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2023款奔馳E完成路試工作預(yù)計明年第一個季度全面上市

   日期:2022-05-15     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:98    
核心提示:首先在正面上,新奔馳E采用了出廠就配備了運動戰(zhàn)甲,運動感的提升讓這款車的受眾群體更加的年輕化。整個內(nèi)飾布局與奔馳S保持了同步,也就是說在轎車領(lǐng)域里,奔馳已經(jīng)全部取消了貫穿式的顯示屏,都換成了目前的分體式的效果。內(nèi)飾方面因為有了兩款車的成功經(jīng)歷,所以這款奔馳E也依舊會帶來不錯的視覺表現(xiàn),當然了,具體的配置以及科技元素目前還沒有有效的消息,也只能等到上市后才能揭曉!

2023款“奔馳E”歐洲現(xiàn)身,配運動裝甲,內(nèi)飾與奔馳S保持同步

小編從前方得到最新消息,2023款的奔馳E已經(jīng)完成了路試工作,新車預(yù)計會在明年的第一個季度全面上市。此次版本的車型相比傳統(tǒng)有著明顯的區(qū)別,比如商務(wù)性的缺失,帶來的則是更豐富的運動感,而內(nèi)飾上正式取消了傳統(tǒng)布局,與新奔馳S以及奔馳C保持了一致,而讓我們意外的是除了配備了常規(guī)的內(nèi)燃機版本,新車還加入了多達7款的混動車型,也算是對未來汽車的詮釋!

2023款“奔馳E”歐洲現(xiàn)身,配運動裝甲,內(nèi)飾與奔馳S保持同步

圖中的這款車就是剛剛完成路試的全新一代奔馳E,因為整部車還有涂裝,所以并沒有全部的展現(xiàn)出它的關(guān)鍵信息,也僅供小伙伴們參考!首先在正面上,新奔馳E采用了出廠就配備了運動戰(zhàn)甲,運動感的提升讓這款車的受眾群體更加的年輕化。與此同時它的商務(wù)性就得到了減半。格柵依舊是半圓形的布局,內(nèi)置了雙層的滿天星效果,非常的漂亮,如果這組滿天星能夠點亮,那么整個感覺是不是就更加夢幻了呢!新車大燈的布局與新奔馳S保持了同步。也就是全數(shù)字化的大燈組,根據(jù)配置的不同反分為LED以及激光大燈的光源!

2023款“奔馳E”歐洲現(xiàn)身,配運動裝甲,內(nèi)飾與奔馳S保持同步

關(guān)于新車的尺寸還沒有太多消息,但是從整個側(cè)面上看,應(yīng)該會強于現(xiàn)款的奔馳E,而且整個前中后的比例發(fā)生了變化奔馳e,比如整個重心更加的靠后,更是有種寶馬既視感!前后的輪眉變得更加細小,看起來非常的精致,沒有設(shè)計明顯的腰線,但是運動包圍的加入則讓整部車更富有力量感。車的尾部,尾燈換成了三層的布局,其它地方則沒有太多的改變!

2023款“奔馳E”歐洲現(xiàn)身,配運動裝甲,內(nèi)飾與奔馳S保持同步

關(guān)于內(nèi)飾奔馳e,2023款的奔馳E也總算完成了蛻變!整個內(nèi)飾布局與奔馳S保持了同步,也就是說在轎車領(lǐng)域里,奔馳已經(jīng)全部取消了貫穿式的顯示屏,都換成了目前的分體式的效果。內(nèi)飾方面因為有了兩款車的成功經(jīng)歷,所以這款奔馳E也依舊會帶來不錯的視覺表現(xiàn),當然了,具體的配置以及科技元素目前還沒有有效的消息,也只能等到上市后才能揭曉!

2023款“奔馳E”歐洲現(xiàn)身,配運動裝甲,內(nèi)飾與奔馳S保持同步

再看動力,新車將會分別2.0T、3.0T渦輪增壓發(fā)動機,并且全部配備48V微混系統(tǒng)。此外,奔馳還宣布新款E級將推出共計7款插電式混合動力車型。這使得小伙伴們的選擇性更多了,且未來并不排除會量產(chǎn)純電版本!不知道對于這款奔馳E,你們會有感想!

奔馳e_奔馳e級2017款e_e系奔馳e系二手奔馳

 
標簽: 奔馳e
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