Hello大家好,歡迎收看新一期的《大師答疑》。上一期我們給大家介紹了汽車(chē)保養(yǎng)防坑指南(上篇),視頻發(fā)布后受到了眾多小伙伴的關(guān)注,本期我們將繼續(xù)解密其他保養(yǎng)項(xiàng)目,看看自己是否掉過(guò)坑!
項(xiàng)目一:清洗積碳。眾所周知,積碳是一種附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部、進(jìn)排氣管以及節(jié)氣門(mén)的膠碳物,之所以會(huì)產(chǎn)生積碳主要是汽油中無(wú)法完全燃燒的碳?xì)浠衔?、膠質(zhì)和石蠟燒蝕所致。一般5萬(wàn)公里后才需要清洗。
項(xiàng)目二:更換剎車(chē)盤(pán)。很多車(chē)友都知道,汽車(chē)使用一段時(shí)間后需要更換剎車(chē)片,但往往呢忽略了剎車(chē)盤(pán)。關(guān)于剎車(chē)盤(pán)的更換時(shí)間,在此并沒(méi)有準(zhǔn)確的答案,唯一的判斷方法就是“觀察+體驗(yàn)”。
項(xiàng)目三:更換制動(dòng)液。參照各大汽車(chē)廠家的保養(yǎng)手冊(cè),可以推斷出制動(dòng)液的更換周期為“每?jī)赡昊蛩娜f(wàn)公里”。實(shí)際上,有些車(chē)主開(kāi)了五六年也未曾更換,制動(dòng)效果并無(wú)異常,這是因?yàn)橹苿?dòng)液中的含水量還未超過(guò)3%,水分不易在管道內(nèi)受熱而形成氣泡,所以制動(dòng)效果一如往常。
項(xiàng)目四:更換汽油濾清器。所謂汽油濾清器就是一種過(guò)濾汽油雜質(zhì)的濾芯,它的位置比較隱蔽,主要分布在后排座椅底下或底盤(pán),一般需要拆卸座椅或舉升才能更換。通常來(lái)說(shuō),汽油濾清器的更換周期為6-8萬(wàn)公里,而有些4S店要求每4萬(wàn)公里更換一次。
Hello大家好,歡迎收看新一期的《大師答疑》。上一期我們給大家介紹了汽車(chē)保養(yǎng)防坑指南(上篇),視頻發(fā)布后受到了眾多小伙伴的關(guān)注,本期我們將繼續(xù)解密其他保養(yǎng)項(xiàng)目,看看自己是否掉過(guò)坑!
首先簡(jiǎn)單回顧一下上期內(nèi)容,上一期我們講解了火花塞、變速箱油、冷卻液以及空調(diào)雪種的保養(yǎng)費(fèi)用和更換周期,本期則將介紹清洗積碳、剎車(chē)盤(pán)、制動(dòng)液以及汽油濾清器這四種保養(yǎng)項(xiàng)目。
項(xiàng)目一:清洗積碳。眾所周知,積碳是一種附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部、進(jìn)排氣管以及節(jié)氣門(mén)的膠碳物,之所以會(huì)產(chǎn)生積碳主要是汽油中無(wú)法完全燃燒的碳?xì)浠衔?、膠質(zhì)和石蠟燒蝕所致。一般5萬(wàn)公里后才需要清洗。
項(xiàng)目二:更換剎車(chē)盤(pán)。很多車(chē)友都知道,汽車(chē)使用一段時(shí)間后需要更換剎車(chē)片,但往往呢忽略了剎車(chē)盤(pán)。關(guān)于剎車(chē)盤(pán)的更換時(shí)間,在此并沒(méi)有準(zhǔn)確的答案,唯一的判斷方法就是“觀察+體驗(yàn)”。
項(xiàng)目三:更換制動(dòng)液。參照各大汽車(chē)廠家的保養(yǎng)手冊(cè),可以推斷出制動(dòng)液的更換周期為“每?jī)赡昊蛩娜f(wàn)公里”。實(shí)際上,有些車(chē)主開(kāi)了五六年也未曾更換,制動(dòng)效果并無(wú)異常,這是因?yàn)橹苿?dòng)液中的含水量還未超過(guò)3%,水分不易在管道內(nèi)受熱而形成氣泡,所以制動(dòng)效果一如往常。
項(xiàng)目四:更換汽油濾清器。所謂汽油濾清器就是一種過(guò)濾汽油雜質(zhì)的濾芯,它的位置比較隱蔽,主要分布在后排座椅底下或底盤(pán),一般需要拆卸座椅或舉升才能更換。通常來(lái)說(shuō),汽油濾清器的更換周期為6-8萬(wàn)公里,而有些4S店要求每4萬(wàn)公里更換一次。