被奉為保時(shí)捷里程碑之作保時(shí)捷911，性能操控標(biāo)桿，實(shí)拍解析保時(shí)捷911
保時(shí)捷911是保時(shí)捷品牌的一面旗幟，同時(shí)也是不少車迷心中的“Dream Car”，在不少年輕人的童年記憶里，保時(shí)捷911最常出現(xiàn)在超跑海報(bào)當(dāng)中，因此也就成為了不少年輕人的深厚童年羈絆車型。其實(shí)，保時(shí)捷911之所以能夠在年輕人心中長期保持夢(mèng)想光輝，是因?yàn)?strong>保時(shí)捷911相比“牛馬倫”更平易“近人”，起步價(jià)127.78萬元，二手車的價(jià)格大概在幾十萬元，加上市場(chǎng)保有量相對(duì)較高，且品質(zhì)過硬，保時(shí)捷911逐漸成為了深受直男喜歡的夢(mèng)想車型。除此之外，保時(shí)捷911產(chǎn)品身上還有許多其它產(chǎn)品亮點(diǎn)，諸如操控。
外觀方面，保時(shí)捷911傳承經(jīng)典的設(shè)計(jì)造型，前臉的線條元素圓潤流暢，搭配兩組圓圓的LED大燈造型，更像是一雙炯炯有神大眼睛，充滿了生動(dòng)立體的質(zhì)感。同時(shí)，在車頭的前包圍下方還有扁平的橫幅三段式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，線條簡約而不簡單，整體動(dòng)感十足，頗具保時(shí)捷經(jīng)典神韻。
尺寸方面，保時(shí)捷911擁有4519mm的車身長度，以及2450mm的軸距尺寸，是典型的跑車身材。側(cè)身部分，保時(shí)捷911的視覺造型被拉長，配備了前19英寸后20英寸雙五幅式運(yùn)動(dòng)輪轂，并在車門后側(cè)設(shè)計(jì)了一個(gè)寬口黑色導(dǎo)風(fēng)槽，配合大尺寸通風(fēng)制動(dòng)盤設(shè)計(jì)，營造出強(qiáng)烈的動(dòng)感氣息。
車尾部分，運(yùn)動(dòng)氣息再次得到凝聚，流暢飽滿的線條元素平緩地交匯至車尾，搭配貫穿式熏黑LED尾燈設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了車尾的精致感。與此同時(shí)，車尾立體感強(qiáng)烈的尾翼與后包圍底部雙邊雙出圓筒排氣設(shè)計(jì)營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，彰顯出保時(shí)捷911不凡的運(yùn)動(dòng)個(gè)性。
內(nèi)飾方面，保時(shí)捷911雖然是一款標(biāo)準(zhǔn)的跑車，但內(nèi)飾的科技感可絲毫不遜于主流豪華車型，配備了雙7英寸液晶儀表，以及10.9英寸內(nèi)嵌式中控屏，延續(xù)了保時(shí)捷家族經(jīng)典的“T”型環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，寬大的扶手控制臺(tái)橫貫于中控臺(tái)之間，除了造型別致的電子換擋桿以外，還有大量精致的物理按鍵，加上內(nèi)飾中大量的翻毛皮材料包覆，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的豪華運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。
動(dòng)力方面，新款保時(shí)捷911提供3套動(dòng)力組合，分別為低/高功率3.0T+8DCT、3.8T+8DCT，對(duì)應(yīng)車型分別是Carrera、Targa、Turbo S三個(gè)版本，最大功率分別為385/450/650馬力，官方零百加速用時(shí)成績分別為4.4/3.8/2.7秒，根據(jù)動(dòng)力參數(shù)可以看出，保時(shí)捷911從50萬元以上的跑車動(dòng)力直接攀升到300萬元以上超跑動(dòng)力水平，動(dòng)力跨越維度極大。
此外，保時(shí)捷911最大的魅力并不是它的性價(jià)比，而是即便只是保時(shí)捷911最低配Carrera，只擁有4.4秒破百的加速性能，但只要開上賽道，便可以與更高級(jí)別的超跑一較高下。經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)左右的不斷優(yōu)化，保時(shí)捷911的后置后驅(qū)結(jié)構(gòu)已經(jīng)變得更加完善，輕盈的前軸設(shè)計(jì)不需擔(dān)心超負(fù)荷推頭現(xiàn)象發(fā)生保時(shí)捷911，入彎速度更快，加上積極可控的牽引力系統(tǒng)，給足了駕駛者深踩油門提速的信心，堪稱性能操控級(jí)標(biāo)桿車型。
結(jié)語
保時(shí)捷911是一款擁有超越價(jià)值體驗(yàn)的性能級(jí)跑車，不單純局限于動(dòng)感的外觀，也跟保時(shí)捷911的優(yōu)秀動(dòng)力操控性能息息相關(guān)，是一款需要達(dá)到一定審美門檻才能懂得欣賞的好車，也是一款只有真正駕駛過才會(huì)形成一個(gè)完整的“駕”值觀。如果，有人說它不喜歡保時(shí)捷911，那么他可能并沒有駕駛過保時(shí)捷911這款車。
