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入手門檻更低,買輛奧迪A4L怎么樣?-39.68萬(wàn)元

   日期:2022-05-16     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:251    
核心提示:說(shuō)到豪華品牌汽車,德系BBA在中國(guó)市場(chǎng)有著不可撼動(dòng)的地位,其中奔馳C級(jí)、寶馬3系還有奧迪A4L這些中型轎車,有著很大需求量!實(shí)話實(shí)說(shuō)奧迪在人們心中地位不及奔馳和寶馬,但奧迪A4L之所以能夠在銷量上和寶馬3系還有奔馳C級(jí)抗衡,主要就是入手門檻更低,是三款車中性價(jià)比最高的,今天咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)買輛奧迪A4L怎么樣?

汽車走進(jìn)生活,選最適合自己的車。

哈嘍,大家好,我是紅濤說(shuō)車。

說(shuō)到豪華品牌汽車,德系BBA在中國(guó)市場(chǎng)有著不可撼動(dòng)的地位,其中奔馳C級(jí)、寶馬3系還有奧迪A4L這些中型轎車,有著很大需求量!實(shí)話實(shí)說(shuō)奧迪在人們心中地位不及奔馳和寶馬,但奧迪A4L之所以能夠在銷量上和寶馬3系還有奔馳C級(jí)抗衡,主要就是入手門檻更低奧迪a4l,是三款車中性價(jià)比最高的,今天咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)買輛奧迪A4L怎么樣?是不是網(wǎng)上一些人口中的換殼邁騰?

買輛奧迪A4L怎么樣?比寶馬3系和奔馳C級(jí)便宜,是不是換殼的邁騰

奧迪A4L,售價(jià)區(qū)間為30.58-39.68萬(wàn)元,為了鞏固自身地位,贏得更多市場(chǎng)份額,目前4S店內(nèi)有著5-7萬(wàn)元不等的優(yōu)惠(地區(qū)不同,優(yōu)惠力度不一樣),實(shí)際成交價(jià)要比寶馬3系和奔馳C級(jí)便宜很多,買輛大眾帕薩特和邁騰中高配的錢,已經(jīng)可以入手奧迪A4L了,畢竟是豪華品牌,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很有吸引力。

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奧迪A4L搭載了低中高三種功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中入門僅一款為35 TFSI,最大馬力為150匹,滿足家用代步?jīng)]問(wèn)題,但放在這個(gè)級(jí)別,其實(shí)也就是起到了拉低了整體售價(jià)的作用,主銷的還是40 TFSI,最大馬力為190匹,起步油門比較積極,加速有著一定的爆發(fā)力,匹配的7擋濕式雙離合變速箱在低速降擋收油時(shí)有些頓挫,其它時(shí)候換擋積極平順,與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合比較默默契,對(duì)駕駛者意圖理解到位。

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45 TFSI最大馬力達(dá)到了252匹,動(dòng)力儲(chǔ)備非常充沛,深踩油門推背感十足,超車動(dòng)作完成的干凈利落,可以說(shuō)在同級(jí)別中,40 TFSI和45 TFSI的動(dòng)力表現(xiàn)是上等水平,至于它是不是換殼的邁騰,呵呵,你就記住一分價(jià)錢一分貨,邁騰是橫置的MQB平臺(tái),而奧迪A4則是高一個(gè)級(jí)別MLB縱置平臺(tái)打造。

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邁騰底盤采用的是前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架,而奧迪A4L的底盤采用的是前后五連桿式獨(dú)立懸架,相比邁騰底部使用了更多的輕量化鋁合金材質(zhì),調(diào)校的質(zhì)感也要比邁騰更好,無(wú)論是底盤的濾震性,還是高速車輛的穩(wěn)定性都更讓人滿意一些,而且奧迪A4部分車款可是有quattro四驅(qū)系統(tǒng)的,你只管踩油門,剩下的交給quattro,呵呵。

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奧迪A4L的長(zhǎng)寬高分別為4858*1847*1439mm,軸距達(dá)到了2908mm,長(zhǎng)軸的A4L后排腿部空間很讓人滿意,頭頂空間也可以,不過(guò)地板中間的凸起偏高,滿載時(shí)候會(huì)影響到中間乘客的舒適性,并且坐墊稍短那么一點(diǎn),對(duì)大腿部位的承托稍有欠缺。

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奧迪A4L的這套內(nèi)飾簡(jiǎn)潔耐看,可在年輕點(diǎn)的消費(fèi)者眼中還是欠缺些新鮮感了,車廂內(nèi)經(jīng)常碰觸的地方使用了軟性材質(zhì)覆蓋和皮質(zhì)包裹,做工比較精細(xì),只是新車氣味有點(diǎn)大,需要多開窗通風(fēng)處理,液晶儀表顯示效果很好,增強(qiáng)了科技感,游艇式電子擋桿握感舒服。

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奧迪A4L配備了前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、上坡輔助、可開啟的全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、真皮多功能方向盤帶換擋、12.3英寸液晶儀表、10.1英寸觸控液晶屏、10喇叭揚(yáng)聲器、主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓報(bào)警等。

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到了中高配型增加了自動(dòng)泊車、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱、車聯(lián)網(wǎng)等,不過(guò)360度全景影像、自適應(yīng)巡航、HUD抬頭數(shù)字顯示以及并線輔助、車道保持輔助等,都是需要另外加錢選裝才能得到的。

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外觀方面,在售的奧迪A4L看起來(lái)要比原來(lái)老款更運(yùn)動(dòng)奧迪a4l,融入了很多RS風(fēng)格,前臉是我們很熟悉的大嘴進(jìn)氣格柵,兩側(cè)全LED大燈內(nèi)部構(gòu)造很用心,點(diǎn)亮后的效果出眾,車身簡(jiǎn)潔耐看,整車給人一種扁平、低趴而且比較寬大的視覺效果。

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總的來(lái)說(shuō),奧迪A4L可不是什么換殼的邁騰,雖然存在著一些不足,不如奔馳C級(jí)豪華,品牌號(hào)召力也不如寶馬3系,但機(jī)械品質(zhì)是很不錯(cuò)的,開起來(lái)沉穩(wěn)之中又有著一定的駕駛樂(lè)趣,再加上優(yōu)惠力度給力,對(duì)于想要豪華中型轎車的朋友來(lái)說(shuō),還是很值得考慮的。

 
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