『曹鼎庫總結(jié)_賓利|賓利成功推出添越SUV，不是因為大眾集團有錢，而是因為他的SUV | Bentayga] 這位君主在當時頗有爭議，非常有錢，同時也是平民。作為汽車收藏家，他保守估計自己在全球收藏了 7000 輛稀有汽車賓利是什么牌子的車，估值超過 50 億美元。我們都知道賓利、勞斯萊斯和阿斯頓馬丁經(jīng)常給英國皇室...

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歡迎來到“舊車難求”。在本期中，我們將講述汽車的故事。雖然這輛車對每個人來說都很陌生，但它背后的故事卻是傳奇。這是賓利添越SUV。

很多人好奇，全新車型賓利添越SUV究竟能有怎樣的傳奇？大多數(shù)人認為賓利推出SUV車型是為了順應市場趨勢，所以它的問世也就不足為奇了。除了有實力雄厚、財力雄厚的大眾集團做后盾，賓利下定決心推出添越SUV車型，最重要的還是一個文萊人。

傳說是文萊第 28 任蘇丹哈桑納爾·博爾基亞·伊布尼·奧馬爾·阿里·賽福丁三世。這位君主在當時頗有爭議，很有錢，而且還是個汽車收藏家。保守估計，他收藏了全球7000輛稀有汽車，估值超過50億美元。

我們都知道賓利、勞斯萊斯和阿斯頓馬丁經(jīng)常為英國王室定制汽車。事實上，他們也為文萊王室提供服務，尤其是賓利和勞斯萊斯。據(jù)悉，文萊蘇丹是當時支撐賓利和勞斯萊斯不破產(chǎn)的重要經(jīng)濟支柱。

賓利當時推出了一款神秘的SUV車型，名為“Dominator”。從名字不難看出，直譯為“尺子”，是賓利嘗試推出的首款SUV車型。當時，文萊蘇丹一口氣訂購了六款，顏色各異。從側(cè)面可以肯定，賓利的運營為勞斯萊斯未來推出庫里南奠定了基礎(chǔ)。

2015年，賓利正式推出全新Bentayga SUV車型，其設(shè)計靈感來源于飛馳和慕尚。這并不奇怪，畢竟，這就是賓利推出 Dominator 時所做的事情。

賓利添越可以說是由大眾集團旗下最好的架構(gòu)和部件組成。比如車架采用了保時捷卡宴的基本結(jié)構(gòu)，發(fā)動機采用了奧迪頂級的6.0L W12發(fā)動機。隨后，為了減少排放，2018年還推出了4.0T雙渦輪增壓V8動力。該發(fā)動機仍然是大眾汽車中最強的，與保時捷卡宴Turbo和蘭博基尼Urus相同。

那一年的賓利統(tǒng)治者也是如此。有趣的是，這輛車的四驅(qū)系統(tǒng)當時并沒有解決，最后工程師從路虎攬勝移植過來。雖然這一信息尚未得到證實，但有證據(jù)表明，賓利霸主當時使用了路虎攬勝 P38A 的底盤和四輪驅(qū)動系統(tǒng)。不僅如此，發(fā)動機部分采用了賓利Turbo R的6.75L渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率為389hp。此外，一位后續(xù)工程師建議Dominator使用路虎攬勝的4.6L V8發(fā)動機。雖然最大功率只有224hp，但與路虎攬勝四驅(qū)系統(tǒng)完全可以匹配。

[賓利 | Bentley能成功推出Bentayga SUV，不是因為大眾集團有錢，而是因為他]沒想到文萊蘇丹的口味影響了Bentley的產(chǎn)品規(guī)劃，Dominator成為Bentley造車史上的重要一擊。當然賓利是什么牌子的車，在這款豪華SUV推出之前，蘭博基尼LM002和路虎攬勝都是豪華SUV非常出色的代表，直到賓利Dominator誕生，徹底改變了世界豪華SUV的格局。這款豪華SUV全球僅生產(chǎn)6輛，全部由文萊蘇丹收藏。如今，單臺售價超過460萬美元。不得不說，賓利Dominator為添越SUV和勞斯萊斯庫里南奠定了堅實的基礎(chǔ)。