5月27日，廣汽本田“超維度智能共享空間”行業(yè)首個(gè)常態(tài)化混合動(dòng)力技術(shù)展示空間迎來了首次線下開放日。

從2016年起，廣汽本田推出了國內(nèi)首款混合動(dòng)力車型——雅閣夏普混合動(dòng)力。到2020年6月，夏普混合動(dòng)力聯(lián)盟成立。隨著夏普混動(dòng)聯(lián)盟影響力的不斷深化，“限時(shí)體驗(yàn)店”進(jìn)一步升級(jí)為常態(tài)化的混動(dòng)科技展示空間——廣汽本田的“超次元智能共享空間”。

廣汽本田“超次元智能共享空間”登陸時(shí)尚商圈。它的外觀就像流動(dòng)的極光，它的形狀是立體的和動(dòng)態(tài)的；它的發(fā)電度非常高混動(dòng)超跑，還可以自己發(fā)電，很符合新能源的主題。其中，一體化的“極”設(shè)計(jì)理念具有三個(gè)含義：“極致”，體現(xiàn)科技的極致； “電極”，低碳可持續(xù)發(fā)展； “桿”，城市的標(biāo)志性位置。

“超次元智慧共享空間”配備科技互動(dòng)投影、智能MR駕駛、電機(jī)驅(qū)動(dòng)科技透視屏、多維MR互動(dòng)體驗(yàn)、未來城市5大體驗(yàn)項(xiàng)目；動(dòng)態(tài)墻投影展示廣汽本田混合動(dòng)力技術(shù)的價(jià)值和優(yōu)勢，液晶透視屏展示混合動(dòng)力技術(shù)原理，MR虛擬沙盤通過虛擬場景展示i-MMD系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

與傳統(tǒng)的混合動(dòng)力技術(shù)不同，i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)主要是電力驅(qū)動(dòng)。憑借在電氣化技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，以更簡單的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了“更節(jié)能、更強(qiáng)勁”的技術(shù)優(yōu)勢。除了為用戶提供遠(yuǎn)超同級(jí)別“快、省、遠(yuǎn)”的實(shí)用價(jià)值外，源自F1賽場的運(yùn)動(dòng)基因始終推動(dòng)i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)不斷進(jìn)化為“更運(yùn)動(dòng)”“高級(jí)狀態(tài)”，為用戶提供在全速范圍內(nèi)追求極致流暢的SPORTY駕駛體驗(yàn)。

雅閣夏普混合動(dòng)力自2016年推出以來混動(dòng)超跑，其第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)已衍生出夏普混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力兩個(gè)系列；并已發(fā)展為混合系統(tǒng)。是電動(dòng)汽車最多、細(xì)分市場覆蓋最廣的合資車企之一，贏得了超過37萬混合動(dòng)力車主的信賴。

面對(duì)年輕人對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)不斷升級(jí)的需求，本田SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了功能升級(jí)，增加了TJA堵車輔助系統(tǒng)、MVC360全景影像系統(tǒng)等功能；此外，Honda CONNECT3.0智能導(dǎo)覽互聯(lián)系統(tǒng)支持導(dǎo)航、信息娛樂、語音控制、遠(yuǎn)程服務(wù)和OTA在線升級(jí)，為年輕人帶來全新的智慧出行體驗(yàn)。

在當(dāng)前綠色出行趨勢下，HEV和PHEV車型逐漸成為汽車市場的新熱點(diǎn)和新增長點(diǎn)。夏普混合動(dòng)力技術(shù)不僅符合國家未來趨勢，也是企業(yè)積極踐行節(jié)能減排、綠色環(huán)保理念，主動(dòng)承擔(dān)低碳企業(yè)社會(huì)責(zé)任的重要成果。 -碳環(huán)保出行，贏得了一大批“本田車迷”和環(huán)保人士。支持。

未來，廣汽本田將進(jìn)一步加快i-MMD混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)，不斷尋求更高效、節(jié)能的混合動(dòng)力技術(shù)，為更多用戶創(chuàng)造價(jià)值。希望通過設(shè)立“超維智能共享空間”的常態(tài)化混合動(dòng)力技術(shù)展示空間，讓廣汽本田的混合動(dòng)力技術(shù)更深入人心，傳遞綠色出行夢想給更多的人。