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奇駿優(yōu)惠力度大也是無奈之舉,我想大部分人都會(huì)不約而同

   日期:2022-05-08     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:127    
核心提示:奇駿的優(yōu)惠力度大也是無奈之舉,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們要么紛紛完成了換代,要么就是上市不久的新車,而現(xiàn)款奇駿從2013年上市以來一直沒有進(jìn)行換代,產(chǎn)品力已經(jīng)十分“老邁”了,不得不靠大幅降價(jià)來提升競(jìng)爭(zhēng)力,也就是說奇駿的好銷量是靠降價(jià)開路的,在10月份的SUV銷量排行榜中,奇駿月銷15721輛,位列SUV銷量排行榜第11名,除了銷量比CR-V低一些外,比上述車型都要高一些。

上個(gè)月大賣15721輛,最高降3.2萬,日產(chǎn)奇駿靠降價(jià)開路?

在日系緊湊型SUV中,本田CR-V、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4榮放、本田皓影、豐田威蘭達(dá)的銷量都很高,如果要說它們中優(yōu)惠最高的是哪款,我想大部分人都會(huì)不約而同地把目光對(duì)準(zhǔn)奇駿吧?奇駿的優(yōu)惠力度大也是無奈之舉,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們要么紛紛完成了換代,要么就是上市不久的新車,而現(xiàn)款奇駿從2013年上市以來一直沒有進(jìn)行換代,產(chǎn)品力已經(jīng)十分“老邁”了,不得不靠大幅降價(jià)來提升競(jìng)爭(zhēng)力,也就是說奇駿的好銷量是靠降價(jià)開路的,在10月份的SUV銷量排行榜中,奇駿月銷15721輛,位列SUV銷量排行榜第11名,除了銷量比CR-V低一些外,比上述車型都要高一些。

上個(gè)月大賣15721輛,最高降3.2萬,日產(chǎn)奇駿靠降價(jià)開路?

奇駿這款SUV的優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯,優(yōu)點(diǎn)是座椅舒適、空間大,油耗也不高,方向盤尺寸小,很容易轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向手感也很輕盈,底盤調(diào)教偏舒適,過彎時(shí)的側(cè)傾感也不強(qiáng),總體的設(shè)定偏向家用。缺點(diǎn)是起步時(shí)動(dòng)力“肉”,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與時(shí)代脫軌了奇駿降價(jià)4萬,車內(nèi)隔音效果中規(guī)中矩,車漆薄等。從各方面來看,這款車沒有明顯硬傷,優(yōu)惠力度也一直很穩(wěn)定,保值率在緊湊型SUV中也算高的,除了車型“老邁”以外,很適合家用。

上個(gè)月大賣15721輛,最高降3.2萬,日產(chǎn)奇駿靠降價(jià)開路?

上個(gè)月大賣15721輛,最高降3.2萬,日產(chǎn)奇駿靠降價(jià)開路?

動(dòng)力上,盡管新天籟已經(jīng)裝載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是奇駿仍然是那兩臺(tái)2.0L和2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),盡管油耗不高,可是排量大的同時(shí)動(dòng)力輸出卻不明顯,好在是這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上已經(jīng)十分成熟了,質(zhì)量上也十分穩(wěn)定,可能有的車主會(huì)詬病它的CVT無級(jí)變速箱,卻鮮有詬病發(fā)動(dòng)機(jī)的。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力組合就不是以操控和運(yùn)動(dòng)見長的,而是以安逸和平順為主奇駿降價(jià)4萬,那些“急性子”的消費(fèi)者并不適合這輛車,“佛系”車主會(huì)喜歡這種設(shè)定。

上個(gè)月大賣15721輛,最高降3.2萬,日產(chǎn)奇駿靠降價(jià)開路?

上個(gè)月大賣15721輛,最高降3.2萬,日產(chǎn)奇駿靠降價(jià)開路?

盡管奇駿一直沒有換代,但是在改款的時(shí)候,東風(fēng)日產(chǎn)卻對(duì)它的配置進(jìn)行了升級(jí),內(nèi)飾可能有種“陳舊感”,可是配置上并不落后,9英寸中控屏幕支持CarPlay、GPS導(dǎo)航、語音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)等,可以用語音控制多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話和空調(diào),但是無法控制天窗,國產(chǎn)SUV的語音識(shí)別控制幾乎都可以用語音來開閉天窗,而日系品牌的SUV幾乎都不支持這個(gè)功能,CR-V和皓影的語音識(shí)別控制只能用來打電話,RAV4榮放沒有語音識(shí)別控制,威蘭達(dá)的語音識(shí)別控制在功能上和奇駿差不多,從這個(gè)角度來看,奇駿的配置在同級(jí)競(jìng)品車型中并不落后。

上個(gè)月大賣15721輛,最高降3.2萬,日產(chǎn)奇駿靠降價(jià)開路?

上個(gè)月大賣15721輛,最高降3.2萬,日產(chǎn)奇駿靠降價(jià)開路?

最后就是價(jià)格了,奇駿的優(yōu)惠一直很穩(wěn)定,從2017年左右開始算起,奇駿就是大約3萬元左右的優(yōu)惠了,現(xiàn)在是2.0L車型優(yōu)惠2.8萬元,2.5L車型優(yōu)惠3.2萬元,因此,它的市場(chǎng)優(yōu)惠力度起伏并不大,也就是說,你買車的時(shí)機(jī)相對(duì)比較自由,終端市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定了,二手車市場(chǎng)的保值率也就穩(wěn)定了。那么,大家對(duì)奇駿這款車有什么想說的嗎?

新奇駿降價(jià)_奇駿降價(jià)4萬_2018款奇駿奇駿

 
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