆代碼，愛巢2ic站長傻傻沒有專業(yè)運(yùn)營商TDK一個(gè)字都沒改！

大家好，青島育兒網(wǎng)將為您解答以上問題。 20億打造的國內(nèi)首款電動超跑，年銷量僅兩位數(shù)！真的不差錢嗎？很多人還不知道，現(xiàn)在就一起來看看吧！

開始

育兒語錄：從來沒有一個(gè)時(shí)代需要以孩子為師，反省自己，保持童心，相互學(xué)習(xí)，共同成長。

“在壓力中成長，在誹謗中發(fā)光?！?/p>

這句話用來形容成長中的90后，這里形容國內(nèi)新能源汽車市場。這個(gè)話題想必大家都很熟悉了。近幾年國產(chǎn)電動超跑，大家冷嘲熱諷的造車新勢力蜂擁而至。他們重新定義了制造汽車的想法，他們重新創(chuàng)造了新的旅行方式，但他們迫不及待地想要交付。這一僵局被千途汽車打破了，這和蔚來、小鵬相比有些奇怪。

前途汽車有限公司是北京長城華冠汽車科技有限公司的全資子公司，自誕生之日起就是一家以新能源汽車為核心的乘用車制造企業(yè)。不同于其他互聯(lián)網(wǎng)汽車廠商，它不僅是資本運(yùn)作的產(chǎn)物，更是擁有母公司多年積累的設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

2015年4月，旗下首款電動跑車——前途K50亮相上海國際車展； 2016年2月17日，前途汽車蘇州生產(chǎn)基地正式開工建設(shè)，打響量產(chǎn)電動超跑第一槍； 2018年8月8日，未來K50正式開售。

雖然品牌知名度不高，但其首款新車的賬面實(shí)力還是相當(dāng)有實(shí)力的。上圖中長相帥氣的就是前途K50，它的定位是純電動兩門雙座跑車，鋁合金車架，碳纖維材質(zhì)。如您所見，它的外觀非常鋒利。

在性能方面，前途K50配備了容量為78.84 kWh的電池組。 NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)380公里，等速續(xù)航里程超過510公里。最大功率可達(dá)435馬力，官方0-100km/h加速時(shí)間4.6秒。同時(shí)在快充標(biāo)準(zhǔn)的支持下，僅需45分鐘即可充滿80%，綜合補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一價(jià)格為68萬元。

剛上市時(shí)，就獲得了足夠的關(guān)注和口碑。也許你不經(jīng)意間在一個(gè)新聞頁面上看到了它，而后續(xù)它也成為了少數(shù)進(jìn)入北美市場的純電動跑車之一。從賬面數(shù)據(jù)來看，前途K50同樣是電動車的佼佼者，開創(chuàng)了電動跑車的先河。雖然得到了足夠的關(guān)注國產(chǎn)電動超跑，但現(xiàn)實(shí)卻是殘酷的。全國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2018年千途K50的銷量僅為59輛。這也意味著前途K50的月銷量不足12臺。

銷量不佳的直接結(jié)果是業(yè)績損失，但未來K50的責(zé)任不是賺錢養(yǎng)家，而是要漂亮。前途汽車董事長陸群表示：“這不是一輛用來測量的車，而是一輛為后續(xù)產(chǎn)品打基礎(chǔ)的車。這是一輛讓用戶認(rèn)可前途品牌的車，這是我們的第一輛汽車?！辈健！边@意味著20億巨資打造的國產(chǎn)電動超級跑車只是為了好玩？真是有錢任性！

未來K50之所以會有如此慘淡的銷售業(yè)績，是因?yàn)橛匈|(zhì)量的消費(fèi)者太少了。補(bǔ)貼后，68.68萬元的價(jià)格，對于普通消費(fèi)者來說，實(shí)在是買不起。歸根結(jié)底，前途汽車還沒有把握住國人的購車需求。如果說前途K50是用來打造豪車的基調(diào)，那么第二款雙門轎跑前途K20是干什么用的？顯然也是一款銷量不大的車型。再看國產(chǎn)的coupe燃油車，更難活，更別說充電coupe了！因此，前途汽車仍然沒有了解國人的購車需求，或者根本不在意自己的“錢途”。但值得肯定的是，在壓力下成長的心。畢竟在電動跑車領(lǐng)域，前途K50已經(jīng)邁出了自主品牌的第一步。

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人的一生很短暫，每個(gè)人都有所愛，每個(gè)人都有自己的需要，每個(gè)人都有自己的志向，

每個(gè)人都有自己的方式生活是一個(gè)小世界，每個(gè)人都有自己的人生軌跡。

是為了名利，是為了官，還是為了事業(yè)。

每個(gè)人都必須付出自己的代價(jià)，一生的努力。

結(jié)束