眾所周知，奧迪除了引以為豪的 quattro四驅(qū)系統(tǒng)外，在車燈設(shè)計上也是“神”一般的存在。 日前，小編從相關(guān)渠道獲得了一幅全新一代奧迪的宣傳圖，從宣傳圖上可以看出，新一代奧迪采用了奧迪家族的最新設(shè)計風(fēng)格，這種設(shè)計也將用于全新奧迪RS7 Sportback。 日前，我們從奧迪官方獲悉，全新奧迪RS7 Sportback已經(jīng)正式亮相。全新奧迪RS7 Sportback更換了新家族設(shè)計語言，在配置上也有所升級，讓性價比再提高。

全新設(shè)計的外觀

在外觀方面，全新奧迪RS7 Sportback經(jīng)典流暢的轎跑身姿融合凌厲干練的全新立體運(yùn)動型側(cè)裙、挺拔的肩線及流暢的貫穿式腰線，靈動之余盡顯鋒芒。全新奧迪RS7 Sportback的整體外觀，延續(xù)了新款奧迪A7的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)中加入了大量的運(yùn)動套件，再配上奧迪RS7 專屬銘牌，彰顯著自己不一樣的身份地位。和老款RS7相比，新款的前臉六邊形的中網(wǎng)，以及兩側(cè)通風(fēng)口的尺寸變得更大，內(nèi)部采用的是黑色蜂巢狀裝飾，搭配上兩側(cè)造型犀利的LED大燈，視覺上給人極強(qiáng)的攻擊性，要知道作為“燈廠”的奧迪，在RS7上體現(xiàn)了什么叫名不虛傳。下方突出的碳纖維前唇，對前臉運(yùn)動氣質(zhì)的提升非常明顯。此外在側(cè)面上，21英寸的輪轂和高扁平比的輪胎搭配溜背設(shè)計和無邊框車門進(jìn)一步凸顯運(yùn)動屬性，來到尾部，變化比較明顯，貫穿式的OLED尾燈讓全新奧迪RS7 Sportback特征性的側(cè)后面線條更具科技感，可調(diào)節(jié)的尾翼已經(jīng)是BBA性能車中最出色的那一個。另外雙邊共兩出的大口徑橢圓形的排氣奧迪rs7，霸氣十足。碳纖維的后唇搭配上和前臉一樣的黑色蜂窩形散熱，形成呼應(yīng)。

內(nèi)飾設(shè)計簡約運(yùn)動

內(nèi)飾方面，簡約與運(yùn)動是全新奧迪RS7 Sportback內(nèi)飾最主要的風(fēng)格元素。除了nappa皮以外還有翻毛皮以及細(xì)節(jié)方面碳纖維的裝飾，12.3寸全液晶儀表，10.1寸和8.6寸兩塊中控大屏，集成了絕大部分的控制按鍵搭配上游艇式檔把，當(dāng)然必不可少的是翻毛皮包著的RS專屬運(yùn)動方向盤，整體質(zhì)感非常強(qiáng)烈。

內(nèi)飾方面，寶馬旗下車型都相較同級稍顯不足，和寶馬M5相比，全新奧迪RS7 Sportback內(nèi)飾和配置一如既往的優(yōu)秀，各方面都烘托出了很強(qiáng)的豪華感與科技感奧迪rs7，并且搭載同級最強(qiáng)音響系統(tǒng)，標(biāo)配 Bang & Olufsen Premium音響，提供音樂廳級別聆聽享受。

強(qiáng)勁澎湃的動力

動力方面，在領(lǐng)先的48V 輕混系統(tǒng)（MHEV）作用下，4.0 TFSI V8發(fā)動機(jī)的渦輪遲滯被大幅減弱，在實(shí)現(xiàn)極快的動力響應(yīng)的同時，促使發(fā)動機(jī)提供出色性能，達(dá)成最高功效。在55-160km/h的時速下，48V輕混系統(tǒng)可以提供12kW的動能回收力度及最長40s的智能慣性滑行功能。同時48V智能啟停系統(tǒng)支持車輛以靜謐的純電模式起步，并將智能啟停工況提升至22km/h。在日常駕駛中，每100公里最高可節(jié)省0.8升燃料，兼具環(huán)保與燃油經(jīng)濟(jì)性。Cylinder on Demand（COD）智能閉缸技術(shù)，可在高檔位、低負(fù)荷時自動停止2、3、5、8缸燃油噴射，實(shí)現(xiàn)COD四缸模式，成為節(jié)能減排的典范。而當(dāng)油門踩下時，噴涌的燃油將瞬間激活正在休息的四個氣缸，而這一切發(fā)生在毫秒之間，駕駛者與乘客對這一切轉(zhuǎn)換過程將毫無察覺。全新奧迪RS7 Sportback還標(biāo)配RS運(yùn)動排氣系統(tǒng)，讓用戶能夠享受更強(qiáng)轟鳴的聲浪。

總的來說，全新奧迪RS7 Sportback在整體硬件實(shí)力上絲毫不遜色于同級對手，在很多硬件方面都有自己的優(yōu)勢，而且全新奧迪RS7 Sportback有更動感的外觀設(shè)計、更豪華的內(nèi)飾質(zhì)感、強(qiáng)大的動力表現(xiàn)。