10kv移動電源車
動力車的基本性能
1.車載系統(tǒng)
1) 車速。供電車采用東風(fēng)等發(fā)動機和底盤，行駛速度可達(dá)100公里/小時以上。
2) 有效載荷。在考慮應(yīng)急電源所有設(shè)備總重量的基礎(chǔ)上，車輛的負(fù)載有10%~15%的余量。
3)人性化運維空間。當(dāng)機組啟動、關(guān)閉并觀察儀器時，操作人員可在車載操作室進(jìn)行操作。車廂內(nèi)空間大，并安裝了附屬設(shè)施，方便機組的維修和保養(yǎng)。手術(shù)室配備電腦、空調(diào)、沙發(fā)等設(shè)施，在室外惡劣環(huán)境下保持電源時，可為操作人員提供良好的工作環(huán)境。
4) 安全措施。車廂門口設(shè)有滅火器、煙霧探測器、交直流防爆照明和應(yīng)急燈，以及方便的接地釬焊和接地線，有效保證供電車的安全。選擇智能滅火系統(tǒng)。
1) 柴油發(fā)動機為康明斯品牌。
2)發(fā)電機組采用品牌無刷自勵交流同步發(fā)電機，采用R自動調(diào)壓。
3) 發(fā)電機組安裝底座為底部油箱結(jié)構(gòu)。油箱內(nèi)儲油可滿足機組運行8小時以上的要求。
4) 發(fā)電機組功率規(guī)格為150KW。配備缸套水預(yù)熱和啟動蓄電池浮充裝置，隨時處于待機狀態(tài)。機組啟動后12s內(nèi)即可滿載，完全滿足應(yīng)急快速供電的要求。
3.控制和操作系統(tǒng)
1）機組自帶的控制面板提供手動啟動機組功能，可自動監(jiān)控機組運行情況，提供機組保護功能。控制面板面板提供機組運行所有參數(shù)的指示表，方便直觀查看機組狀態(tài)。
2) 緊急停止按鈕。當(dāng)機組發(fā)生緊急情況時，按下..急停按鈕可控制機組立即停止運行。當(dāng)確認(rèn)單元故障排除后，按鈕復(fù)位。
3) 微型空氣開關(guān)。當(dāng)電流過大超過空氣開關(guān)設(shè)定值時，會自動斷開。
4) 當(dāng)油壓低、冷卻液溫度高、機組超速等異常情況時，自動報警或停機。
4. 出線系統(tǒng)
供電車動力電纜采用YC系列重型橡套軟電纜，長度一般為50m，以滿足各種特殊應(yīng)用場合的應(yīng)急供電需要。可伸縮電纜可以電動或手動控制。
一般柴油發(fā)電機組的噪音在110分貝左右。程力移動應(yīng)急供電車進(jìn)、排氣窗采用專利技術(shù)設(shè)計。在滿足機組排風(fēng)量、不影響機組功率輸出和溫升要求的前提下，采用氣彈簧開啟進(jìn)、排氣窗。采用一組吸音擋板進(jìn)行降噪，結(jié)構(gòu)簡單，既能保證機組的有效進(jìn)排氣量，又能滿足降噪要求。供電車排煙系統(tǒng)采用阻性消聲器和消聲器相結(jié)合的方式，可降低排氣噪聲35~40分貝。車廂側(cè)板根據(jù)隔音要求填充50-100mm厚度的吸音棉，所有門窗均安裝橡膠密封條，達(dá)到良好的隔音降噪效果。供電車經(jīng)過降噪處理后，滿載時距車廂1m處的平均噪聲級約為72dB(A)，性能明顯優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品。
底盤優(yōu)勢：五十鈴600P移動應(yīng)急供電車采用中日合資底盤，搭載慶鈴120馬力（日本技術(shù)）節(jié)油發(fā)動機，動力強勁，油剎帶真空增壓泵，配備原裝冷暖風(fēng)空調(diào)，帶 USB 揚聲器和收音機，駕駛舒適。
改造優(yōu)勢：
1、客戶可以根據(jù)實際需要選擇發(fā)電機品牌，也可以自帶發(fā)電機。該車可裝載100千瓦柴油發(fā)電機組，常規(guī)品牌有康明斯、濰柴等。該車可用于中小企業(yè)、事業(yè)單位、移動通信部門等應(yīng)急發(fā)電。采用靜音箱，強度高，吸收衰減噪音，具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復(fù)合功能。
2、車廂為方形車體，頂部呈弧形，因此車頂不會積水。車身結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼板，內(nèi)部框架采用冷彎成型。車身表面光滑平整，保證車身有足夠的強度。
3、箱體側(cè)面前后上方有進(jìn)、排氣手動（電動）百葉窗，并在底盤前后段設(shè)有進(jìn)氣窗或輔助進(jìn)排氣窗，確保即機組正常進(jìn)、排氣風(fēng)量。
4、車體兩側(cè)有檢修門，車門下方有梯子，可翻起固定在車體下部。
濟柴柴油發(fā)電機組，柴油機動力，由國家大型企業(yè)濟南柴油機廠生產(chǎn)。該機型技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定。長期為我國石油工業(yè)提供設(shè)備。濟柴柴油發(fā)電機組特別適合野外施工和惡劣環(huán)境下使用。功率范圍為400-1200kW，為國產(chǎn)大功率柴油機產(chǎn)品。
190濟柴柴油發(fā)電機組采用“國家金獎”和石油部企業(yè)濟南柴油機有限公司生產(chǎn)的190系列柴油機。該機型技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定。長期為我國石油工業(yè)提供設(shè)備，特別適用于現(xiàn)場施工和惡劣條件。在環(huán)境中使用。功率范圍400-1200kw，為國產(chǎn)大功率柴油機產(chǎn)品。
190柴油機由原石油部超大型上市公司濟南柴油機股份有限公司生產(chǎn)。油耗、卓越的性價比、獲得國家金獎的大馬力柴油機，是我國石油鉆井、采礦、發(fā)電等行業(yè)的動力。500-2400kW功率范圍是替代國外柴油機的產(chǎn)品。
濟柴柴油發(fā)電機組特點：
1、本柴油發(fā)電機組采用濟南柴油機有限公司生產(chǎn)的柴油機；
2、大功率柴油機行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者質(zhì)量金獎產(chǎn)品；
3、 結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、性能穩(wěn)定可靠、抗磨耐用、技術(shù)成熟、備件易購、歷史悠久、配套適應(yīng)性強的發(fā)電機組。
應(yīng)急發(fā)電機車柴油發(fā)電機維修規(guī)程
A級保養(yǎng)（日常保養(yǎng)）
l) 每天檢查發(fā)電機工作情況；
2）檢查發(fā)動機油位和冷卻液液位；
3）每天檢查發(fā)電機是否損壞、漏水、皮帶是否松動或磨損；
4）檢查空氣濾清器，清潔空氣濾芯，必要時更換；
5）排出油箱和燃油濾清器中的水或沉淀物；
6）檢查濾水器；
7）檢查啟動電瓶和電瓶液，必要時補充補充液；
8）啟動發(fā)電機，檢查是否有異常噪音；
9）清空水箱、冷卻器和冷卻網(wǎng)的灰塵。
B級維護
1）重復(fù)A級日常檢查；
2）柴油濾清器應(yīng)每100至250小時更換一次；不能清洗所有柴油濾清器。只能更換。100到250小時只是一個靈活的時間，必須根據(jù)柴油的實際清潔度來更換；
3）每隔200～250小時，應(yīng)更換發(fā)電機機油和機油濾清器；油品必須達(dá)到美國API CF等級或以上；
4）更換空氣濾清器（機組運行300-400小時）；需要注意機房環(huán)境，決定更換空氣過濾器的時間。該過濾器可用于清潔；
5）更換濾水器，加入DCA濃度；
6）清潔曲軸箱通氣閥濾網(wǎng)。
C級維護（機組運行2000-3000小時）
請執(zhí)行以下操作：
重復(fù) A 和 B 維護
1）拆下閥蓋，清理油污；
2）擰緊各部分（包括運行部分和固定部分）的螺絲；
3）使用發(fā)動機清潔劑清潔曲軸箱、油泥、鐵屑和沉積物；
4）檢查渦輪增壓器的磨損程度并清理積碳，必要時進(jìn)行調(diào)整；
5）檢查調(diào)整氣門間隙；
6）檢查PT泵和噴油器的工作情況，調(diào)整噴油器的行程，必要時進(jìn)行調(diào)整；
7）檢查調(diào)整風(fēng)扇皮帶和水泵皮帶的松緊度，必要時調(diào)整或更換：清洗水箱冷卻網(wǎng)移動電源車，檢查溫控器性能。
小修（即D級維護，3000-4000小時）
l) 檢查閥門、閥座等的磨損程度，必要時修理或更換；
2）檢查PT泵和噴油器工作情況，必要時維修調(diào)整；
3）檢查調(diào)整連桿及各緊固螺絲的扭力；
4）檢查調(diào)整氣門間隙；
5）調(diào)整噴油器行程；
6）檢查調(diào)整風(fēng)機充電器皮帶的松緊度；
7）清理進(jìn)氣歧管內(nèi)的積碳；
8）清洗中冷器芯；
9）清潔整個油潤滑系統(tǒng)；
10）清理搖臂室和油底殼內(nèi)的油泥和金屬鐵屑。
中級（6000-8000 小時）
(1）包括小修項目；
（2）拆解發(fā)動機（曲軸除外）；
（3）檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門、曲柄連桿機構(gòu)、氣門機構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等易損件，必要時更換；
(4）檢查供油系統(tǒng)，調(diào)整油泵噴嘴；
（5）發(fā)電機電動球維修檢查移動電源車，油污清理，電動球軸承潤滑。
大修（9000-15000小時）
(1）包括中修項目；
(2）拆解所有引擎；
（3）更換缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進(jìn)排氣門、全套發(fā)動機大修套件；
(4）調(diào)整油泵、噴油器，更換泵芯和噴油頭；
（5）更換渦輪增壓器大修套件和水泵維修套件；
（6）修正連桿、曲軸、車身等部件，必要時修理或更換。
緊急救援車輛的名稱是什么？