1：奧迪新旗艦為什么叫霍希？2：這款車為什么要在中國全球首發(fā)？3：此車有什么與眾不同之處？4：這款車上市后銷量能跑贏邁巴赫S嗎？5：作為競爭對手，寶馬會拿什么車型來抗衡？邁巴赫S級問世6年，賺得盆滿缽滿，作為競爭對手，看在眼里，記在心里。奔馳可以，奧迪憑什么不可以？不就是在旗艦的基礎(chǔ)上加長一下嗎？這有何難？

這款車為什么叫霍希？奧迪A8長軸距叫A8L，再次加長不可能叫A8LL吧？既然把邁巴赫S當成競爭對手，那就借鑒一下。奔馳用邁巴赫當名字，我奧迪也可以，所以奧迪A8用了創(chuàng)始人August Horch當名字，Horch的譯音就是霍希，因為霍希是創(chuàng)始人，所以這款車也叫奧迪A8L創(chuàng)始人版。

霍希為什么要在中國首發(fā)？2021年10月29日，奧迪A8霍希在中國完成全球首發(fā)，之所以選在中國首發(fā)，是因為中國是奧迪A8全球最大的市場，A8在中國的歡迎程度高于美國6倍之多。對于這款車，我們可以理解為中國市場的專供車型，如果歐美和其他國家有需求，未來有可能會分流到其他市場，畢竟造出來就是賣的，但是主場在中國，如果有一天賣到其他國家，那么其他國家的客戶應(yīng)該感謝中國市場，因為他們沾了中國的光。

這款車和普通A8L還是有很大差異的，首先是軸距加長了130mm，所以整車總長達到了5.46米，這個尺寸和邁巴赫S有一拼。為了凸顯與眾不同，從內(nèi)到外到處都是Horch徽章，這是告訴大家，我不是普通版的A8L，甚至連大輪轂中間都是霍?；照?。至于動力，目前只有3.0T V6+48伏輕混版，最大馬力340，最牛扭矩500牛米，未來會推出V8甚至W12版本。至于配置，這個級別的車沒啥好說的，奧迪會把看家本領(lǐng)都拿出來，然后堆科技。新車將在2021年11月19日廣州車展正式公開亮相，2022年會正式上市奧迪a8奧迪a8，目前屬于小規(guī)模私密品鑒，估計在研究具體怎么定價。

霍希VS邁巴赫，未來霍希的銷量能跑贏邁巴赫嗎？霍希要想跑贏邁巴赫基本不現(xiàn)實，作為即將上市的車型，我們應(yīng)該鼓勵才對，怎么上來就潑冷水呢？其實這不叫冷水，這叫看清自己。1：奧迪A8的銷量不如奔馳S級高，所以霍希也很難跑贏邁巴赫，2：邁巴赫在中國的知名度高于霍希，畢竟邁巴赫十幾年前就開始耕耘了，就憑這兩點霍希就很難超越，不過有一點，邁巴赫S多了個競爭對手，這加價的勢頭是不是應(yīng)該降降溫了？

作為競爭對手，奔馳有邁巴赫S，奧迪有A8霍希，寶馬怎么辦？寶馬應(yīng)該不會坐以待斃，下一代寶馬7系有可能推出同級車型，這個車型應(yīng)該不會是M760加長版，因為這款車強調(diào)的是運動，而非加長舒適，如果沒猜錯的話，寶馬有可能會推出全新寶馬L7來抗衡，你覺得呢？