隨著各大車企對新能源車型的加大投入以及政府政策的支持，購買新能源車的呼聲越來越高，為了對國內新能源市場進行分析，基于終端交強險數據，小編就為大家做一個2019年國內整體新能源汽車的銷量分析。

2019年國內新能源汽車總銷量為918593臺，其中純電動汽車銷量714333臺，混電動汽車銷量204260臺。相對于2018年，去年新能源車型總體銷量下降了1.2%，其中純電動車的銷量增長0.9%，插電混動下降8%，鑒于以上數據，小編為大家解讀下2019年純電動汽車國內銷量前五的車型有哪些。

從以上數據來看，去年國內銷量最好的車型當屬北汽EU系列，銷量達62160臺， 比亞迪e5與與亞迪元EV緊隨其后，銷量分別為57884臺和39009臺，特斯拉Model3銷量33873臺，除特斯拉Model3以外，其他四款車型都為自主品牌。那么關于這五款車型，又有哪些由終端消費者購買，哪些為企業(yè)大客戶購買呢，小編這就帶大家看一看。

從以上圖表中，大家可以了解到，對于國內銷量最高的兩款純電動車北汽EU系列和比亞迪e5，大客戶購買數據已經遠遠超過了消費者購買數據，其中比亞迪e5的銷量基本上都來自于大客戶購買，而這里的大客戶主要來自于出租車以及共享出行公司等。那么剔除大客戶購買數據之后電動汽車銷量排行榜，以上這5款車還是不是終端消費者購買最多的車型呢電動汽車銷量排行榜，請大家看以下數據。

從上圖大家可以清晰的看到，比亞迪元EV去年最受到消費者青睞，銷量達30652臺，特斯拉Model 3 緊隨其后，銷量為28053臺，從該數據可以分析出，對于2019年純電動汽車市場，終端消費者最偏好緊湊型SUV，而當今年國產特斯拉Model 3批量上市，價格打到30萬以內之后，該款車的銷量將會更上一層樓，完全有可能拿到銷量冠軍。順便透露一下，基于終端交強險數據，國產特斯拉Model 3是今年2月份國內銷量唯一突破1000臺的新能源車型。另外，奇瑞小螞蟻eQ1、寶駿E100、歐拉R1這三款微型純電動汽車則位列第三、四、五位。

小結

在后補貼時代，政策導向將慢慢轉變?yōu)槭袌鰧?，緊湊型純電動車型將越來越受到終端消費者的喜愛 ，也希望國產自主品牌能夠上市更多更具有競爭力的新能源車型，與特斯拉一較高下。

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