周末看了一本由日本作家寫的書，里面有一句話，我覺得比較有意思，香蕉、半導體元件、盒飯和時裝它們的共同點是什么？看完這句話，我離開書抬頭想了想，應該是速度或者是時間，其實準確的答案是新鮮度。當然，這也是N年前的一種說法，如果是放在現在可能就有點老套了。每個時代都有潮流，每個時代都有時尚，但究竟什么是時尚？什么樣的產品才能用時尚這個詞匯？如果放在10年前 ，服飾肯定就是時尚的代名詞，汽車肯定不可以用時尚去描述，但是2018年6月28日的這一天，這一切在冬奧會的承辦地張家口徹底改變了領克汽車是哪個品牌，領克，成為了汽車品牌的時尚代名詞！

領克汽車是吉利汽車集團旗下高端品牌，是吉利汽車與沃爾沃汽車的合資企業(yè)。領克的產品是基于由沃爾沃汽車主導，吉利與沃爾沃聯合開發(fā)的CMA基礎模塊架構制造的。歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售的領克于2016年10月20日在柏林發(fā)布，由座落于哥德堡的吉利汽車歐洲研發(fā)中心（CEVT）和哥德堡設計團隊負責研發(fā)與設計，按照與沃爾沃同樣的質量標準、制造工藝生產具有世界領先品質的汽車產品。作為擁有歐洲血統(tǒng)和互聯網基因的新時代高端品牌，領克將歐洲汽車的百年專業(yè)經驗與中國的創(chuàng)造精神有機融合，代表中國汽車工業(yè)的最高水準，現在的領克它除了代表高品質，更加代表了年輕人比較追崇的時尚，所以，借著領克02的發(fā)布，借著領克新能源車的發(fā)布，借著全球最先進的領克張家口工廠的亮相，領克把它的整體亮相跟時尚時裝發(fā)布會一樣，叫成了領克春夏發(fā)布會。

領克和WEY都是潮頭尖尖上的車企，雖然一個是合資，一個是自主高端，他們也互相不想“在一起”進行“相提并論”，但我還是挺好奇他倆研發(fā)和生產的同步化！正如，寶馬和奔馳兩個品牌的產品運動車型的研發(fā)、生產和銷售同步化一樣，畢竟他倆的大股東吉利和長城都是銷售的冠亞軍，都是神話和殿堂級的車企，尤其是吉利汽車，它的布局因為收購了沃爾沃，一切都變得國際范兒！

6月份的張家口，白天藍天白云，夜晚涼風習習，看到春夏發(fā)布會上易寒總劃著滑板出場的那一刻起，我感到了無比的自豪。10年前的發(fā)布會上洋人的瀟灑帥氣，讓我覺得我們的領導多少有點放不開，而現在是多少個豪車企業(yè)的高管洋人在為我們服務，我們車企領導們的語言面貌、著裝風格和表達姿態(tài)，都變得是那樣的自信！最重要的是我們中國的市場變成了全球汽車行業(yè)頂尖設計師、頂尖供應商和頂尖研究師們蜂擁而至的歡樂園。

領克旗下第二款重磅車型高能轎跑SUV領克02正式上市，售價區(qū)間為12.28萬元-19.28萬元領克汽車是哪個品牌，全面展現領克02加乘產品魅力的同時，領克SUV雙子星戰(zhàn)略全面落地。同時，新能源車型領克01PHEV插電混動版也以補貼前24-27萬元的價格開啟預售，預計將在今年下半年上市。發(fā)布會后很多媒體在說，領克02的上市，不知道豐田的奕澤、C-HR和寶馬X2、奔馳GLA會不會睡不著覺，但我想這次發(fā)布會后，肯定一想起時尚汽車品牌就會選擇領克是必須的啦！