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圖標評論:大眾高爾夫GTI MK1(1976 - 1983)

   日期:2023-10-11     來源:本站    作者:汽車網  聯(lián)系電話:瀏覽:153    

aria-label =“大眾高爾夫GTI 3”cript>aria-label =“大眾高爾夫GTI 3”cript>正是細節(jié)和質量也使高爾夫球也很棒。GTI徽章和標志性的紅色飾邊周圍是裝有圓形大燈的格柵,儀表板上可愛且清晰的正方形時鐘以及我們照片中車上的輔助表盤的插頭非常好。

快進到今天,很明顯地看到即將推出的MK8 Golf GTI的血統(tǒng);即使新車中將有更多的技術,其在市場上的地位以及給買家提供的東西幾乎沒有變化。

開車是什么感覺?

aria-label =“大眾高爾夫GTI 5”cript>aria-label =“大眾高爾夫GTI 5”cript>雖然GTI按照現代標準是輕巧的,重約810公斤,但您仍然必須努力工作并擴展它以使其運行 - 但是燃油注射系統(tǒng)意味著油門響應很好,而Raspy發(fā)動機則喜歡Rev,也。

但是GTI不僅僅是直線速度。當您遇到汽車的處理方式時,相對缺乏質量就會成為自己的。鑒于它是45年歷史的設計,高爾夫真正的輕巧,敏捷,敏銳地轉彎。

轉向的重量比現代的熱艙口重,但是權衡的是,它還提供了更多的溝通。

真正的刺激之一是管理一切。這種沉重的轉向仍然有一些回扣,而剎車需要一個好的產品 - 但是考慮到我們習慣的東西,這是可以預期的,這些年來工程方法的變化。

aria-label =“大眾高爾夫GTI 6”cript>aria-label =“大眾高爾夫GTI 6”cript>GTI的發(fā)動機和機械手段,但略有模糊的轉移動作是體驗的核心。即使在今天,在一個以渦輪增壓器為主導的世界中,由于缺乏散裝,GTI的靈活性也足夠快。您必須工作,但這就是包裝的樂趣。所有的部分都覺得它們彼此之間的運行良好 - 就像汽車是由工程師設計的,他們真正了解彼此的目標并共同努力實現一個目標。

 
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