購車時間：2020-09-01裸車價：56.00萬購車地：成都百公里油耗：10.70L提車有一個月，現在里程大概有3000左右，談一下簡單的感受，我們先說缺點。網上對這款車吐槽最多的無非兩點，第一，動力不足；第二，外觀不佳。首先說第一點，這個價位，大家可能都覺得2.0甚至1.5太過于差勁，但是成都這邊4s現車的話，基本上買不到cls260，所以也可以看出，cls主要用戶還是集中在300，但是對于1.5的車型，該罵奔馳的還是得罵，這么慣下去上海會所工作室外賣1.5的s級還真說不定。談談2.0t的感受，這個價位BBA的GT車上海高端水磨實體店型主要就是寶馬的6GT、奧迪的A7，以及這款cls。大家提供的動力，都是在2.0t，所以這個價位買到2.0t也不能說是坑，如果喜歡動力強的，可以考慮A級以及cla的AMG版本。日常使用來說，258馬力，370N·m的性能肯定是足夠的，順便一提，6gt和A7分別是258和245，大家是同一起跑線的。零百加速6.4，有能力讓車主在綠燈亮起的一刻放肆一把，雖然比不上小鋼炮們猛烈的推背感，但這個成績，也足夠讓人興奮一下。油耗的話，只能算一般奔馳e300l，現在油耗在10.7左右，提車之后主要在市區(qū)行駛奔馳e300l，加上國慶也基本上是在堵車，所以這個值相較于正常水平應該是阿拉愛上海2021偏高的。第二點是外觀，網上很多評論都說完全比不上第二代，不優(yōu)雅了，但第二代出來的時候，大家也這么說不如第一代。對于這個問題，美丑本來也是主觀感受，我覺得比第二代更適合年輕人，二代很優(yōu)雅，但不適合年輕人。所以外觀這方面我挺滿意的，建議大家都改一下中網，換不換中網，完全是兩個車保定高端私人會所。現在連勞斯萊斯都在將自己變得更年輕，更加貼近年輕人的喜好，奔馳這么大刀闊斧的進行設計，肯定是經過深思熟慮的思考和大范圍的研究后得出的結果。大家都在說不如第二代好看，但奔馳這么設計，有沒有可能，只是這款車的目標受眾變了。

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接下來說行駛感受，最直觀的是很硬，還不支持條件懸掛軟硬，如果對乘坐舒適感有一定要求的，建議多考慮考慮這一點，因為真的是很硬。操控性個人感覺還不錯，牽涉到主觀感受的，每個人都不一樣，這里就不多加評論了。內飾的話，和e級如出一轍，很討喜，就算堵車，坐在車里聽聽歌，也不會過于焦慮?？臻g的話前排還好，調整好座椅，很舒適，但是后排空間的確相較于e300l，是兩個檔次的，如果對后排空間有考慮的，還是不建議這款車。配置上海v8商務模特網的話，這款是動感形，電動后備箱、柏林、360，幾何大燈，統(tǒng)統(tǒng)沒有，這點著實讓人不爽，但是看看售價高達85萬的s級也沒柏林和360，心里還是舒服了一些，但建議大家上海水磨工作室24小時能選配還是選配上。

購買的話，基本上現車還是很少的，并且顏色或者配置可能都不盡人意，定車的話周期也比較長。所以如果是年輕人，外觀對你上海全國鳳閣資源來說很重要，或者說不想開e級被誤認為是司機，那么買cls準沒錯。如果看重性價重慶水磨鉆廠家比，對后排空間、乘坐舒適度、配置有更高的要求，那上海女孩工作室群么e級肯定是更好的選擇。