奧迪A6外觀方面:采用了短前懸設(shè)計,前軸相對前移,在增加車內(nèi)空間的同時,外形更加緊湊動感,實際操控感受也有大幅提升。清晰的車身線條勾勒出的經(jīng)典轎車輪廓,給人一種平衡和優(yōu)雅的感覺。平滑的肩線和修長的引擎蓋,在拉長車身視覺效果的同時,也給設(shè)計注入了更多活力。充滿力量感的車身向人們發(fā)出自信動感的信號。

2018款奧迪A6內(nèi)飾設(shè)計和外觀一樣沒有大改,依然是現(xiàn)款我們熟悉的樣子。三輻的方向盤顯得更加年輕化了一些,并且?guī)Q擋撥片,并且實際握感不錯,另外擋把的樣式也是全新樣式。其余的地方并沒有做出改變。而配置上。MMI系統(tǒng)核心經(jīng)過升級,處理速度更快也更流暢,新增的Audiconnect提供多項智能服務(wù),插入SIM卡還能夠上網(wǎng)或者建立熱點等功能,相比老款更加討年輕人歡心。

奧迪A6L 30周年年型版大部分車型都標(biāo)配了S-line外觀套件，同時新車還配備了紅色制動卡鉗、亮黑色格柵/外后視鏡等運動化造型件，并標(biāo)配有LED大燈。此外，新車還提供了爪哇棕、斗牛士紅兩種新車身顏色，滿足更加個性化的需求。配置方面，新車配備了經(jīng)過升級的夜視輔助系統(tǒng)，新增野生動物識別功能，探測距離從15-90m提高到了15-130m，并且匹配有預(yù)碰撞制動系統(tǒng)。

A6L 30周年年行版35 TFSI

動力方面，A6L 30周年年行版增加了搭載2.0T發(fā)動機的35 TFSI車型，其最大輸出功率224馬力，峰值扭矩350牛米，官方0-100km/h加速時間7.5秒，極速為242km/h。而現(xiàn)有的TFSI（1.8升渦輪增壓）、30 FSI（2.5升自然吸氣V6）、45 TFSI（低功率版3.0升機械增壓V6）和50 TFSI（高功率版3.0升機械增壓V6）車型，也將繼續(xù)提供。

A6L 40 e-tron

此次一同上市的還包括中國專屬的插電式混動版車型——A6L 40 e-tron。新車搭載一套由2.0升渦輪增壓發(fā)動機、電動機及電池組組成的插電式混動系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機最大功率211馬力，電動機最大功率95馬力，電池組容量為14.1kWh。在純電動模式下，該車的最大續(xù)航里程可達(dá)50km，純電動極速則為135km/h。綜合性能方面，這套插電式混動系統(tǒng)的綜合最大功率為245馬力，峰值扭矩可達(dá)500牛米。在其推動下，新車的官方0-100km/h加速時間僅為8.4秒，而最高時速則被限制在210km/h。如果消費者使用公共充電樁為該車充電，需要約2.3小時即可將電量充滿；普通家用電源則需要8.5小時。

奧迪A6將基于Prologue概念車設(shè)計，車型外觀會更加運動化。比如更低的車身、更大的六邊形大嘴、更犀利的頭燈以及更短的前后懸。

奧迪A6動力采用1.8TFSI發(fā)動機，最大功率140kW(190PS)，40TFSI和50TFSI車型全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，搭載的分別是低功率版和標(biāo)準(zhǔn)功率版的3.0TFSI V6機械增壓引擎，動力儲備充足。

車身尺寸，途昂的長寬高分別為，5074mm*1893mm*1489mm，軸距為，3009mm。而對手奧迪A6L的車身尺寸，長寬高分別為。5015mm*1874mm*1455mm，軸距為，3012mm。數(shù)據(jù)比照發(fā)現(xiàn)，途昂的整個車身比奧迪A6L大，但是軸距比奧迪A6L少了3mm。當(dāng)然這個數(shù)據(jù)能夠疏忽不計。

外觀。低調(diào)沉穩(wěn)。前臉堅持了群眾最新設(shè)計言語作風(fēng)，不過V6標(biāo)志的參加彰顯了這臺車的身份。進氣格柵與兩側(cè)大燈銜接在一塊，延伸了整個車寬視覺。下保貫串式鍍鉻條，顯然進步了其奢華屬性。

內(nèi)飾。千年不變的群眾內(nèi)飾，固然耐看，不過還是覺得有點老氣了。但中控桃木的參加，奢華屬性還是有的。而且打孔真皮座椅太舒爽了。內(nèi)飾直線元素豐厚奧迪a6，層次清楚。輝昂運用了左右對稱式的設(shè)計作風(fēng)，整體看上去穩(wěn)健、端莊。副駕駛前方的木紋裝飾板采用了地中海琥珀實木，用料相當(dāng)下本。

內(nèi)飾不錯，高端大氣上檔次啊，做工精細(xì)，手感出色，黑外米內(nèi)的搭配十分顯協(xié)調(diào)，我很喜歡。MMI系統(tǒng)更是無敵了，功能強大，操作簡單。總之達(dá)到了中大級車應(yīng)有的水平，坐過的人無不稱贊，希望奧迪繼續(xù)加油，做到最好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控舒展。

開起來非常穩(wěn)，剎車油門都很線性，并且油耗控制得非常好。靜音性非常非常好，車子靜止絲毫聽不出外面的聲音。由于主要是市郊和高速，平均油耗低于8，大約在7.8左右，當(dāng)然這只是目前。可能以后市區(qū)多跑，油耗可能上升，但在8左右，絕對是出乎我的意料之外。

我是90后，經(jīng)過了買房子也準(zhǔn)備結(jié)婚了，丈母娘準(zhǔn)備要給我隨輛車，說是買輛好點的讓我挑，一開始我比較喜歡奔馳E的奧迪a6，看過之后還要加價，而且那一段時間奔馳在國內(nèi)的口碑也是直線下降，所以就沒再考慮，后來丈母娘就讓買奧迪A6，說是新款的很不錯，大氣沉穩(wěn)，以后還能開個婚車賺個油錢。

也是一直沒決定，一直都在猶豫，那天上班在電梯的廣告上看到了新寶馬五系的廣告，心里感覺好像有種東西被撥動了一樣，流暢的外觀霸氣的造型，感覺比起老款多了一些霸氣，看起來更加像一匹野馬。頓時就心動了，周末帶著媳婦就去了4S店。

經(jīng)過了和銷售的討價還價買了530的領(lǐng)先版，本來想買紅色的，結(jié)婚嘛想著喜慶點，可是紅色的那款被訂走了，沒辦法誰讓我心急，提黑色吧。

其實丈母娘心里還是比較喜歡奧迪A6的，老人家的思想嗎，總覺得奧迪是“官車”，開出去會有面一點，但是后我把車開回來之后，丈母娘還是比較開心的，一個勁地夸我有眼光。

奧迪a6l車身修長優(yōu)雅，為您帶來跨級別的奢華舒適。其每一根線條，都獨具魅力，僅需一眼，就可被它深深吸引。它能輕易喚起您的野心，甚至輕易刷新您的審美。奧迪A6L外觀上融入了奧迪全新的家族式設(shè)計元素，一改往日保守傳統(tǒng)的整體風(fēng)格。采用了的家族式外觀設(shè)計，包括類似六邊形的前格柵和不規(guī)則的楔形前大燈，奧迪A6L的沉穩(wěn)大氣這款A(yù)6L更顯年輕。

奧迪A6L新款車身側(cè)面依舊保持了流暢修長的設(shè)計造型，變化并沒有太多的體現(xiàn)在車身側(cè)邊。不過根據(jù)配置車款的不同，奧迪A6L在門把手方面還是有一些改變之處。A6L在內(nèi)飾設(shè)計方面進行了非常明顯的改變，A4L看起來非常年輕時尚，迎合了市場的審美。A6L全液晶儀表盤、懸浮式獨立中控顯示屏、橫貫左右的一體式空調(diào)出風(fēng)口以及A6L全新造型的排擋桿成為內(nèi)飾方面的設(shè)計亮點，A6L在保持簡潔的同時也營造出了一定的科技感。

時尚的外形，加上他寬敞的車內(nèi)空間，讓我對這部A6十分的滿意，當(dāng)然了還有他的油耗也是讓我相當(dāng)?shù)臐M意，一個字，帥！空間巨大，外觀良好，油耗很低，較之其他品牌比較保值。穩(wěn)重大氣，商務(wù)家用兩不誤。外觀非常的吸引人。