眾所周知，福特汽車從去年底就已進(jìn)入戰(zhàn)略調(diào)整期，在“研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、營銷”等環(huán)節(jié)集中發(fā)力。而回顧福特近年來的銷量，旗下的福睿斯、?？怂购兔傻蠚W均有不錯的市場表現(xiàn)，但旗艦級轎車——金牛座，就顯得有些“唐突”！
為何“唐突”？早在2016年，福特為了降低金牛座的售價“門檻”，引進(jìn)了1.5T動力，但市場占有率并未突飛猛進(jìn)！事到如今，僅存的2.0T車型將把金牛座帶入怎樣的處境？在同級別中，金牛座若想扳回一局又談何容易？
無論如何，新款金牛座已經(jīng)呈現(xiàn)在面前，而網(wǎng)友最關(guān)心的就是“新”在哪里、是否值得一試？大家不妨在視頻中找尋答案！
新款金牛座依舊基于福特CD4平臺打造，整車基調(diào)與老款一致。由于試駕車型為（頂配）Vignale版本，因此在外觀方面會比中低配版本更顯個性，比如前臉采用了“飛翼V型”格柵，配合LED日行燈帶，散發(fā)出濃厚的科技感。另外，在霧燈區(qū)域取消了原有的圓矩形鍍鉻，讓前臉變得更為張揚(yáng)。
車身側(cè)面仍舊是“四平八穩(wěn)”的風(fēng)格，風(fēng)琴式LED尾燈具備較高的辨識度，后尾箱還支持感應(yīng)式開啟。總體上，新款金牛座的外觀變化并不明顯，但它依舊表露著商務(wù)化的定位。
進(jìn)入車內(nèi)，你能明顯感受到“中期改款”車型的一貫作風(fēng)，內(nèi)飾基本保持不變，相比老款最大的區(qū)別莫過于12.8寸超大中控屏，優(yōu)化后的SYNC+智行系統(tǒng)使用起來更方便，界面及觸摸手感也比較出色。配置方面，Vignale版本具有APA主動泊車、車道偏離預(yù)警、14個B&O揚(yáng)聲器、全時（速）段自適應(yīng)巡航、360°全景影像、智能交通標(biāo)志識別系統(tǒng)等，整體配置頗為豐富。
當(dāng)然，金牛座的后排更值得一提！后排座椅柔軟舒適，乘坐空間寬敞。放下“中央扶手”，你能看見密密麻麻的按鍵，它們可用來調(diào)節(jié)空調(diào)、多媒體、座椅通風(fēng)/加熱、后擋遮陽以及座椅按摩，在同等價位的合資車型中，其豪華程度可謂屈指可數(shù)！
動態(tài)方面，受制于國六排放標(biāo)準(zhǔn)，福特金牛座2.0T發(fā)動機(jī)在調(diào)校方面得到了小幅調(diào)整，比如“壓縮比”改為10:1、最大功率和最大扭矩分別為180kW、390N·m。此外，現(xiàn)款車型還“摒棄”了1.5T L4和2.7T V6兩款發(fā)動機(jī)，不過僅存的2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī)在市場中仍具有較強(qiáng)實(shí)力，甚至要優(yōu)于不少同排量競品。